onko mitään keinoa saada akunvaraustila edes vähän ylös kun käynnistän sähköllä alle nolla ja vähän yli nollankin kun on lämpötila niin ei käynisty vaan akku on tyhjä polkemalla lähtee kyllä mutta ei sähköllä kun latasin akun ja skootteri oli lämpimässä tallissa niin lähti hyvin käyntiin mutta iltapäivävällä ei enää vaan akku oli tyhjä lähtee kyllä polkasemmalla käyntiin mutta olisi kiva kun lähtisi starttaamalla ja skootteri seisoo koulun pihalla tuon ajan että ei ole mahdollisuutta ottaa akkua pois
skootterin sähkökäynnistys talvella
miten tälläinen
83201
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos moposkootterin omaa akkua ei saa tai pysty aina viemään sisälle lämpimään esim pakkasöiksi tms niin hanki "ylimääräine" akku ja pikkaset kaapelit tai erillinen liitin johon kytket lisäakun ongelma aamuisin ja vot kaikki pelaa hyvin... säilytät akkua ajonaika penkin alla ja yöt sisällä lämpimässä... Helppoa?
Kun on laadukas sähköstartti, ei tuota mitään ongelmia kovallakaan pakkasella.
Osta uusi akku jos et ole sitä aiemmin vaihtanut jos skootterisi ei ole sieltä uusimmasta päästä, hyvin todennäköistä että akku alkaa olla käyttöikänsä lopussa. Ennen käyttöä kannattaa uusi akku ladata täyteen.
Kokeileppa tuota:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/10226181#comment-52101836
Pakko sanoa että en kyllä voi tajuta miksi ei millään viitsitä polkea käyntiin -.-'
Sillä se lähtee parhaiten, suoraan sanottuna täysin naurettavaa kitisemistä kun ei sähköstartilla käynnisty. Jos ei sähköllä lähde, niin pidetään turpa kiinni ja polkaistaan käyntiin. Keep it simple, goddamn.
Eikö tämä foorumi ole juuri sitä varten, ettei tarvitse pitää turpaansa kiinni jos on ongelmia skoden kanssa? Jos sähköstartti ei toimi, se on mielestäni ongelma, sillä onhan se sinne asennettu toimiakseen. Ei ne polkemiskäynnistyksen rattaat ole kovinkaan kestäväksi tehty, etenkään noissa Kiinanskoottereissa. Sit kun nekin on rikki, niin sittenkö vasta aletaan korjailemaan, ja rutisemaan? Hankala noita remmivehkeitä on työnnellä käyntiin. Mielummin korjaan yhden vian kerralla, kun monta! It's VERY simple!
Tässä ei ole kyse siitä ettei sähköstartti voisi toimia vaan siitä että mopon surkea akku ei kestä pakkaskeleillä startin pyörittämistä, ampeerit ei kerta kaikkiaan riitä kylmällä antamaan hetkellisesti sitä virtaa, mitä starttimoottori vaatii. Ja sille EI VOI MITÄÄN.
Ja aivan varmasti tässä tapauksessa sähköstartin toimii jos vain saisi tarpeeksi virtaa. Jos startti on pimeänä, niin sitten se on, ja vaihdettava. Ei auta siinäkään rutina.
"Jos sähköstartti ei toimi, se on mielestäni ongelma, sillä onhan se sinne asennettu toimiakseen"
lisäyksenä vielä että täysin sama pätee myös siihen poljinkäynnistykseen. SEKIN on tehty toimimaan eikä mikään siis estä käyttämästä sitä jos se ei kylmänä lähde sähköllä. Ja on AIVAN varma että jos ei poljinkäynnistys kestä kiinalaisissa, niin ei kestä sen paremmin kyllä sähköstarttikaan.
Olkoot käynnistymättä sitten jos ei muka voi luottaa edes siihen että kestääkö startti tai poljin.