Tässä idea kaahareiden kurittamiseksi.

Nykyään kameroita ei tarvitse laittaa tuollaisiin isoihin telkänpönttöihin, vaan ovat pikkusormen kokoisia ja kuvat lähetetään reaalissa netin kautta suoraan poliisille. ,-))

belle beloton.D kirjoitti:

Nykyään kameroita ei tarvitse laittaa tuollaisiin isoihin telkänpönttöihin, vaan ovat pikkusormen kokoisia ja kuvat lähetetään reaalissa netin kautta suoraan poliisille. ,-))

Lue lisää

Kännykkä- tai valvontakameratason kuvasta sitten pimeällä ja sateessa tunnistaa kuskin ja rekisterikilven....?Siitä tuskin näkysi muuta tunnistetta, kuin pari valopistettä.

untako näit kirjoitti:

Kännykkä- tai valvontakameratason kuvasta sitten pimeällä ja sateessa tunnistaa kuskin ja rekisterikilven....?Siitä tuskin näkysi muuta tunnistetta, kuin pari valopistettä.

Lue lisää

??? Taidat elää vielä viime vuosituhannella? HD-tekniikka/10 meganen langaton laajakaista ja rekisterinumeroiden tunnistusohjelmat on JO käytössä ainakin Englannin poliisilla. Täysin automaattisia järjestelmiä ovat ne ja ne kuvat lähetetään ns.keräyskeskukseen, missä ne sitten seulotaan. Törkeät törppöilijät kutsutaan kuulusteluihin, keräillään samalla ajokortit kuivumaan ja pienemmät liikennehäiriköt sakotetaan postin kautta..
Kyllä kaikille "hevosille" nykyään löydetään kengittäjä. Toivottavasti tämä valvonta saadaan nopeasti suomeenkin.
Kasikympin lätkäkin olisi hyvä ottaa taas käyttöön uusille kuskeille, koska nuoria kuolee nykyään, kuin kärpäsiä liikenteessä koheltamisen ja etenkin sen mielipuolisen näyttämisen halun vuoksi.
Myös mopoauto ON auto ja siksi onkin sillekin lanseerattava kunnollinen ajokorttiluokka. Koska nykyisellään he eivät tunnu ymmärtävän liikenteestä yhtään mitään. Pikku blondit ajelee kännykkä korvalla, eivätkä tajua ympäristöstään hölkäsen pöläystä.. Nähty on ja usein..

Herätys pahvi! kirjoitti:

??? Taidat elää vielä viime vuosituhannella? HD-tekniikka/10 meganen langaton laajakaista ja rekisterinumeroiden tunnistusohjelmat on JO käytössä ainakin Englannin poliisilla. Täysin automaattisia järjestelmiä ovat ne ja ne kuvat lähetetään ns.keräyskeskukseen, missä ne sitten seulotaan. Törkeät törppöilijät kutsutaan kuulusteluihin, keräillään samalla ajokortit kuivumaan ja pienemmät liikennehäiriköt sakotetaan postin kautta..
Kyllä kaikille "hevosille" nykyään löydetään kengittäjä. Toivottavasti tämä valvonta saadaan nopeasti suomeenkin.
Kasikympin lätkäkin olisi hyvä ottaa taas käyttöön uusille kuskeille, koska nuoria kuolee nykyään, kuin kärpäsiä liikenteessä koheltamisen ja etenkin sen mielipuolisen näyttämisen halun vuoksi.
Myös mopoauto ON auto ja siksi onkin sillekin lanseerattava kunnollinen ajokorttiluokka. Koska nykyisellään he eivät tunnu ymmärtävän liikenteestä yhtään mitään. Pikku blondit ajelee kännykkä korvalla, eivätkä tajua ympäristöstään hölkäsen pöläystä.. Nähty on ja usein..

Lue lisää

Ei auta 10 meganen laajakaistat, kuljettaja pitää olla tunnistettavissa, siihen tarvitaan salamavalot , kuvauskulma yläviistosta, sateelta ja roiskeita suojattu, ilkivaltaa ja varkauksia vastaan panssaroitu. Ei ihan pieniä vaatimuksia.
Parempi olisi laittaa ja hyväksyttää kats.konttorilla ylinopeuksiin syyllistyneiden autoon nopeuden/tehon rajoitin, siinä kustannukset tulisi kaaharille ja loppuisi kaahailu, sekä yltiöpäiset ohittelut, kun autossa olisi n 25 hv ja huiput 80-100 km/h, sillä ei ohitella, eikä ajeta kilpaa. Kova ja opettava tilanne nopean ja kalliin luksusauton omistajalle, myös tuunatun corollan lippalakkipäiselle kuljettajalle.

parempi idea kirjoitti:

Ei auta 10 meganen laajakaistat, kuljettaja pitää olla tunnistettavissa, siihen tarvitaan salamavalot , kuvauskulma yläviistosta, sateelta ja roiskeita suojattu, ilkivaltaa ja varkauksia vastaan panssaroitu. Ei ihan pieniä vaatimuksia.
Parempi olisi laittaa ja hyväksyttää kats.konttorilla ylinopeuksiin syyllistyneiden autoon nopeuden/tehon rajoitin, siinä kustannukset tulisi kaaharille ja loppuisi kaahailu, sekä yltiöpäiset ohittelut, kun autossa olisi n 25 hv ja huiput 80-100 km/h, sillä ei ohitella, eikä ajeta kilpaa. Kova ja opettava tilanne nopean ja kalliin luksusauton omistajalle, myös tuunatun corollan lippalakkipäiselle kuljettajalle.

Lue lisää

Kyllä kamerat pystyy laittamaan helposti huomaamattomiin paikkoihin nykytekniikalla.

Ehkä liikennettä ei haluta rauhoittaa hitaammaksi tai ajatellaan kuskien säikähtävän yhtäkkistä väläystä. Enpä noista motiiveista tiedä, mutta tällainen järjestelmä on ihan varmasti toteutettavissa nykytekniikalla.

vain itsesi, etkä viattomia sivullisia!

Hei vastaaja? Oletko tietoinen massan laista? Fysiikasta yleensäkään?
Nopeus on juuri se, mikä aiheuttaa kuolon kolareita.
Voi olla "pois" henki vuoksesi. Kasva jo aikuiseksi ja lopeta koheltaminen, ennenkuin henki lähtee.

Vastaus, c'mon''' kirjoitti:

Hei vastaaja? Oletko tietoinen massan laista? Fysiikasta yleensäkään?
Nopeus on juuri se, mikä aiheuttaa kuolon kolareita.
Voi olla "pois" henki vuoksesi. Kasva jo aikuiseksi ja lopeta koheltaminen, ennenkuin henki lähtee.

Lue lisää

Juupajuu...Jos ajan motarilla vaikkapa 160kmh tulee automaattisesti kolari..WTF?! Haista kuule jo vittu, oletko kuullut kelistä, tien kunto, känniääliöt, sairaskohtaus? Nopeutta älä syyllistä, se on vain osasyyllinen jos sitäkään. Kolari vain tapahtuu, ei sille voi mitään, ihan hyvin jos ajelen 60kmh voi sattua kolari. Nopeus vaikuttaa enimmäkseen kolarin vakavuuteen jos siihenkään. Jos on liukasta ja minulla ei ole talvirenkaita voi tulla kolari, jos olen kännissä ratissa voi tulla kolari. Ei siis nopeus ole syyllinen. Kuski on syyllinen, kun ei osaa autoa ajaa eikä hallitse sitä. Jotkut osaa ajaa lujaa, jotkut ei.