nyt sekin sitten selvisi miksi, en kyllä hyväksy alla mainittua syytä tähän:
Hei
Kiitos viestistä!
Tunneleissa, jotka ovat riittävän pitkiä (500 m) tai liikennemäärä
riittävän iso, on maksiminopeus 100 km/h. Valtatiellä 1 on hyvin tiheään 5
tunnelia, ikään kuin kaksi tunnelijaksoa, joita käsitellään
liikenteellisesti "yhtenä tunnelina". Lehmihaka, Karnainen, Orosmäki on
yksi jakso, Tervakorpi, Pitkämäki toinen - näille molemmille jaksoille on
maksiminopeus 100 km/h ja koska ne sijaitsevat käytännössä toistensa
perässä, on yhtenäinen 100 km/h nopeusrajoitus voimassa noin 10 km
matkalla.
Ystävällisin terveisin
Arja
Liikenteen asiakaspalvelu
PL 297
33101 TAMPERE
puh. 0206 90 300 (ark. klo 9–16)
[email protected]
Hei
Kiitos viestistä!
Tunneleissa, jotka ovat riittävän pitkiä (500 m) tai liikennemäärä
riittävän iso, on maksiminopeus 100 km/h. Valtatiellä 1 on hyvin tiheään 5
tunnelia, ikään kuin kaksi tunnelijaksoa, joita käsitellään
liikenteellisesti "yhtenä tunnelina". Lehmihaka, Karnainen, Orosmäki on
yksi jakso, Tervakorpi, Pitkämäki toinen - näille molemmille jaksoille on
maksiminopeus 100 km/h ja koska ne sijaitsevat käytännössä toistensa
perässä, on yhtenäinen 100 km/h nopeusrajoitus voimassa noin 10 km
matkalla.
Ystävällisin terveisin
Arja
Liikenteen asiakaspalvelu
PL 297
33101 TAMPERE
puh. 0206 90 300 (ark. klo 9–16)
[email protected]
Vastaukset 10
Vanhimmat
näinhän se taitaa valitettavasti olla. 120 olisi ihan hyvä rajoitus tuohon, tunnelithan vain parantavat turvallisuutta kun vastaantulijoiden kaistalle on melkoisen mahdotonta osua...
Paitsi silloin kun rotta on siellä soveltamassa omiaan, esimerkiksi montako autoa mahtuu kahdelle kaistalle. Tai sitten rotta lukee omaa liikenneopasta että missä kohti voisi hiukan luistaa.
Kahdelle kaistalle mahtuu kaksi autoa vierekkäin. Mikäs siinä on erikoista?
Luistaa voi monessa kohdassa, melkeinpä kaikissa. Kysymys onkin, missä se on järkevää...
Mutta jos sille motarin kaistalle mahtuu kaksi autoa rinnakkain, niin onko siinä sitten yksi vai kaksi kaistaa? Ja saako silloin ohittaa oikealta?
Vastaantulijoiden kaistalle voi olla mahdoton osua, mutta ulosajojahan tuolla tapahtuu jakuvasti. ;)
En jaksa ymmärtää tunelia sääntöä periaatteessa...kyllä siellä pitäisi voida ajaa samaa nopeutta kuin sen ulkopuolella...jos tunnelissa tule kolari niin voi sattua ihan mitä tahansa, tuskin nopeus siinä mikään syyllinen on.
"tuskin nopeus siinä mikään syyllinen on"
Nopeus vaikuttaa aina. Kokematon kuski. Heikompi näkö siirtyessä kirkkaasta pimeään ja päinvastoin. Lisää syitä varamasti löytyy.
Kuski on syyllinen, ei se nopeus, jotkut osaa ajaa, jotkut ei. Jotkut voi ajaa 60kmh ja silti voivat aiheuttaa kolarin, joku voi ajaa 180kmh ja mitään kolaria ei synny. Kolari vain tapahtuu, sille ei voi mitään oikeastaan, se vain tulee kuin pommi, mutta toki kolarin riskiä voi pienentää olemalla juomatta ennen matkaan lähtöä, mutta riski ei kokonaan poistu, nopeus vaikuttaa osittain vahinkoon, jos vaikka törmään tunnelin seinään 200kmh voidaan olettaa tulevan rumaa jälkeä, mutta onko se näin? Ehkäpä se riippuu ennemmin tömäysasennosta miten ryttyyn auto menee? Kolari on kuitenkin tapahtunut mikä tapahtunut. Jos siis pöräytän tunnelin läpi 200kmh tulee muka automaattisesti kolari? WTF, ihan hyvin siellä voi ajaa kolarin kuka tahansa ja millä nopeudella tahansa. Nopeus (kuljettaja aiheuttaa itse nopeutensa eikö?) on yksi ''osasyyllinen'', mutta pääsyyt löytyy kuskista itsestään esim. kännissä ajaa. Emme siis voi haukkua ja tuomita niitä, jotka ajaa vastoin lakia, ylinopeutta. Loppujen lopuksi nopeudella ei ole niinkään väliä, jos sitä osaa käyttää.
Pelastushenkilöstö varmaan haluaa tehdä työnsä siten, että onnettomuuspaikalle pääsee vaikka Medihelillä. Joten tunneleitten onnettomuusriski halutaan minimoida.
Tuolla tavallahan monet tuntuvat ajattelevan. Eli tie pitää aina olla vapaa ajettavaksi sillä olevan rajoituksen mukaisesti. Mitään yllättävää ei koskaan pitäisi eikä saisi tapahtua. Käytännössä se vaan ei mene niin.
Tunnelissa jonkin esteen sattuessa eteen esim penkalle väistäminen on aika hankalaa, joten sillä voisi edes yrittää ymmärtää asiaa.