Raymarine ST60 johtojen jatkaminen

Nyt tuli into tehdä uusia mittariasennuksia: alunperin pedestaalin kiinteään mittaristopaneeliin upotetut mittarit siirtäisin MarinePodin neljän mittarin koteloon, ja pedestaaliin upottaisin plotterin ja keulapotkurin säätimen. Ongelma on siinä, että tuulimittarille tulevia SeaTalk johtoja ja tuulianturijohtja pitäisi jatkaa. Tietääkseni SeaTalkiin ei ole saatavissa naaras-uros -jatkokaapelia, joten se pitäisi katkaista ja johtoja jatkaa juottamalla. Sama pitäisi tehdä tuulianturin viidelle johdolle. Onko tällaisesta kokemuksia eli uskaltaako tehdä vai onko vaarana vääränlainen signaali ja esim. autpilotin sekoaminen (joka saa käskynsä saman SeaTalk-väylän varrelta)?
4553
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Meillä on ST60 mittaristo ja olen tehnyt liitoksia sekä Seatalk-johtoihin että tuulianturiin ilman ongelmia. Aikanaan kun asiaa selvitin, kehotettiin välttämään ainoastaan kaikuluotaimen johdon muuttamista.

Vaihtoehtona juottamiselle voit käyttää Scotchlok-liittimiä. Lisätietoa saat googlella.

Äänestä
  • Jees, korostaisin vielä, että juottamista on todella vältettävä. Tina ei kestä jatkuvaa tärinää ja rasituksia, lisäksi hapettuu helposti talven kosteuksissa. En nyt ulkoa muista oliko peräti kielletty asiaa koskevassa standardissa. Mielummin siis liittimillä.

    Äänestä

Pirun ohuita piuhat on mutta normaali kieputus ja juotto ja kuristinsukka päälle. Lisäksi voisi kokeilla että juottamisen jälkeen peittää liitokset silikoonilla joka estää hapettemisen ja vetää sitten kuristussukan päälle.

Itse tein aikoinaan keikkuvalla veneen kannella liitoksen tuulimittarinkaapelin kannen läpivientiin tinaten ja turaten. Hyvin onnistui juotokset mutta se toimi vaan kesän kun unohdin täyttää liittimen silikonilla. Juotokset oli hapettuneet niin että vein seuraavana keväänä tuulimittarin kaapelin kannesta läpi sisälle ja liitin sen sokeripaloilla.

Butaanikolvit on venekäytössä mukavempia niin ei tarvitse roikkia vedellä. Tosin harvoin näitä tinaus hommia tulee eteen mutta kiva härpäke kokeilla.

Äänestä
  • Kiitos vinkeistä. Alkaa kuulostamaan siltä, että mittarit jäävät entisille paikoilleen...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


M.D. kirjoitti:

Nyt tuli into tehdä uusia mittariasennuksia: alunperin pedestaalin kiinteään mittaristopaneeliin upotetut mittarit siirtäisin MarinePodin neljän mittarin koteloon, ja pedestaaliin upottaisin plotterin ja keulapotkurin säätimen. Ongelma on siinä, että tuulimittarille tulevia SeaTalk johtoja ja tuulianturijohtja pitäisi jatkaa. Tietääkseni SeaTalkiin ei ole saatavissa naaras-uros -jatkokaapelia, joten se pitäisi katkaista ja johtoja jatkaa juottamalla. Sama pitäisi tehdä tuulianturin viidelle johdolle. Onko tällaisesta kokemuksia eli uskaltaako tehdä vai onko vaarana vääränlainen signaali ja esim. autpilotin sekoaminen (joka saa käskynsä saman SeaTalk-väylän varrelta)?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu