Neuvottelut GM kanssa etenee, Ruotsin valtio mukana

39216
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

Siinähän kerjäävät mutta GM on ilmoittanut päätöksensä pitävän.

Äänestä
  • Roskaa, GM neuvottlee parhaillaan uuden sopimuksen hyväksymisestä!

    Äänestä

Taas yksi iso askel eteenpäin

Äänestä
  • Nyt voidaan puhua jo harppauksesta

    Äänestä

  • GM on kertonut vain ettei se muuta päätöstään.

    Äänestä

  • täyttä bullshittiä kirjoitti:

    GM on kertonut vain ettei se muuta päätöstään.

    Puusilmä ! Opettele lukemaan, enste.

    Äänestä

  • Lukutaitoinenkin kirjoitti:

    Puusilmä ! Opettele lukemaan, enste.

    Missä sanotaan että "GM vahvistaa että jos sekä Youngmannin että Pang-Da osuus uudesta yhtiöstä jää alle 50% niin ratkaisu syntyy." Anna ihan tarkka paikka.


    "Saabrekonstruktören Guy Lofalk är enligt Dagens Industri i USA för att med hjälp av den svenske ambassadören möta GM-representanter.
    Relaterat Klartecken från GM är nödvändigt för att affären med de kinesiska spekulanterna Pang Da och Youngman ska genomföras. DI uppger också att en tredje part kan vara på väg in och att sonderingar pågår med kinesiska regionala statliga fonder. Därmed skulle man tillgodose GM:s krav att biltillverkaren Youngman inte får ägarmajoritet. Den svenska regeringen följer noga de diskussioner om biltillverkaren Saabs framtid som nu pågår i USA.
    - Vi har bett ambassadören att bistå i kontakterna mellan parterna och GM. Men i övrigt har regeringen ingen aktiv roll i förhandlingarna, säger näringsdepartementets presschef Johanna Martin till TT. Samtidigt varslar bilförsäljaren Ana i Trollhättan, som i många år främst sålt Saab, 22 anställda om uppsägning. Av dem är 16 tjänstemän.
    - För vår del blir det väldigt tomt utan Saab, säger Anas vd Joachim Lind till P 4 Väst. Ana har verksamhet på tre orter i Västsverige och cirka 200 anställda."

    Äänestä

  • täyttä bullshittiä kirjoitti:

    Missä sanotaan että "GM vahvistaa että jos sekä Youngmannin että Pang-Da osuus uudesta yhtiöstä jää alle 50% niin ratkaisu syntyy." Anna ihan tarkka paikka.


    "Saabrekonstruktören Guy Lofalk är enligt Dagens Industri i USA för att med hjälp av den svenske ambassadören möta GM-representanter.
    Relaterat Klartecken från GM är nödvändigt för att affären med de kinesiska spekulanterna Pang Da och Youngman ska genomföras. DI uppger också att en tredje part kan vara på väg in och att sonderingar pågår med kinesiska regionala statliga fonder. Därmed skulle man tillgodose GM:s krav att biltillverkaren Youngman inte får ägarmajoritet. Den svenska regeringen följer noga de diskussioner om biltillverkaren Saabs framtid som nu pågår i USA.
    - Vi har bett ambassadören att bistå i kontakterna mellan parterna och GM. Men i övrigt har regeringen ingen aktiv roll i förhandlingarna, säger näringsdepartementets presschef Johanna Martin till TT. Samtidigt varslar bilförsäljaren Ana i Trollhättan, som i många år främst sålt Saab, 22 anställda om uppsägning. Av dem är 16 tjänstemän.
    - För vår del blir det väldigt tomt utan Saab, säger Anas vd Joachim Lind till P 4 Väst. Ana har verksamhet på tre orter i Västsverige och cirka 200 anställda."

    Ny ägare kan lösa Saabknuten

    En tredje ägare kan vara på väg in i Saab Automobile. Förhoppningen är att lösningen ska blidka både GM och kinesiska superdepartementet NDRC.

    Enligt Dagens industri kan en tredje part vara på väg in som möjlig delägare i Saab Automobile. Sonderingar pågår även med flera kinesiska regionala statliga fonder. Sannolikt förs samtalen med fonder i provinsen Erdos, tidigare Inre Mongoliet, där Youngman har fabriker.

    En lösning med en tredje kinesisk ägare skulle tillgodose GM:s krav att biltillverkaren Youngman inte får ägarmajoritet samtidigt som NDRC:s krav på ett 100-procentigt kinesiskt ägande uppfylls. Den nya ägarstrukturen skulle likna den i Volvo PV.

    Saabrekonstruktören Guy Lofalk är enligt Di i USA för att med hjälp av den svenske ambassadören möta GM-representanter.

    Klartecken från GM är nödvändigt för att affären med de kinesiska spekulanterna Pang Da och Youngman ska genomföras.

    Äänestä

  • di.se kirjoitti:

    Ny ägare kan lösa Saabknuten

    En tredje ägare kan vara på väg in i Saab Automobile. Förhoppningen är att lösningen ska blidka både GM och kinesiska superdepartementet NDRC.

    Enligt Dagens industri kan en tredje part vara på väg in som möjlig delägare i Saab Automobile. Sonderingar pågår även med flera kinesiska regionala statliga fonder. Sannolikt förs samtalen med fonder i provinsen Erdos, tidigare Inre Mongoliet, där Youngman har fabriker.

    En lösning med en tredje kinesisk ägare skulle tillgodose GM:s krav att biltillverkaren Youngman inte får ägarmajoritet samtidigt som NDRC:s krav på ett 100-procentigt kinesiskt ägande uppfylls. Den nya ägarstrukturen skulle likna den i Volvo PV.

    Saabrekonstruktören Guy Lofalk är enligt Di i USA för att med hjälp av den svenske ambassadören möta GM-representanter.

    Klartecken från GM är nödvändigt för att affären med de kinesiska spekulanterna Pang Da och Youngman ska genomföras.

    Siis ei mitään uutta GM:n taholta. Ihan kuten tiesimmekin.

    Äänestä

  • täyttä bullshittiä kirjoitti:

    Siis ei mitään uutta GM:n taholta. Ihan kuten tiesimmekin.

    Etkö vieläkään käsitä että tyhmyys ei ole hyve ? Asiat pitää tietää miten ne menee eikä vain siteerata Iltalehtien paskajuttuja. Käytä omaa päätäsi, jos siellä olisi vielä jotain tallella. Jos ei niin voi voi !

    No leikki leikkinä. Minulla vain sattuu olemaan sisäpiirin tietoa, kuten muillakin Saab Klubin jäsenillä, siksi pystyn kertomaan asioita joita ei löydy lehtien sivuilta. Myös Amerikan ja australian Saab serkuilta saa koko ajan jämäkkää täsmätietoa.

    http://www.lifewithsaab.com/

    http://inside.saab.com/

    Äänestä

  • Saab Top10 Green Car kirjoitti:

    Etkö vieläkään käsitä että tyhmyys ei ole hyve ? Asiat pitää tietää miten ne menee eikä vain siteerata Iltalehtien paskajuttuja. Käytä omaa päätäsi, jos siellä olisi vielä jotain tallella. Jos ei niin voi voi !

    No leikki leikkinä. Minulla vain sattuu olemaan sisäpiirin tietoa, kuten muillakin Saab Klubin jäsenillä, siksi pystyn kertomaan asioita joita ei löydy lehtien sivuilta. Myös Amerikan ja australian Saab serkuilta saa koko ajan jämäkkää täsmätietoa.

    http://www.lifewithsaab.com/

    http://inside.saab.com/

    GM ei ole muuttanut mieltään. Yhtä lailla bullshittiä on sinun sisäpiiritietosi.

    Äänestä

  • Saab Top10 Green Car kirjoitti:

    Etkö vieläkään käsitä että tyhmyys ei ole hyve ? Asiat pitää tietää miten ne menee eikä vain siteerata Iltalehtien paskajuttuja. Käytä omaa päätäsi, jos siellä olisi vielä jotain tallella. Jos ei niin voi voi !

    No leikki leikkinä. Minulla vain sattuu olemaan sisäpiirin tietoa, kuten muillakin Saab Klubin jäsenillä, siksi pystyn kertomaan asioita joita ei löydy lehtien sivuilta. Myös Amerikan ja australian Saab serkuilta saa koko ajan jämäkkää täsmätietoa.

    http://www.lifewithsaab.com/

    http://inside.saab.com/

    Näissä keskusteluissa voisi yrittää pitää sen verran järkeä mukana, ettei aleta höpistä mistään sisäpiiritiedoista, koska sellaista ei täällä yhdelläkään ole. Saab-fanaatikkojen omilta Saab-fanisivustoilta sellaista on turha luulla löytävänsä.

    Äänestä

  • ex-Toyotisti kirjoitti:

    Näissä keskusteluissa voisi yrittää pitää sen verran järkeä mukana, ettei aleta höpistä mistään sisäpiiritiedoista, koska sellaista ei täällä yhdelläkään ole. Saab-fanaatikkojen omilta Saab-fanisivustoilta sellaista on turha luulla löytävänsä.

    Onko täällä jo kaksi, jotka eivät osaa ajatella omilla aivoillaan ? Epäilen kuitenkin että vain yksi, se sama Tojota-hörhö joka täällä työkseen jakomielisellä tavalla kysyy itseltään ja vastaa itselleen. Muita kun ei kiinnosta moiset typeryydet.

    Joillekin kusipäille "Djup Strupe" on vain suihinottoa, ne jotka ovat asioista perillä tietävät että se tarkoittaa muutakin.

    Ja vielä kerran, kuten jo aiemminkin tuli sanottua, Ruotsin valtio tulee mukaan Saabin omistukseen jollakin pienellä osuudella vain siksi että kiinalaisten omistajien osuudet pysyvät kukin alle 50% osuudessa. Tämä tieto on kyllä jo ollut esillä Mediassa ja tämän viikon perjantaina varmistuu se kuinka suuri on Ruotsin valtion osuus.

    Äänestä

  • Toiminta jatkuu ! kirjoitti:

    Onko täällä jo kaksi, jotka eivät osaa ajatella omilla aivoillaan ? Epäilen kuitenkin että vain yksi, se sama Tojota-hörhö joka täällä työkseen jakomielisellä tavalla kysyy itseltään ja vastaa itselleen. Muita kun ei kiinnosta moiset typeryydet.

    Joillekin kusipäille "Djup Strupe" on vain suihinottoa, ne jotka ovat asioista perillä tietävät että se tarkoittaa muutakin.

    Ja vielä kerran, kuten jo aiemminkin tuli sanottua, Ruotsin valtio tulee mukaan Saabin omistukseen jollakin pienellä osuudella vain siksi että kiinalaisten omistajien osuudet pysyvät kukin alle 50% osuudessa. Tämä tieto on kyllä jo ollut esillä Mediassa ja tämän viikon perjantaina varmistuu se kuinka suuri on Ruotsin valtion osuus.

    Onko sinulla jo mielialalääkitys? Tarvetta ainakin olisi.

    Äänestä

  • täyttä bullshittiä kirjoitti:

    GM ei ole muuttanut mieltään. Yhtä lailla bullshittiä on sinun sisäpiiritietosi.

    voitelua vailla. Ei mitään muuta.

    Äänestä

Tuskin maltan odottaa terojen kommentteja, kun sopimus on viimein hyväksytty ja allekirjoitettu

Äänestä
  • Ne on nyt jo ihan rikki;D

    Äänestä

  • GM ei myy tekniikkaansa kinukeille, hyväksy se jo vihdoinkin. Mitään omaa saabilla ei olekaan myydä koska kaikki se tekemiset perustuu Ooppeliin.

    Äänestä

  • saab-hörhölle kirjoitti:

    GM ei myy tekniikkaansa kinukeille, hyväksy se jo vihdoinkin. Mitään omaa saabilla ei olekaan myydä koska kaikki se tekemiset perustuu Ooppeliin.

    Herää jo ! Ne myy koko ajan tekniikkaansa kiinalaisille, jos vaan joku suostuu niistä jotain maksamaan. Nää fiksummat kiinalaiset ei halua maksaa, varsinkaan GM tekniikasta, muuta ongelmaa ei ole. Rahalla saa ja autolla pääsee.

    Äänestä

  • Money talks kirjoitti:

    Herää jo ! Ne myy koko ajan tekniikkaansa kiinalaisille, jos vaan joku suostuu niistä jotain maksamaan. Nää fiksummat kiinalaiset ei halua maksaa, varsinkaan GM tekniikasta, muuta ongelmaa ei ole. Rahalla saa ja autolla pääsee.

    Sillonhan ongelmaa ei olisi. Mutta kun GM ei myy ja Saabilla ei itsellä todellakaan ole juuri mitään rahan arvoista jäljellä.

    Äänestä


  • Valitettavasti et ole ensimmäinen rasisti joka yrittää tehdä minusta homoa. Tämä lienee maahanmuuttajan väistämätön kohtalo Suomessa.

    Äänestä

  • Mutta minäpä vastaan kyllä. Mieti sitä.

    Äänestä

Kaikki viittaa sihen, että sopimukseen ollaan pääsemässä. Etenkin Müllerin ero-ahdistus on varma merkkki, että nyt on sopimus lähellä.

Äänestä
  • Kun Muller kertoo, ettei usko GM:n muuttavan mieltään, se tarkoittaa fanaatikon mielestä, että sopimus on nimiä vailla valmis.

    Äänestä

  • Niinpä juuri kirjoitti:

    Kun Muller kertoo, ettei usko GM:n muuttavan mieltään, se tarkoittaa fanaatikon mielestä, että sopimus on nimiä vailla valmis.

    Nyt kannattaa uskoa fanaatikkoja ;) Saab on jo käytännössä myyty :)

    Äänestä

Juuri näin Müller on toiminut tähänkin asti, miksi hän ykskaks muuttaisi tyyliään kertoa asioista?

Äänestä
  • Ja mikset sinä saanut järkeä kun sitä jaettiin. Siinä miettimistä.

    Äänestä

  • Niin miksi kirjoitti:

    Ja mikset sinä saanut järkeä kun sitä jaettiin. Siinä miettimistä.

    ...Jaahas, sinä et taidakaaan olla se laatikon terävin veitsi :)

    Äänestä

  • Virkkuulle siitä kirjoitti:

    ...Jaahas, sinä et taidakaaan olla se laatikon terävin veitsi :)

    Ei ole terävin tää meidän Puudeli-Börje on kyllä joskus sutkauttelee aika mukavasti, mutta siihen ei paljoo järkee tarvita kuten Jari Tervosta tiedämme. Kirjailija ? .. no ei nyt liioitella, sutkauttelija.

    Äänestä

  • Sutkauttelija kirjoitti:

    Ei ole terävin tää meidän Puudeli-Börje on kyllä joskus sutkauttelee aika mukavasti, mutta siihen ei paljoo järkee tarvita kuten Jari Tervosta tiedämme. Kirjailija ? .. no ei nyt liioitella, sutkauttelija.

    Meidän saabistien keskuudesta on turha ruudinkeksijöitä yrittää etsiä.

    Äänestä

  • saabin omistaja kirjoitti:

    Meidän saabistien keskuudesta on turha ruudinkeksijöitä yrittää etsiä.

    Tojo porukoista ei kukaan edes yritä, pimeetä porukkaa vai mitä Tero ?

    Äänestä

MIKSEI KOKO SAABIA LOPETETA!!!!
EI KAI KUKAAN ENÄÄN OSTA AUTOA JOKA ON OLLUT 2V. MENOSSA KONKURSSIIN JA 10V. EI OLE TEHNYT KUIN TAPPIOO!!!

JA AUTO ON LÄHES OOPPELI, KOITETTU PITÄÄ "HYVÄÄ" MAINETTA YLLÄ...VOLVON SERKKU RUÅTSISTA?!!??

Äänestä
  • Korjataan sen verran, että Saab on tehnyt tappiota paljon pidempään kuin kymmenen vuotta.

    Äänestä

Saabin myynti on kohta tosiasia. Sitten tulee iso itku palstan trolleille. ...Tuskin maltan odottaa xD

Äänestä
  • Kuusakoskelle

    Äänestä

  • Enää allekirjoitukset, ehdot on jo sovittu puolin ja toisin. Teron kannattais jo katsella sopivan vahvaa puun oksaa, mutta ei ihan pihapiiristää ettei ämmät pelästy.

    Äänestä

  • Diili on tosiasia kirjoitti:

    Enää allekirjoitukset, ehdot on jo sovittu puolin ja toisin. Teron kannattais jo katsella sopivan vahvaa puun oksaa, mutta ei ihan pihapiiristää ettei ämmät pelästy.

    Pistää miettimään kuka on saabin 3:s uuteen sopimusluonnokseen merkitty osakas?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


svenska poikarna kirjoitti:

http://www.lifewithsaab.com/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu