Linja-autonkuljettajien palkkoja

Linja-autonkuljettajien vähimmäiskuukausipalkat (€/kk) HSL:n alueella AKT:n sopimuksen mukaan 1.12.2011 alkaen ovat seuraavat. Laskelmassa on käytetty 21,5 työpäivää kuukautta kohti.

* alle 4 vuotta (14.12*8*21,5=) 2428,64
* 4-8 vuotta (14,72*8*21,5=) 2531,84
* 8-12 vuotta (15,35*8*21,5=) 2640,20
* yli 12 vuotta (15,75*8*21,5=) 2709,00

Tämä on siis VÄHIMMÄISKUUKAUSIPALKKA, jonka jokainen AKT:n sopimuksella HSL:n alueella työskentelevä linja-autonkuljettaja saa kuukaudessa palvelusvuosiensa perusteella. Palkkaa nostavat tavallisesti erilaiset lisät muutamista kymmenistä euroista joihinkin satoihin euroihin kuukaudessa, riippuen siitä minä päivinä ja mihin aikaan kuljettaja työskentelee.

Tämä ei ole kannanotto siihen onko palkka hyvä vai ei eikä siihen onko AKT:n sopimus parempi vai huonompi kuin joku toinen. Tämä ei ole kannanotto mihinkään muuhunkaan, vaan puhdasta faktatietoa sitä haluavalle.

MUTTA, MUTTA toverit laitetaan toki väittely pystyyn, eihän tästä muuten mitään tule... :D
542940
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 54

Vanhimmat

aina näistä tulee mieleen helsinginbussi liikenne oy ja akt:n sopimus!
miten sen jhl:n sais pelistä poiEs?
mietintöjä kiitos.

Äänestä
  • Kiitos kommentistasi, mutta kuinkakohan se liittyy esittäämääni asiaan?

    Äänestä

Eiköhän se akt pitäis saada pois pelistä Helbiltä, kun Akt sopimuksessa ei työssä jaksamiseen panosteta yhtään.
Helbin kuntasopimuksessa on huomattavan pitempi vuosiloma, tietyt paremmat lisät kaventavat pientä tuntipalkkaeroa ja sairausajan turvakin on parempi.
KUntasopimus on tavoiteltava etu.
eihän Akt ole saanut, eikä halunnut lyhennettyä kuljettajan työpäivääkään inhimilliseksi, se nähdään taas seuraavassa sopimuksessa, kun maantiepuoli ei välitä kaupunkiliikenteen bussinkuljettajien jaksamisesta, siksi ajetaan pitkiä päviä kusirakko otsassa liikennevaloissa.
Eipä ole Akt:n sopimuksessa edes työaikaan kuuluvaa kahvitaukoa ja vuosilomakin lasketaan huonomman mukaan eli lomapäiviä vähemmän ja piktiä päiviä enemmän.

Äänestä
  • Ei kai siinä ole sinun milestä eroa jos AKT:n sopimus sanoo kaupunki/lähiliikenne ajossa olevan päivän pituus max 12t ja kaukoliikenne 14t.

    Omasta mielestä tuo työssäjaksamisen pitäisi jo kuulua työnantajan omiin intresseihin koska se vähentää kaikkia muita kuluja muilla tasolla(sairauslomat,kolarit ym) jos porukka viihtyy/jaksaa työssään.

    Onnetonhan se kuski on jos ei uskalla mennä tarpeilleen vaikka olisi kuinka myöhässä, ainakaan minua se ei estä vessassa käymaästä.

    Äänestä

Tekee muuten vuodessa paljon työaikaa lisää jo tuo 10 minuutin kahvitauon puuttuminen Akt:n sopimuksesta, ilman sitäkin ajavat 100 tuntia vuodessa enemmän ja sen 100 tunnin verran enemmän tienaavat, ett se sitiä talkoosopimuksesta.
Ei Kiinnosta pätkääkään Akt tessi, jos tulee lähden muihin hommiin.
Helbillä tämä Akt porukka on erikoista, valehtelevat ja jättävät kertomatta niitä sopimuksen huonnonnuksia ja selkään puukottavat koko ajan muita.
Erittäin hävettävää porukkaa ja antavat AKT:sta vieläkin huonomman kuvan.

Äänestä
  • Itse ainakin kerkiän kahvit juomaan rauhassa melkee joka lähdön välissä, miksi moinen pitää vielä eriksee nimetä.meillä sarjois useampi tauko ihan vaan tauko nimikkeellä. Iltoja kun ajan, monesti kotona jo vaikka saunassa kun työaika loppuu. Siirtymäajat ainakin meillä kuuluvat mukaan kokonais 80 tuntiin.19 pekkasta parempi kuin joku pari minuuttii lyhyempi työaika, itsel ei mene arkipyhiin pekkasia, nyt 32 pekkasta pitämättä..vois kunnin talviloman tai kesäloman pitää, pekkasten kanssa lomaa 9vkoa ja minä katson pekkaset lomiksi. Akt sopparilla uusikin kuski saa ilman ikälisiä parin vuoden jälkee 9vkoa lomaa...arkisarjaa jos ajaa päivisin..palkka palhon parempi kuin jossai helpillä.

    Äänestä

  • totuus eroista kirjoitti:

    Itse ainakin kerkiän kahvit juomaan rauhassa melkee joka lähdön välissä, miksi moinen pitää vielä eriksee nimetä.meillä sarjois useampi tauko ihan vaan tauko nimikkeellä. Iltoja kun ajan, monesti kotona jo vaikka saunassa kun työaika loppuu. Siirtymäajat ainakin meillä kuuluvat mukaan kokonais 80 tuntiin.19 pekkasta parempi kuin joku pari minuuttii lyhyempi työaika, itsel ei mene arkipyhiin pekkasia, nyt 32 pekkasta pitämättä..vois kunnin talviloman tai kesäloman pitää, pekkasten kanssa lomaa 9vkoa ja minä katson pekkaset lomiksi. Akt sopparilla uusikin kuski saa ilman ikälisiä parin vuoden jälkee 9vkoa lomaa...arkisarjaa jos ajaa päivisin..palkka palhon parempi kuin jossai helpillä.

    Hyvinpä on taas sinullekin nuo palkkaerot menneet jakeluun vaikka kuinka monta kertaa nuo tarkat laskelmat tänne kirjoittaisi. Ei voi olla noin vaikeaa... Helppo täällä sinunkin kirjoittaa että paljon parempi palkka, mutta etpä osaa sitä todistaa, miten sen olet laskenut/todennut?

    Äänestä

  • old_profile_53886 kirjoitti:

    Hyvinpä on taas sinullekin nuo palkkaerot menneet jakeluun vaikka kuinka monta kertaa nuo tarkat laskelmat tänne kirjoittaisi. Ei voi olla noin vaikeaa... Helppo täällä sinunkin kirjoittaa että paljon parempi palkka, mutta etpä osaa sitä todistaa, miten sen olet laskenut/todennut?

    Paljonko täysil ikälisil help kuski saa arkipäiväsarjassa palkkaa ilman lisiä 7-18 aikana.itse saan 2vkossa 80x15.75 eli 1260..okay , paljonko help kuski saa vastaavas ajas.....ja nyt verrataa ihan peruspalkkaa täysil vaikka 15v kokemuksella????

    Äänestä

  • Kiitos kommentistasi, mutta kuinkakohan se liittyy esittämääni asiaan?

    Äänestä

  • totuus eroista kirjoitti:

    Itse ainakin kerkiän kahvit juomaan rauhassa melkee joka lähdön välissä, miksi moinen pitää vielä eriksee nimetä.meillä sarjois useampi tauko ihan vaan tauko nimikkeellä. Iltoja kun ajan, monesti kotona jo vaikka saunassa kun työaika loppuu. Siirtymäajat ainakin meillä kuuluvat mukaan kokonais 80 tuntiin.19 pekkasta parempi kuin joku pari minuuttii lyhyempi työaika, itsel ei mene arkipyhiin pekkasia, nyt 32 pekkasta pitämättä..vois kunnin talviloman tai kesäloman pitää, pekkasten kanssa lomaa 9vkoa ja minä katson pekkaset lomiksi. Akt sopparilla uusikin kuski saa ilman ikälisiä parin vuoden jälkee 9vkoa lomaa...arkisarjaa jos ajaa päivisin..palkka palhon parempi kuin jossai helpillä.

    Ai 9 viikkoa pekkasten kanssa lomaa, älä puhu soopaa, akt-sopimuksessa on 5 viikkoa vuosiloma ja jos ajaa kaikki arkipyhät saa 18 pekkasta eli kolme viikkoa tekee siis 8 viikkoa, että älä keksi sitä lisäviikkoa kehiin.
    Jos ajaa arkisarjaa helbillä arkipyhät kaikki palkallisa vapaapäiviä, kun Akt:n sopimuksessa arkipyhiin menee pekkaset ja esim ensi vuonna arkipyhiin menee 10 pekkasta, ensi vuonna taitaa olla 19 pekkasta jää siis 9 päivää jäljelle eli lomien kanssa kertyy yhteensä 6 viikkoa ja 4 päivää ja vastaavasti helbillä palkallsiet arkipyhät ja lomaa kertyy kokemusvuosilla nuorimalle 6 viikkoa 3 päivää ja täysillä kokemusvuosilla(alalla olo myös kuorma.auto) 7 viikkoa 3 päivää.
    Arkisarjat alkavat myös esim. kello 6.00 ja Helbillä saa kello 6-7.00 välitä 40% yölisää kun Akt:ssa ko . väliltä vain perustuntipalkka.

    Äänestä

  • Jhl jäsen kirjoitti:

    Ai 9 viikkoa pekkasten kanssa lomaa, älä puhu soopaa, akt-sopimuksessa on 5 viikkoa vuosiloma ja jos ajaa kaikki arkipyhät saa 18 pekkasta eli kolme viikkoa tekee siis 8 viikkoa, että älä keksi sitä lisäviikkoa kehiin.
    Jos ajaa arkisarjaa helbillä arkipyhät kaikki palkallisa vapaapäiviä, kun Akt:n sopimuksessa arkipyhiin menee pekkaset ja esim ensi vuonna arkipyhiin menee 10 pekkasta, ensi vuonna taitaa olla 19 pekkasta jää siis 9 päivää jäljelle eli lomien kanssa kertyy yhteensä 6 viikkoa ja 4 päivää ja vastaavasti helbillä palkallsiet arkipyhät ja lomaa kertyy kokemusvuosilla nuorimalle 6 viikkoa 3 päivää ja täysillä kokemusvuosilla(alalla olo myös kuorma.auto) 7 viikkoa 3 päivää.
    Arkisarjat alkavat myös esim. kello 6.00 ja Helbillä saa kello 6-7.00 välitä 40% yölisää kun Akt:ssa ko . väliltä vain perustuntipalkka.

    ei niitä pekkasia menee viikkoon 6 päivää, vaan 5. Eli 18 pekkasta on 3 viikkoa ja 3 päivää... Ja niitä kertyy kylläkin aina se 19 päivää, paitsi jos loppiainen on la ta su, silloin kertyy 18 päivää

    Äänestä

  • Jhl jäsen kirjoitti:

    Ai 9 viikkoa pekkasten kanssa lomaa, älä puhu soopaa, akt-sopimuksessa on 5 viikkoa vuosiloma ja jos ajaa kaikki arkipyhät saa 18 pekkasta eli kolme viikkoa tekee siis 8 viikkoa, että älä keksi sitä lisäviikkoa kehiin.
    Jos ajaa arkisarjaa helbillä arkipyhät kaikki palkallisa vapaapäiviä, kun Akt:n sopimuksessa arkipyhiin menee pekkaset ja esim ensi vuonna arkipyhiin menee 10 pekkasta, ensi vuonna taitaa olla 19 pekkasta jää siis 9 päivää jäljelle eli lomien kanssa kertyy yhteensä 6 viikkoa ja 4 päivää ja vastaavasti helbillä palkallsiet arkipyhät ja lomaa kertyy kokemusvuosilla nuorimalle 6 viikkoa 3 päivää ja täysillä kokemusvuosilla(alalla olo myös kuorma.auto) 7 viikkoa 3 päivää.
    Arkisarjat alkavat myös esim. kello 6.00 ja Helbillä saa kello 6-7.00 välitä 40% yölisää kun Akt:ssa ko . väliltä vain perustuntipalkka.

    Arkipyhät ajossa ja 19pekkasta on 5pekkasta vko on 40h, okay 1pekkane jää vajaaksi mut 19pekkasta on päivä vajaa 4vkoa eli5x8h ( 8h 1vtl)eli ma-pe vtl on 40h eli 5 pekkasta eli5vtl x4vkoa on 20pv eli 4vkoa eli 19vtl on 1vtl vajaa 4vkoa.

    Äänestä

  • old_profile_53886 kirjoitti:

    ei niitä pekkasia menee viikkoon 6 päivää, vaan 5. Eli 18 pekkasta on 3 viikkoa ja 3 päivää... Ja niitä kertyy kylläkin aina se 19 päivää, paitsi jos loppiainen on la ta su, silloin kertyy 18 päivää

    Thaimaa...vietnam....helmikuussa lähtö ja pidän 19vtl eli 4 vkoa 4vko kesälomaa 1vko talvulomaa on 9vkoa vai onko 4 4 1 sittenkin 8??

    Äänestä

  • kerro paljonko kirjoitti:

    Paljonko täysil ikälisil help kuski saa arkipäiväsarjassa palkkaa ilman lisiä 7-18 aikana.itse saan 2vkossa 80x15.75 eli 1260..okay , paljonko help kuski saa vastaavas ajas.....ja nyt verrataa ihan peruspalkkaa täysil vaikka 15v kokemuksella????

    Okay otetaan seulanta 6-18 ajalta,paljonko???15.50

    Äänestä

  • vtl vapaa/loma kirjoitti:

    Arkipyhät ajossa ja 19pekkasta on 5pekkasta vko on 40h, okay 1pekkane jää vajaaksi mut 19pekkasta on päivä vajaa 4vkoa eli5x8h ( 8h 1vtl)eli ma-pe vtl on 40h eli 5 pekkasta eli5vtl x4vkoa on 20pv eli 4vkoa eli 19vtl on 1vtl vajaa 4vkoa.

    No joo.

    Äänestä

  • totuus eroista kirjoitti:

    Itse ainakin kerkiän kahvit juomaan rauhassa melkee joka lähdön välissä, miksi moinen pitää vielä eriksee nimetä.meillä sarjois useampi tauko ihan vaan tauko nimikkeellä. Iltoja kun ajan, monesti kotona jo vaikka saunassa kun työaika loppuu. Siirtymäajat ainakin meillä kuuluvat mukaan kokonais 80 tuntiin.19 pekkasta parempi kuin joku pari minuuttii lyhyempi työaika, itsel ei mene arkipyhiin pekkasia, nyt 32 pekkasta pitämättä..vois kunnin talviloman tai kesäloman pitää, pekkasten kanssa lomaa 9vkoa ja minä katson pekkaset lomiksi. Akt sopparilla uusikin kuski saa ilman ikälisiä parin vuoden jälkee 9vkoa lomaa...arkisarjaa jos ajaa päivisin..palkka palhon parempi kuin jossai helpillä.

    Millä ihmeen intressillä tuollaista paskaa viittii joku jauhaa? Hihnat pahasti löysällä?

    Äänestä

Etsi, olen kirjoittanut ne jo moneen kertaan... en aio sitä enää tehdä.

Äänestä

Mul liksa reilu 2400e/kk brutto, ajan kaikkia vuoroja paitsi pyhiä. 4-8v kokemuslisät ja firma veolia. Ainakin meillä tietyt kuskit ajaa pyhät ja heillä brutto yli 3000e/kk.
Vuositasolla iso raha samasta työstä. Tähän kaivattaisiin tasapuolisuutta.

Äänestä

kun laittaa aloituksessa v2011 lukuja esiin. Luvut (pohja)kun on ihan toisia nyt 2013. . 0-4 v 14,72/1177,60/2vk 4-8 v 15,33/1226,40/2vk 8-12 15,96/1276,80/2vk ja yli 12 v 16,36h/1308,80/2vk Joten kyllä tää jokseenkin kannattaa..

Äänestä
  • Nettona LISINEEN kahdessa viikossa pyörii varmaankin 1100€

    Äänestä

  • No eipä tuo ketjun aloittaja varmaankaan ollut selvännäkijä fakiiri eikä ennustaja kunnei tiennyt aloittaessaan ketjua 19.11.2011 kello 15.38 että mitkä ovat palkat vuonna 2013....

    Äänestä

hieman jälkijunassa, mutta ehkä hällä oli tarkoituskin asettaa aloituksen tiedot noin.
HSL.n alueella AKT.n sopparin mukaiset tuntipalkat (ilman lisiä) ovat seuraavat, 01.06.2014 alkaen
0-4 v 14,84= 1187,20€/2 viikkojakso 4-8 vuotta 15,45 = 1236,00€/2 viikko jakso (ilman lisiä) 8-12 vuotta 16,08= 1286,40€/2 viikko jakso (ilman lisiä) ja yli 12 vuotta 16,48=1318,40/€2 viikkojakso(ilman lisiä)
01.12.2014 vst ovat 0-4 vuotta 14,86=1188,80€/2 viikkojakso(ilman lisiä) 4-8 vuotta 15,47=1237,60€/2 viikkojakso(ilman lisiä) 8-12 vuotta 16,10 = 1288,00€/2viikkojakso) ja yli 12 vuotta 16,50= 1320,00€/2 viikkojakso(ilman lisiä) ksm. palkka lisineen on n. 3200-3550€/kk eikä siihen tarvitse juuri vkl töitä tehdä. Vuosiansio on n. 41-46150 €/vuosi lomarahoineen. ja ilman ylimääräisiä lisiä. Kaikki yö ym. lisät tekee tuon päälle lisää muutaman tuhannen eli päässään jo tuonne 50-52000 € vuosiansioille, jos tekee noita yö vuoroja jatkuvasti/paljon.

Äänestä
  • Hölmökin huomaa että aika suuri laskuvirhe noissa laskelmissa.

    Äänestä

  • Paskapuhetta ja nuoleskelijan puhetta, ittellä vuosiansiot Veolia, kaikilla lisillä 37 tuhatta, sisältää lomarahat, ylitöitä en tee ja halvemmat miehet ajaa viikonloput, joten älä sönssötä, liksaa ei voi kehua, kun päivätkin 12 tuntisia, aika usein.

    Äänestä

Yhtään rehellistä bussikuskien työnantajaa suomesta ei löydy mm. Palkan maksussa kusetetaan joka turmassa. Ja AKT: ei voi mitåån.

Äänestä
  • äö 163, et miten niin kusetetaan, kun kerran noudatetaan sopimuksia, jotka kumpikin osapuoli on allekirjoittanut! Miksi heittää moista tuubaa, kun ei voi kuitenkaan vastata huutoonsa. Kun tuota omaa palkkanauhaani olen tarkastellut ihan luupin kautta, niin en ole vielä huomannut juurikaan virheellisyyksiä, saati kusetuksia.

    Äänestä

Niin se vain on. Rehellistä palkanmaksajaa suomesta ei löydy.

Äänestä
  • sööpaa puhut,montakin löytyy jotkut maksaa yli tessinkin.

    Äänestä

  • qpwoei kirjoitti:

    sööpaa puhut,montakin löytyy jotkut maksaa yli tessinkin.

    Näin on, Lehtimäellä voi saada hyvän miehen lisää ja silloin liksa on 20e tunti.

    Äänestä

  • tessii kirjoitti:

    Näin on, Lehtimäellä voi saada hyvän miehen lisää ja silloin liksa on 20e tunti.

    No jos ne maksaisi ruman miehen lisää ,niin paljonko se sitten olisi ?

    Äänestä

Noin 2600e/kk brutto, aika pitkälle pelkkää päivää en tee vkl:a ja pääkaupungissa ajan, yli 8v lisät.
Duuniin nähden huono palkka mutta muuhun kuljetusalaan nähden ok.
Elikkä tossa se rehellinen liksa mitä saa, uusilla satanen vähemmän ja vkl/ilta/yö vuoroja ajavilla ehkä 400-500e enempi kuukaudes. Korjaan pyhävuoroja ajavilla, muut lisät aika pieniä eikä juuri nosta ansioita.

Äänestä
  • Siinä oikeaa tietoa !

    Äänestä

  • Bus kirjoitti:

    Siinä oikeaa tietoa !

    ................
    ...............
    ...............

    Äänestä

  • palkka ksm. 3,381€/kk brutto ja ihan vaan aamuvuoroja ajaen ja joka toinen vkl mukaan laskien ja ne vkl työt yleensä 5-8 tuntisia. ts. vuosiansio reilut 40,000e

    Äänestä

  • ihan rehellinen kirjoitti:

    palkka ksm. 3,381€/kk brutto ja ihan vaan aamuvuoroja ajaen ja joka toinen vkl mukaan laskien ja ne vkl työt yleensä 5-8 tuntisia. ts. vuosiansio reilut 40,000e

    Palkka arvio on oikea mutta onko siinä järkeä jos joutuu saadakseen edes kohtuullista palkkaa olemaan enimmäkseen töissä silloin kun toiset on vapaalla.

    Äänestä

Brutto n.2600e/kk hsl alueella 6v kokemusta. Ei vkl.
Naurettava summa kun kokoaika duunissa.
7-18 jne jne jne....

Äänestä
  • Et ole joka päivä töissä 7-18!! Kahdessa viikossa lähes poikkeuksetta 6 pitkää ja 4 tosi lyhyttä päivää ja 4 vapaata...

    Äänestä

  • old_profile_53886 kirjoitti:

    Et ole joka päivä töissä 7-18!! Kahdessa viikossa lähes poikkeuksetta 6 pitkää ja 4 tosi lyhyttä päivää ja 4 vapaata...

    Onko 5,5t päivässä putkeen tosi lyhyttä?? Urakkaduunia putkeen, normiduunarin 8tunnin hommat.
    Itsellä muuten nuo "tosi lyhyet"päivät ei ikinä ala ihmisten aikaan, 3-4 aikaan yöllä..juu ei tunnu missään hyvin hoidettu työajat

    Äänestä

  • nbvnchjdgchxsdhds kirjoitti:

    Onko 5,5t päivässä putkeen tosi lyhyttä?? Urakkaduunia putkeen, normiduunarin 8tunnin hommat.
    Itsellä muuten nuo "tosi lyhyet"päivät ei ikinä ala ihmisten aikaan, 3-4 aikaan yöllä..juu ei tunnu missään hyvin hoidettu työajat

    Mun mittapuun mukaan on. Ja kun alkaa 4-5 aikaan, loppuu aamulla 9-10 aikaan eli käytännössä vapaapäivä. Ja sattuu mm. nyt perjantaille sekä kahden seuraavan viikon torstait ja perjantait, 2 kierrosta runkolinjaa noina päivinä, hirveän rankkaa ;)

    Äänestä

  • old_profile_53886 kirjoitti:

    Mun mittapuun mukaan on. Ja kun alkaa 4-5 aikaan, loppuu aamulla 9-10 aikaan eli käytännössä vapaapäivä. Ja sattuu mm. nyt perjantaille sekä kahden seuraavan viikon torstait ja perjantait, 2 kierrosta runkolinjaa noina päivinä, hirveän rankkaa ;)

    Jaa että vapaapäivä..
    Oletetaan että ensin vuoro 7-18 jonka jälkeen 3.30-9.00.
    Täysin laillinen koska 9 tuntia taukoa vuoron välissä ja jokapäiväistä monille.
    Mutta että käytännössä vapaapäivä niin kaukana siitä. Ensin illalla klo19 himaan ja sit herätys 2.30 yöllä.
    Sitä voi miettiä mitä tekee pitkässä juoksussa elimistölle.
    Helbkuskilla pakko olla oma lehmä ojassa noilla jutuilla tai sit on vaan hyvin erikoinen tapaus.

    Äänestä

  • nbvnchjdgchxsdhds kirjoitti:

    Onko 5,5t päivässä putkeen tosi lyhyttä?? Urakkaduunia putkeen, normiduunarin 8tunnin hommat.
    Itsellä muuten nuo "tosi lyhyet"päivät ei ikinä ala ihmisten aikaan, 3-4 aikaan yöllä..juu ei tunnu missään hyvin hoidettu työajat

    Miksi ihmeessä suostut tekemään laittoman päivän, kun 5,5t ei saa olla putkeen vaan 4tunnin jälkeen pitää viimeistään olla vessa tauko se lukee TESsissäkin.

    Äänestä

  • khlhgfyidfik kirjoitti:

    Jaa että vapaapäivä..
    Oletetaan että ensin vuoro 7-18 jonka jälkeen 3.30-9.00.
    Täysin laillinen koska 9 tuntia taukoa vuoron välissä ja jokapäiväistä monille.
    Mutta että käytännössä vapaapäivä niin kaukana siitä. Ensin illalla klo19 himaan ja sit herätys 2.30 yöllä.
    Sitä voi miettiä mitä tekee pitkässä juoksussa elimistölle.
    Helbkuskilla pakko olla oma lehmä ojassa noilla jutuilla tai sit on vaan hyvin erikoinen tapaus.

    Palstan parhaat kielimiehet Helbkuski ja Kikkara.

    Äänestä

  • khlhgfyidfik kirjoitti:

    Jaa että vapaapäivä..
    Oletetaan että ensin vuoro 7-18 jonka jälkeen 3.30-9.00.
    Täysin laillinen koska 9 tuntia taukoa vuoron välissä ja jokapäiväistä monille.
    Mutta että käytännössä vapaapäivä niin kaukana siitä. Ensin illalla klo19 himaan ja sit herätys 2.30 yöllä.
    Sitä voi miettiä mitä tekee pitkässä juoksussa elimistölle.
    Helbkuskilla pakko olla oma lehmä ojassa noilla jutuilla tai sit on vaan hyvin erikoinen tapaus.

    Mukava "vapaapäivä" takana, klo. 04.03-09.14, 1500km ajetulla Scania OmniExpressillä linjaa 550 kaksi kierrosta, nautintoa! :D Nyt pitkä vkl., sitten 3 pitkää päivää ja to ja pe lyhyet aamupätkät, mikä voi olla parempaa? ;) Ai niin, seuraava viikko samalla kaavalla :D

    Äänestä

  • old_profile_53886 kirjoitti:

    Mukava "vapaapäivä" takana, klo. 04.03-09.14, 1500km ajetulla Scania OmniExpressillä linjaa 550 kaksi kierrosta, nautintoa! :D Nyt pitkä vkl., sitten 3 pitkää päivää ja to ja pe lyhyet aamupätkät, mikä voi olla parempaa? ;) Ai niin, seuraava viikko samalla kaavalla :D

    Hyvin oot nuoleskellu loppuviikolle lyhyet päivät.

    Äänestä

  • EX Kuski kirjoitti:

    Hyvin oot nuoleskellu loppuviikolle lyhyet päivät.

    Eipä ole tarvinnut alentua moiseen, riittää kun tekee työnsä moitteettomasti :D

    Äänestä

  • old_profile_53886 kirjoitti:

    Eipä ole tarvinnut alentua moiseen, riittää kun tekee työnsä moitteettomasti :D

    Toiset ne ajaa ne heikommat vuorot, mm ne lyhyet päivät sijoitettu iltapanoitteisiksi ja ei koskaan lyhyttä aamua ennen viikonloppuvapaata, näin olen kuullut, mutta sinähän ajatkin pelkkää aamua, kaikilla se ei onnistu, varmaankin tuuria vaan sinun kohdallasi:D:

    Äänestä

  • old_profile_53886 kirjoitti:

    Eipä ole tarvinnut alentua moiseen, riittää kun tekee työnsä moitteettomasti :D

    Se oj eräänlaista nuoleskelua ja mielistelyä tuokin Helbkuskin menetelmä.

    Äänestä

  • khlhgfyidfik kirjoitti:

    Jaa että vapaapäivä..
    Oletetaan että ensin vuoro 7-18 jonka jälkeen 3.30-9.00.
    Täysin laillinen koska 9 tuntia taukoa vuoron välissä ja jokapäiväistä monille.
    Mutta että käytännössä vapaapäivä niin kaukana siitä. Ensin illalla klo19 himaan ja sit herätys 2.30 yöllä.
    Sitä voi miettiä mitä tekee pitkässä juoksussa elimistölle.
    Helbkuskilla pakko olla oma lehmä ojassa noilla jutuilla tai sit on vaan hyvin erikoinen tapaus.

    Olette te huvittavia; Huomaatte kaikilla muilla vain ne pitkät päivät, minulla kun peräkkäin 3 pitkää päivää,esim. tänään 7.19-18.27, huomenna 6.39-18.27, ke 6.19-18.17, sitten 2 lyhyttä päivää, huomaatte minulta vain ne lyhyet vaikka kaikilla muillakin niitä on :) Mutta ei siinä, minulla nyt siis 3 töitä ja sitten 4 vapaata, 3 töitä 4 vapaata :D

    Äänestä

  • old_profile_53886 kirjoitti:

    Olette te huvittavia; Huomaatte kaikilla muilla vain ne pitkät päivät, minulla kun peräkkäin 3 pitkää päivää,esim. tänään 7.19-18.27, huomenna 6.39-18.27, ke 6.19-18.17, sitten 2 lyhyttä päivää, huomaatte minulta vain ne lyhyet vaikka kaikilla muillakin niitä on :) Mutta ei siinä, minulla nyt siis 3 töitä ja sitten 4 vapaata, 3 töitä 4 vapaata :D

    Mulla vapaata jatkuvasti ja vuositulo 300000 € .

    Äänestä

Minulla ollut siinä 3800 euroa brutto kun olen tehnyt vain yövuoroja...
Käteen jäänyt siinä 2800 kuussa
kokemusta alalta yli 30 vuotta

Äänestä
  • Onx sitten muuta elämää ? Pelkkiä yövuoroja ? No mitäs se vaimo sanoo , vai onko sellaista enää ollenkaan kun öisin poissa olet ? Voipi olla että nimenomaan käteen jää. ...

    Äänestä

Onko kuskit ruskee kielisiä? Kovat on liksat kuskeilla, puolittaa pitäisi, jottei inflaatio laukkaa, kuin mustalaisen ravi polle!

Äänestä

Kun lentokoneessa miltei puolta lyhyemmällä työajalla kahvia ja muuta valmista tarjoillen tienaa ainakin tonnin enemmän. Toki onhan ihmisen hengelle ja terveydelle elintärkeää saada myös ravintoa..

Äänestä
  • Mikähän mahtanee olla Helbkuskin ja Kikkaran kannat näihin ?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Faktatieto kirjoitti:

Linja-autonkuljettajien vähimmäiskuukausipalkat (€/kk) HSL:n alueella AKT:n sopimuksen mukaan 1.12.2011 alkaen ovat seuraavat. Laskelmassa on käytetty 21,5 työpäivää kuukautta kohti.

* alle 4 vuotta (14.12*8*21,5=) 2428,64
* 4-8 vuotta (14,72*8*21,5=) 2531,84
* 8-12 vuotta (15,35*8*21,5=) 2640,20
* yli 12 vuotta (15,75*8*21,5=) 2709,00

Tämä on siis VÄHIMMÄISKUUKAUSIPALKKA, jonka jokainen AKT:n sopimuksella HSL:n alueella työskentelevä linja-autonkuljettaja saa kuukaudessa palvelusvuosiensa perusteella. Palkkaa nostavat tavallisesti erilaiset lisät muutamista kymmenistä euroista joihinkin satoihin euroihin kuukaudessa, riippuen siitä minä päivinä ja mihin aikaan kuljettaja työskentelee.

Tämä ei ole kannanotto siihen onko palkka hyvä vai ei eikä siihen onko AKT:n sopimus parempi vai huonompi kuin joku toinen. Tämä ei ole kannanotto mihinkään muuhunkaan, vaan puhdasta faktatietoa sitä haluavalle.

MUTTA, MUTTA toverit laitetaan toki väittely pystyyn, eihän tästä muuten mitään tule... :D

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu