Ei oo tainnu mennä liikennesuunnittelu ihan nappiin, kun joka päivä on autoja jonossa kukkatalolta aina tinamäentielle asti useita kertoja päivässä. Joskus jopa hiihtäjäntielle asti.
Cittari kun tästä vielä valmistuu, ruuhkat luultavasti kasvaa entisestään?
Juna-asemalta pitäis olla liittymät suoraan motarille tai jurvalasta päästä ainakin hyvinkääntielle.
Sälinkääntiellä on aika hiljaista nykyään. Joku vois sanoa, että on onnistuttu.
Peltolantiellä pääsee muuten siinä pelto-osuudella helposti 200 km/h nopeuksia tehokkaalla autolla. Ihme, ettei vielä oo tapahtunut mitään vakavampaa...
Cittari kun tästä vielä valmistuu, ruuhkat luultavasti kasvaa entisestään?
Juna-asemalta pitäis olla liittymät suoraan motarille tai jurvalasta päästä ainakin hyvinkääntielle.
Sälinkääntiellä on aika hiljaista nykyään. Joku vois sanoa, että on onnistuttu.
Peltolantiellä pääsee muuten siinä pelto-osuudella helposti 200 km/h nopeuksia tehokkaalla autolla. Ihme, ettei vielä oo tapahtunut mitään vakavampaa...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuuppa katsoo Halkiantielle, 140 kymppisestä alkaen, aamu ja iltaruuhkaan. Lisänä siellä mennään jalan ja pyörällä ilman piennarleveyttä.. On odotettu kevytväylää 1960 luvulta saakka. Tihein asutus suurilla tonteilla, annettu rakentaa liian lähelle tietä. Säännöt tosin ostajan poliittisen kannanmukaan.
Ruuhkia, Mäntsälässä? Ehhehe, ehhehe.....................
Joo, saattaa kuulostaa huvittavalta, mutta näin ne asiat on tosiaan tällä hetkellä.
Rautatieaseman parkkitilat ovat rajalliset, samoin ulosmenoväylät on tehokkaita pullonkauloja. Menee jonotteluksi.
Eihän jono vielä ruuhka ole.
Ajoin ma aamulla Peltolantietä 60km/h puskurissa roikkui Jeeppi. Ohitti minut risteysalueella kun vilkuin päälle laitoin ennen Riihenmäentietä. En tiedä mikä vauhti hänelle olisi riittänyt...