Kannattaako tuollaiset 30-vuotta vanhat purjeet vaihtaa. Ne ovat vielä ihan ehjät. Varmaan ei jälleenmyyntiarvo nouse sijoituksen mukaisesti. Taitaa olla sama kuin moottorin vaihdon kanssa: mitä sitä ehjää vaihtamaan.
Purjeidenvaihto- kannattaako todella
Välimerenrapu
10325
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mulla oli n. 20 vuotta vanhat dacronit, kun naapurivene kommentoi, että nyt kannattaisi jo vaihtaa.
Joten siirsin Genoan puomille, ja Ison keluastaakiin.
nyt on jo 10 vuotta ajeltu, mutta ei se oiken vieläkään toimi, joten en ymmärrä sitä vaihtamisintoa!
Se on myöhäistä jos naapuri kommentoi purjeiden tai kalsarien vaihdosta.
Vaihda genoa fokkaan, niin veneesi muuttuu muodinmukaiseksi fokkaveneeksi :-)
Jälleenmyyntiarvo nousee, kun fokkaveneet on in ja genoaveneet out.
Niin joku väitti, että uusilla purjeilla nousee 5 astetta korkeammalle ja kallistus vähenee saman verran.
Aivan mahdollista, jos esim genoa tai isopurjeen pussin syvyys on luokkaa 30-40 cm, on se jo liikaa ja alle 20cm pussikaat ja venymättömät purjeet kallistava yli 5 astetta vähemmän kuin myös nostavat kurssia kryssillä.
Kun LP mitta on 9 metriä, niin 40cm pussi genoassa ei todellakaan ole yhtään liikaa.
Kyllä ainoa järkevä tapa päätellä mikä pussi on liikaa ja mikä ei on määritellä se prosenteissa jostain muusta purjeen vaakasuorasta mitasta, ja silloinkin hitaissa veneissä tarvitaan enemmän pussia kuin nopeammissa.
Niin, ei se pussin syvyys, vaan sen sijainti. Jos purjeen etuosassa, niin ok. Jos takaosassa niin ei, silloin siipiefekti vain vetää vinoon, eli kallelleen, ei eteenpäin.
Jos pussi on takaosassa niin vetääks siipiefekti taaksepäin? Joskus olis kätevää kun vois peruttaa purjeilla esimsk. laituriin tullessa.
Assyllä näyttäisi onnistuvan :)
http://www.youtube.com/watch?v=1Pi-QZt_zqc
Joo - eihän se niin mene kun ei se purje ole koskaan keskilinjan suuntainen. Jos oikein teoretisoidaan niin keskilinjan suuntainen poikkileikkaukseltaan puoliympyrä purje kai tekisi vain kallistusta, mutta varmaan vain kahvelipuomituksella.
Niin - kyllähän pelkällä isopurjeella pakittaa jos tulee keulasta päin, niin vetäiseen puomin vaan kunnolla "väärälle" puolelle niin purje pullottaa taaksepäin. sitten kun kääntää taas oikealle puolelle niin alkaa lähtee eteenpäin (nousukulman rajoissa).
Eikös kaikki pakita pois laituripilttuustä tällä tavoin?