Kankaalaiselle Eijan vastaus blogissa:
Komiat lehdessä oli tänään KESKUSTELU palstalla kirjoitus Kangas - Annala siltahankkeesta.
( tiedä sitten mihinkä tie oli kirjoittajalta unohtunut )
Nimimerkki: Aito kankaalainen näkee vastustamisen kehityksen jarruttamisena.
Hän toteaa kirjoituksessaan mm. Monen elämä helpottuisi, kun työmatkat lyhenisivät esim, Steel Parkkiin ja Ala- Talkkari Oy:n. Rahtiliikenne on myös yksi kirjoittajan huolenaiheista.
Hyvä kirjoitus, jos se perustuisi todellisuuteen.
Todellisuudessa tie Annalan suunnasta on niin kapea, että yksi auto mahtuu kerrallaan kulkemaan, tie olisi sorapintainen ja mutkikas.
Tiedä sitten pitäisikö siltaan asentaa liikennevalot ohjaamaan liikennettä liian kapealla tiellä.
Siinä sitten rekat ym. autot odottaisivat jopa ½ tuntia, että tielle voi turvallisesti mennä.
Steel Parkin työntekijöitä tulee paljon Seinäjoen seudulta. He ajavat mahdollisimman lyhyintä reittiä, eli Lapuan kautta.
Rahtiliikenne ei lähde mutkikkaalle soratielle ajelemaan kun voi käyttää parempaakin tietä.
Aluksi tien kerrottiin olevan niin hyvä, että kaksi rekkaa mahtuu siellä toisensa ohittamaan ja päällystettä löytyy.
Samoin lintutorni ja levähdyspaikka joella.
Valitettavasti nämä suunnitelmat olivat vain utopiaa.
Rahaa kun ei löydy edes soratiehen.
On tosin aika järkyttävää, ettei Kauhavan kaupunki tiedota kuntalaisille asioista niin kuin ne
ovat.
Aito kankaalainen ei olisi kirjoituksessaan syyttänyt vastustajia, jos todellisuus tie- ja silta asiasta olisi myös hänen tiedossaan.
Näin ainakin olettaisin. Jokainenhan ymmärtää ettei kinttupolulle lähde sen paremmin henkilöautot kuin rekatkaan.
Komiat lehdessä oli tänään KESKUSTELU palstalla kirjoitus Kangas - Annala siltahankkeesta.
( tiedä sitten mihinkä tie oli kirjoittajalta unohtunut )
Nimimerkki: Aito kankaalainen näkee vastustamisen kehityksen jarruttamisena.
Hän toteaa kirjoituksessaan mm. Monen elämä helpottuisi, kun työmatkat lyhenisivät esim, Steel Parkkiin ja Ala- Talkkari Oy:n. Rahtiliikenne on myös yksi kirjoittajan huolenaiheista.
Hyvä kirjoitus, jos se perustuisi todellisuuteen.
Todellisuudessa tie Annalan suunnasta on niin kapea, että yksi auto mahtuu kerrallaan kulkemaan, tie olisi sorapintainen ja mutkikas.
Tiedä sitten pitäisikö siltaan asentaa liikennevalot ohjaamaan liikennettä liian kapealla tiellä.
Siinä sitten rekat ym. autot odottaisivat jopa ½ tuntia, että tielle voi turvallisesti mennä.
Steel Parkin työntekijöitä tulee paljon Seinäjoen seudulta. He ajavat mahdollisimman lyhyintä reittiä, eli Lapuan kautta.
Rahtiliikenne ei lähde mutkikkaalle soratielle ajelemaan kun voi käyttää parempaakin tietä.
Aluksi tien kerrottiin olevan niin hyvä, että kaksi rekkaa mahtuu siellä toisensa ohittamaan ja päällystettä löytyy.
Samoin lintutorni ja levähdyspaikka joella.
Valitettavasti nämä suunnitelmat olivat vain utopiaa.
Rahaa kun ei löydy edes soratiehen.
On tosin aika järkyttävää, ettei Kauhavan kaupunki tiedota kuntalaisille asioista niin kuin ne
ovat.
Aito kankaalainen ei olisi kirjoituksessaan syyttänyt vastustajia, jos todellisuus tie- ja silta asiasta olisi myös hänen tiedossaan.
Näin ainakin olettaisin. Jokainenhan ymmärtää ettei kinttupolulle lähde sen paremmin henkilöautot kuin rekatkaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Avaus-.,
Tualla kookoolla on varmahan tunteet aina niin pinnas että se sumentaa sen järjen.
Kookoo on oikias. Kaupungin sivuilta löytynee tietoa Tyhmä-. ja globbille.
Järki ? ???? Järki on, että uskaltaa nähdä asiat oikeissa mitoissa.
Avaus tyhmä ? Tyhmää on ottaa kantaa asioihin, jos niistä ei tiedä milliäkään.
Kaupungin virkamies on ilmoittanut saman kuin Kookookin. Onko virkamies myös tyhmä ja tunteellinen?? Otahan selvää.