onko toi liikenneministeri täysin sekaisin vai onko se tosiaan noin pihalla
todellisuudesta siellä ministeriauton takapenkillä?
"kometrikorvauksia pitäisi liikenneministeri Merja Kyllösen (vas) mielestä maksaa vähemmän, jos samalla matkan voisi henkilöauton sijasta tehdä yhtä hyvin junalla tai bussilla. Esimerkiksi työmatkalla Helsingistä Tampereelle korvauksia saisi niukemmin kuin Pohjois-Suomessa.
"Kilometrikorvaukset houkuttelevat liikaa oman auton käyttöön kaikessa työmatkustamisessa", Kyllönen sanoo."
Luuleko se tosiaan että esim me myyntialan ihmiset siellä ihan huvikseen ajellaan ja kerätään kilsakorvauksia?
Ei tullut mieleen yrittään tehdä siitä joukkoliikenteestä sujuvampaa ja
houkuttelevampaa? Miksiköhän ihmiset mielummin autoilla liikkuu?
Ei yritykset myöskään huviajeluista maksa kilsakorvauksia.
TSIISUS SENTÄÄN NÄITÄ TYYPPEJÄ?
todellisuudesta siellä ministeriauton takapenkillä?
"kometrikorvauksia pitäisi liikenneministeri Merja Kyllösen (vas) mielestä maksaa vähemmän, jos samalla matkan voisi henkilöauton sijasta tehdä yhtä hyvin junalla tai bussilla. Esimerkiksi työmatkalla Helsingistä Tampereelle korvauksia saisi niukemmin kuin Pohjois-Suomessa.
"Kilometrikorvaukset houkuttelevat liikaa oman auton käyttöön kaikessa työmatkustamisessa", Kyllönen sanoo."
Luuleko se tosiaan että esim me myyntialan ihmiset siellä ihan huvikseen ajellaan ja kerätään kilsakorvauksia?
Ei tullut mieleen yrittään tehdä siitä joukkoliikenteestä sujuvampaa ja
houkuttelevampaa? Miksiköhän ihmiset mielummin autoilla liikkuu?
Ei yritykset myöskään huviajeluista maksa kilsakorvauksia.
TSIISUS SENTÄÄN NÄITÄ TYYPPEJÄ?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Hyvä Merja!
Ja ei se mitään, että työaikaa käytetään täydellä palkalla yksityisautolla hurutteluun, mutta kun sitä samaa autoa käytetään täysin yksityisiin tarpeisiin ja huvitteluun! Yksityisajoja hoidetaan kilometrikorvauksilla maksetuilla autoilla. Ei monellakaan olisi omaan käyttöön varaa ostaa ja vaihtaa autoa kolmenvuoden välein, ellei sitä voisi kilometrikorvauksilla maksattaa.
Tilaapa kotiisi mikä tahansa remontti reiska tekemään ihan normijuttua. Aina puuttuu se yksi tuikitavallisin avain tai meisseli, mutteri tai pullti, ei ole sitä taikka tota terää, ei sitä letkunpätkää, ei tiivistettä,..
ja sitten lähdetään sitä hakemaan vähintään 50 euron tuntiliksalla ja päälle laskutetaan kilometrirahat.
Mä olen ihan kypsä tähän.
Onko kaikki reiskat näin tyhmiä, vai mitenkä tyhmiksi ne meitä maksavia asiakkaita oikein luulee?
Unohdit kertoa, että nämä reiskat ovat koko ajan puhelimessa.
Ja lasku kasvaa, vaikkei teekään mitään.
Tuollainen sekoileva valeministeri on helvetin kallis meille veronmaksajille. Mitä nopeammin sille antaisi potkut, sitä paremmin menisi kaikki.
Tarkoittaa sitä, että palataan 50 luvulle takaisin tässä asiassa. Muussa saa edistyä mutta joukkoliikenne ministerin mukaan on palautettava. Nämä lapsiministerit ovat kun kilit narussa. Takana kärkkyy Kataisen kuva, vedetään nyöriä tiukemmalle, kyllä kansa maksaa vaikka napiseekin, että semmonen suomen kansa.
lumiukkokin vois olla ministeri . miten heikolla koulupohjalla voi olla kaikkitietävä---
suuri salkku on liikenneministerillä.
tyhmillä lausunnoilla ja päätöksillä saa suomen pysätymään.
MIKÄ TOINEN ALA ON NIIN RASKAASTI VEROTETTU KUIN AUTO.?
liikuminen pyörittää maailmantaloutta.
jo tasottu asfalti .
aika pelottavaa että meillä on ministerinä tuollaisia laukova tapaus.
Tuollainen joka on noin pihalla arkielämästä.
En tiedä istuuko hän mustan Audin takapenkillä mutta voisi
aloittaa ensin itsestään, siitä vaan bussiin ja ratikkaan.
Toimivaa joukkoliikennettä ei ole kuin suurimmissa kaupungeissa ja niitä ei ole monta Suomessa. Realismia kehiin, ei aja linja-autot 10 min. välein täällä kehä kolmosen ulkopuolella hyvä, kun kerran kaksi päivässä ja viikonloppuisin ei ollenkaan.
siirrymme pyöräilyyn joukkoliikenteen pakkokäyttöön,sähköautoiluun
ja satelliittiseurantaan.
kampoihin laitetaan.
Marja Kyllönen haluaa gps seurannan autoihin, että voi katsella käypikö ukko huorissa.
Ei tyhmyys ole synti, suuri häpeä se on.