Kameravalvonta vähentänyt bussikaistoilla ajelua Helsingissä

Kameravalvonta on näköjään auttanut, vaikka sitä epäiltiinkin.
Lisää kameroita, niin saadaan bussikaistat vetämään, Kehä Ykkösen bussikaistoille pitäisi myös laittaa tälläiset kamerat.

"Kameravalvontakokeilu on saanut autoilijoita vähentämään bussikaistoilla ajelua Helsingin keskustassa. Helsingin seudun liikenne HSL:n tekemän tutkimuksen mukaan Mannerheimintien ja Runeberginkadun risteyksessä ajoi lokakuussa luvatta noin 390 yksityisautoilijaa päivässä. Aiemmissa selvityksissä touko- ja elokuussa 2010 bussikaistalla ajoi lähes 600 autoilijaa."
5120
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ja:
Suuri osa bussikaistalle eksyneistä autoilijoista ajaa saksalaismerkkisillä autoilla.

Miltei kymmenesosa, 9,3 prosenttia, kaikista bussikaistalla ajaneista autoista on Volkswagen-merkkisiä. Perässä seuraavat BMW-merkkiset, joita on 8,3 prosenttia ajokeista. Opel- ja Mercedes-Benz -merkkisiä on molempia 6,5 prosenttia bussikaistalla ajaneista.

= 30,6 prosenttia, onko ne saksalaisautojen kuskit huonompinäköisiä, vai mikseivät huomaa bussikaistan merkkiä?

Äänestä

Hienoa kuulla että toimii.

Taas kerran se fakta että sääntöjä noudattavat eivät ole toiminnallaan aiheuttaneet lisävalvonnan tarpeet. Ketkä mahtavat olla syypäät että lisää valvontaa tarvitaan :-)

Äänestä

Hmm? Itse lopetin bussikaistojen kunnioittamisen sinä päivänä, kun helsinki teki suurimmasta osasta 24/7 "bussikaistoja". Kyseessä on niin selvä kiusanteko perusautoilijaa kohtaan, että minä sitten kiusaan busseja. Niin se metsä vastaa, kuin huudetaan.

Muualla kunnioitan edelleen bussikaistoja, mikäli niitä satun näkemään.

Äänestä
  • Mites Lepsämän bussikaistat on voimassa?

    Äänestä

  • Rat_the kirjoitti:

    Mites Lepsämän bussikaistat on voimassa?

    Paha sanoa, miten niin?

    Kannattaa käydä katsomassa tai ottaa johonkin paikalliseen yhteyttä. Selviää helpommin.

    Ihme porukkaa täällä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kamera on hyväksi kirjoitti:

Kameravalvonta on näköjään auttanut, vaikka sitä epäiltiinkin.
Lisää kameroita, niin saadaan bussikaistat vetämään, Kehä Ykkösen bussikaistoille pitäisi myös laittaa tälläiset kamerat.

"Kameravalvontakokeilu on saanut autoilijoita vähentämään bussikaistoilla ajelua Helsingin keskustassa. Helsingin seudun liikenne HSL:n tekemän tutkimuksen mukaan Mannerheimintien ja Runeberginkadun risteyksessä ajoi lokakuussa luvatta noin 390 yksityisautoilijaa päivässä. Aiemmissa selvityksissä touko- ja elokuussa 2010 bussikaistalla ajoi lähes 600 autoilijaa."

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu