Montakohan alotusta ja keskustelua täällä ollu rädyn solmimasta sopimuksesta, yhtä monta lakkouhoa sidonnaisaajan lyhentämisen puolesta.
Tämä ollu vaan taas puhetta ja uhoa....kuitenkaan mitää ei saada aikaseksi.
Itse ainakin tiistaista ollu ytk jäsen, koska räty ja akt pettivät minut.
akt jãsenil pokka ei riitä lakkoon
nykyisin ytk jäsen
68
472
Vastaukset
- Laiton lakko
Jäsenet ei halua ryhtyä laittomaan lakkoon. Tähänmennessä on riittävästi saatu palautetta aikaisemmista laittomista lakoista. Vois keksiä tavan millä kaikki liiton sopimuksen allekirjoittajat saataisiin vastuuseen tehtyään jäsenten mielipiteenvastaisen sopimuksen.
- A. Kahara
Eihän lusmupettereisät mihinkään ole, nää valittajat on näitä sputnikkeja, joka talon kiertolaisia. Kyllä mies ajaa muutaman pitkänkin päivän, kun pitää itsestään huolta.
Bussinkuljettajan työ on helppoa, ajelee vaan ja ei ajattele mitään, 12 tntia on lasten leikkiä, mitään Akt:ta ei tarvita, jokaien voi itse sopia työvuoronsa, lomansa ym.
Mä olen aina päässyt sopimukseen työvuoroistani, ajan pelkkää aamua ja joka toinen viikonloppu, kun se mulle sopii. Ei haitaksi ole myöskään joskus pomolle tuoda lämmintä pullapussia.
Te valittajat olette niitä kädettömiä, joita pitäis taluttaa, teille 6 tunnin päiväkin on liikaa. Asennetta neidit, asennetta.On se tietty jotensakin mairittelevaa, että koetat olla minä, NM. A.Kahara.
Onnistut jopa luomaan lähes oikeaan osuvaa debattia noin sisällöltään, josta nostan sulle hattua tai ainankin hipaisen lippaa. Onhan tuossa yrityksessäsi tyypillisiä ylilyöntejä, mutta ainahan yksinkertaisillle pitää antaa anteeksi ymmärtämättömyys tai osaamattomuus.
No pienellä harjoittelulla säkin vielä kehityt, mutta yritä edes hankkia itsellesi oma identiteetti.
Hyvää itsenäisyyspäivää itse kullekkin. Koitetaan olla päivän arvoisia.
- Ripa Nobilta
Laiton tai ei mutta pelit seis, se on tehtävä, mielenilmaisun voi aina tehdä ja siinä ei kysytä rikkuri kihura Kahurin mielipidettä ja ei aja hänkään, tai sitten joku käy kusilaarin kautta.
Hameenkantajia riittää mutta kuriin ne laitetaan, jos nuolemalla saa sarjansa, niin rivoa on muita kohtaan.
Luottamusmiesten on nyt otettava homma hoitoon, rikkurit erikoistarkkailuun ja joukkovoimalla vaaditaan työpäivä lyhyemmäksi.
Eihän me akkoja olla kaikki, näytettään, akat ei kuulu liittoon, mutta me Akt:n kuljettajat olemme miehiä ja emme haklua tappaa itseämme pitkillä päivillä, joten bunkkereille nyt ja lujaa.- Huijareiden uhreja
No ette menneet sitten lakkoon?? Uho jäi, vaan nyrkkiä puitiin taskussa, "kyl mää viel näytän" ....ei ole miehiä liitossa nimeltä akt....uhotaan ja sitten se oli siinä..
- nobinallekko
Mites Nobinan ajoajat, onko vedetty tiukoiksi, onko tappopitkiä taukoja esim 4h ajojen välissä?
- stonari
Kannattaa kertoa myös kuinka suurta työpäivänlyhennystä olette hakemassa tuolla toivomallanne lakolla?
Toinen asia on myös se että haetteko lyhennystä HSL alueen vai kaikkille kaupunkiliikenteessä oleville kuskeille, koska jos kaikille niin silloin on joukkovoima suurempi...
Aloittajalle kysymys oliko AKT ja Räty luvanneet jotain sinulle?
Jos eivät niin miten voi olla pettynyt?
Ikävä kyllä on pakko sanoa että moni nosti odotukset aivan liian korkealle vallitsevaan tilanteeseen nähden joissa nuo neuvottelut käytiin ja kun itse en ole tuon sopimuksen piirissä niin pystyin jo aikaa sitten näkemään tietyn mahdottomuuden noissa vaatimuksissa.
Vaikka tuossa linkissä on jo päästy sopuun niin pitäisi jo kaikkien ymmärtää ettei neuvottelut varmasti olleet helpot ja pakostikkin jäi yleisessä paineessa tärkeitä asioita "pöydälle" ja onko todella jollain varmaa faktaa siitä ettei neuvotteluissa olisi ollut esillä tuo maksimi sidonnaisuus ajan lasku?
http://www.taloussanomat.fi/tyomarkkinat/2011/11/28/neuvottelijat-ylelle-aktn-sopu-mahtunee-raamiin/201117775/12 - Lähettäkää postia
timo.raty[a]akt.fi
- Kom Mari
Mitään postia tartte. Lakko pystyyn vaan miehet ja lujat naiset.
Taavetti apuun ja lakkorauha taattu.
- Hsl-al.kulj.
Kentällä kuohuu, odotetaan toimenpiteitä osastolta, ainakin meillä Veolialla kiersi se lista ja oli siinä nimiä,kumma kun meni läpihuutojuttuna Akt:ssa eli ei mitään muutoksia kuljettajien jaksamiseen.
Mulle ihan sama, mitä joku koiranpyllynkuvaa esittävä hamemies puhuu, puhuis vaan omasta puolestaan, mutta kun me ei jakseta klokkan ring päiviä. aamusta pimeään iltaan töissä.
Eikö mitään tolkkua saada tähän kyyristelemiseen.
Linja-autonkulj. työ on vaativaa ja vastuullista, miten odotetaan, että jaksaa ja aistit on kirkkaat kun ajaa kellon ympäripäiviä, mua väsyttää ja en koe olevani turvallinen liikenteessä kahdeksan tunnin jälkeen, samaa sanoo kaikki kollegatkin, paitsi joku kieroutunut, isännän nuoleskelija. - Jimmi+
Mite te bussikuskit suostutte tommoseen, voin sanoa, että kävin työtehoseuran kautta kokeilemassa alaa ja se oli niin syvältä että ei ylettänyt. Älyttömiä päiviä, 12 tuntia ja piti jaksaa mukamas hymyillä kraka suorassa. Ihmisen homma toi ei ole.
Ajan nyt kuorma-autoa ja työpäivä 7-15 ja jos menee yli napsahtaa ylityökorvaukset, palkka on sama kuin bussissa ympäripyöreissä päivissä.
Ei saakura, oikeesti naurattaa ja itkettää, miten ootte niin tyhmiä että ette saa joukkovoimaa ja pistä asioita kuntoon. Mullakaan mikä hyvä liksa ole, mutta työpävät on sentään inhimilliset ja kukaan ei kyttää selän takana.
Vetäkää hanuriin noita työnantajien mielistelijöitä ja pitkien päivien puolustelijoita, näkeehän sen mitä miehiä ne on!Kerropa sinä viisaana uhoajana miten ne 8 tunnin päivät järjestetään kaikille? Kuka ajaa ruuhka-ajat? Tätä olen muutaman kerran kysynyt, vastausta ei ole vielä tullut...
- rahtipena
Milläs sopparilla sää oikein ajat? Rahtipuolen TESsissä on 80h periodi ja ylityökorvaukset sen jälkeen
Onhan se mukavampaa kun siat riippuu viileenä lihakoukussa eikä möykkää pehmeellä penkillä mutta en ihan heti muista koska työpäivän pituus olis viimeksi jäänyt alla 10h. Takottaa tosin myös määrällisesti vähemmän päiviä jaksoon kun ei firma mielissään ole ylitöistä rahtipena kirjoitti:
Milläs sopparilla sää oikein ajat? Rahtipuolen TESsissä on 80h periodi ja ylityökorvaukset sen jälkeen
Onhan se mukavampaa kun siat riippuu viileenä lihakoukussa eikä möykkää pehmeellä penkillä mutta en ihan heti muista koska työpäivän pituus olis viimeksi jäänyt alla 10h. Takottaa tosin myös määrällisesti vähemmän päiviä jaksoon kun ei firma mielissään ole ylitöistäEdelleen rahtipuolella on hiukan eri juttu pääkaupunkiseudun linja-auto liikenteessä. Siellä ei ruuhka-aikana tarvita kaksinkertaista määrää kuljettajia.
- Ala Vaihdettu
helbkuski kirjoitti:
Kerropa sinä viisaana uhoajana miten ne 8 tunnin päivät järjestetään kaikille? Kuka ajaa ruuhka-ajat? Tätä olen muutaman kerran kysynyt, vastausta ei ole vielä tullut...
On sulle Heppi vastannut monikin täällä ja kerran jälleen minäkin taas joudun.
Ihan yhtä selkeästi kuin esimerkiksi kaupan alallakin onnistuu. Siellä lienee ammattitaitoiset työvuorosuunnittelijat eikä amatöörit asialla.
Ei siellä se sama myyjä ole koko kaupan aukioloaikaa kiinni. Ei laiteta aamupäivällä kotiin ja kutsuta ruuhka-aikoihin takaisin klo 15-19 jolloin valtaosa väestöstä ostoksilla käy. Aamuruuhka sillä alalla on 7-10 kun eläkeläiset asioivat suurimmalta osin. Klo 10-15 on kaupassa suhteellisen hiljaista , mutta ei sieltä ketään kotiuteta vaan vuoro vaihtuu siinä 13-14 aikoihin ja tulee iltavuoron myyjä tilalle.
Ei se mitään tähtitiedettä ole se työvuorosuunnittelu , vaan kun sitä ei osata oikealla tavalla tehdä. Vielä vähän aikaa. Mutta ans kattoo. Puun takaa uutta tulossa. En kerro enempää tässävaiheessa vielä. Ala Vaihdettu kirjoitti:
On sulle Heppi vastannut monikin täällä ja kerran jälleen minäkin taas joudun.
Ihan yhtä selkeästi kuin esimerkiksi kaupan alallakin onnistuu. Siellä lienee ammattitaitoiset työvuorosuunnittelijat eikä amatöörit asialla.
Ei siellä se sama myyjä ole koko kaupan aukioloaikaa kiinni. Ei laiteta aamupäivällä kotiin ja kutsuta ruuhka-aikoihin takaisin klo 15-19 jolloin valtaosa väestöstä ostoksilla käy. Aamuruuhka sillä alalla on 7-10 kun eläkeläiset asioivat suurimmalta osin. Klo 10-15 on kaupassa suhteellisen hiljaista , mutta ei sieltä ketään kotiuteta vaan vuoro vaihtuu siinä 13-14 aikoihin ja tulee iltavuoron myyjä tilalle.
Ei se mitään tähtitiedettä ole se työvuorosuunnittelu , vaan kun sitä ei osata oikealla tavalla tehdä. Vielä vähän aikaa. Mutta ans kattoo. Puun takaa uutta tulossa. En kerro enempää tässävaiheessa vielä.Ne kaupan kassat tekevät varmaankin hiljaisempana aikana niitä muita töitä mitä kaupassa on, hyllyttämistä jne. Olen ollut kaupassa töissä. Mitä puolet bussikuskeista laitetaan tekemään klo. 10-15?
- kaupassa
helbkuski kirjoitti:
Edelleen rahtipuolella on hiukan eri juttu pääkaupunkiseudun linja-auto liikenteessä. Siellä ei ruuhka-aikana tarvita kaksinkertaista määrää kuljettajia.
Kauppaa ei voi verrata linja-autoalaan koska siellä on paljon osaaikaisia jotka on vaan ruuhkatunnit töissä. Linja-autoa ajetaan kokopäiväisenä.
- stonari
Ala Vaihdettu kirjoitti:
On sulle Heppi vastannut monikin täällä ja kerran jälleen minäkin taas joudun.
Ihan yhtä selkeästi kuin esimerkiksi kaupan alallakin onnistuu. Siellä lienee ammattitaitoiset työvuorosuunnittelijat eikä amatöörit asialla.
Ei siellä se sama myyjä ole koko kaupan aukioloaikaa kiinni. Ei laiteta aamupäivällä kotiin ja kutsuta ruuhka-aikoihin takaisin klo 15-19 jolloin valtaosa väestöstä ostoksilla käy. Aamuruuhka sillä alalla on 7-10 kun eläkeläiset asioivat suurimmalta osin. Klo 10-15 on kaupassa suhteellisen hiljaista , mutta ei sieltä ketään kotiuteta vaan vuoro vaihtuu siinä 13-14 aikoihin ja tulee iltavuoron myyjä tilalle.
Ei se mitään tähtitiedettä ole se työvuorosuunnittelu , vaan kun sitä ei osata oikealla tavalla tehdä. Vielä vähän aikaa. Mutta ans kattoo. Puun takaa uutta tulossa. En kerro enempää tässävaiheessa vielä.Edelleenkään et ole kertonut kuinka suuri osuus kaupantyöntekijöistä on osa aikaisia ja kuinka moni tekee ns. täyttä viikkkoa, voit yllättyä...
- Ala Vaihdettu
helbkuski kirjoitti:
Ne kaupan kassat tekevät varmaankin hiljaisempana aikana niitä muita töitä mitä kaupassa on, hyllyttämistä jne. Olen ollut kaupassa töissä. Mitä puolet bussikuskeista laitetaan tekemään klo. 10-15?
Kuten edellä kerroin , se valkenee hyvin kirkkaasti sinullekkin ja tulet hämmästymään miten hyvin se työnjärjestely onnistuu bussialalla kun on oikeat miehet ja naiset asialla.
Vai olet ollut kaupassa töissä. On saatu sellainen käsitys että olet linja-autossa syntynytkin , hyvä ettet alkusikin saanut. - Ala Vaihdettu
stonari kirjoitti:
Edelleenkään et ole kertonut kuinka suuri osuus kaupantyöntekijöistä on osa aikaisia ja kuinka moni tekee ns. täyttä viikkkoa, voit yllättyä...
Ihan aivan sama , mutta bussiyhtiössähän se lyhyen päivän osa-aikaisuus ei tullut kysymykseenkään vaikka vapaaehtoisia halukkaita olisi ollut. Ei ketään olisi toki pakoitettu luopumaan pitkän päivän tekemisestä.
- Ala Vaihdettu
kaupassa kirjoitti:
Kauppaa ei voi verrata linja-autoalaan koska siellä on paljon osaaikaisia jotka on vaan ruuhkatunnit töissä. Linja-autoa ajetaan kokopäiväisenä.
Kyllä se onnistuisi linja-autoalallakin ja halukkaita lyhyen päivän tekijöitä olisi siihenkin lajiin.
- thdrfh
miten ne 8 tunnin päivät sit on mahdollisia muualla muttei suomessa?
vastaa sinä tähän.Niin, missä muualla? Oletko käynyt monessakin maassa kysymässä bussikuskeilta millaisia päiviä siellä tehdään?
- stonari
Kerrotko missä kaikkialla, vaikka esim pohjolassa on 8t päivät , mutta väitän että kerrot vain tuon Ghanan tilanteen...
- rhthrhf
ruotsissa ja tietääkseni muualla skandinaviassa ja ranskassa nyt ainakin.
miten se on mahdollista?
eihän se ole mahdollista että bussikuskit ajaa vaan 8 tuntia - Kyllä jos halutaan
Myöskin englannissa 8 tunnin päivät ja kuten jo todettiin tukholmassa, norjassa ja Ghanassa.
- stonari
Onko varmaa omakohtaista tietoa vaiko perustuuko toisen käden tietoon?
Tuo lista ei pidä paikkaansa voin vakuuttaa sen. - Totta on.
Englannissa ajaneilta kuljettajilta olen kuullut ja ensi käden tietona luin artkkelin muutama vuosi sitten, jossa suomesta kävi ryhmä Englannissa(en muista kaupunkia) mutta siinä sanottiin selvästi, että ajettiin 8 tunnin päiviä ja vain puolen tai tunnin ruokatunti. Tunnen hyvin kuljettajan joka ajoi monta vuotta tukholmassa ja 8 tunnin päivät ja kahden tunnin jälkeen aina vaihto ja kahvitauko ja tämä on TOTTA.
- Eriasia
Isommissa kaupungeissa on ruuhka-aikojen ulkopuolellakin paljon liikennettä mikä vaikuttaa siihen että voidaan järjestää 8tunnin päivät. Pitää vaan muistaa että Suomessa ei ole yhtään suurkaupunkia. Ei kai kukaan tosissaan usko että kerralla saadaan monta tuntia sidonnaisuutta lyhyemmäksi.
Mielenilmaustyönseisaus on ihan paikallaan mutta lakko on tuhoon tuomittu ajatus millä ei saada muuta kun harmia aikaan.- Vyärynen
Meillä on epsoota, vantaata, sipoota jne..kepulaisia pikkupitäjiä joissa virkaatekevät satraapit pitävät niistä viroista ja kymmenen vuotta sitten loppuneista projekteista kiinni kepulaisin arvoin, ei oo suurkaupunkeja..ei
- uihgio
Onko esim tukholma paljonkin isompi kuin hsl-alue?
Täyttä paskaa jauhat että se kaupungin koko ratkaisee jotain.
Taas näitä työnantajien kätyrien kuten helpmies juttuja.- stonari
Suur-tukholmassa on yli 2miljonna asukasta eli tuplaten mitä HSL alueella ja kannattaa tehdä vaikka opintomatka sinne.
Parhaina päivinä matkustajamäärä joukkoliikenteessä ylittää miljoonan,mutta normaalitaso on n.700t
Ainakin meidän firmassa eräässä ulkomaisessa pääkaupungissa on toisella puolella kaupunkia on niin paljon enempi ajoa tasaisesti kokopäivän että he pystyvät laittamaan lähes kaikki sarjat tuohon 8t sisään verrattuna meidän varikkoon jossa ruuhka aikana liikennettä on selkeästi enemmän niin n.puolet sarjoista on 12t sidonnaisuudella. - stonari
stonari kirjoitti:
Suur-tukholmassa on yli 2miljonna asukasta eli tuplaten mitä HSL alueella ja kannattaa tehdä vaikka opintomatka sinne.
Parhaina päivinä matkustajamäärä joukkoliikenteessä ylittää miljoonan,mutta normaalitaso on n.700t
Ainakin meidän firmassa eräässä ulkomaisessa pääkaupungissa on toisella puolella kaupunkia on niin paljon enempi ajoa tasaisesti kokopäivän että he pystyvät laittamaan lähes kaikki sarjat tuohon 8t sisään verrattuna meidän varikkoon jossa ruuhka aikana liikennettä on selkeästi enemmän niin n.puolet sarjoista on 12t sidonnaisuudella.Vertailun vuoksi HSL aluella tehtiin v2010 yhteensä 327 miljoona matkaa ja sen kun jaatte 365 päivällä ja mietitte sitten tuota suur-tukholman vastaa lukua 700t/påivä niin millaiseen johtopäätökseen tulette matkustajamääristä?
- 1-2?
stonari kirjoitti:
Suur-tukholmassa on yli 2miljonna asukasta eli tuplaten mitä HSL alueella ja kannattaa tehdä vaikka opintomatka sinne.
Parhaina päivinä matkustajamäärä joukkoliikenteessä ylittää miljoonan,mutta normaalitaso on n.700t
Ainakin meidän firmassa eräässä ulkomaisessa pääkaupungissa on toisella puolella kaupunkia on niin paljon enempi ajoa tasaisesti kokopäivän että he pystyvät laittamaan lähes kaikki sarjat tuohon 8t sisään verrattuna meidän varikkoon jossa ruuhka aikana liikennettä on selkeästi enemmän niin n.puolet sarjoista on 12t sidonnaisuudella.Niin tuosta tulee tulokseksi 895 matkaa päivässä HSl alueella ja jos suur-tuholman alueella on 700-1000 matkaa päivässä, niin miksi ihmeessä Hsl-alueella ei voida järjestää 8 tunnin päiviä? Varmasti voitaisin, mutta kun ei haluta ja liitot ovat hyväksyneet vain hiljaa pitkät uuvuttavat päivät.
- stonari
1-2? kirjoitti:
Niin tuosta tulee tulokseksi 895 matkaa päivässä HSl alueella ja jos suur-tuholman alueella on 700-1000 matkaa päivässä, niin miksi ihmeessä Hsl-alueella ei voida järjestää 8 tunnin päiviä? Varmasti voitaisin, mutta kun ei haluta ja liitot ovat hyväksyneet vain hiljaa pitkät uuvuttavat päivät.
Mietin tuossa olisiko noissa tilastointi ero, kun ruotsalaiset puhuvat matkustajasta ja suomalaiset kuinka monta matkaa tehty.
Se on ainoa järkeenkäyvä selitys...
Mutta jos haluatte oikeaa faktaa ruotsalaisten työehtosopimuksesta niin tuossa linkki (ajaale 2008-2011)
http://jarnskog.com/Dokument/Bussbranschavtalet Kommunal 2008-2011.pdf
- tarkista tiedot
Helsingissä 590000 asukasta, Helsingin alueella 1,3 miljoonaa asukasta.
Tukholmassa 850000 asukasta, Tukholman aueella 2 miljoonaa asukasta.
Kai sillä jotain vaikutusta on ihmisten liikkumiseen. Edelleenkään ei huonoja sopimuksia mikään liitto ole saanut kerralla korjattua vaan on vaatinut jonkinlaisen siirtymäajan. - Virolaiset = paras
HELBssa 1000 kuljettajaa, 20% suomalaisia, 19% niistä jänis-housuja.
- gfhdgh
Sempä takia niitä ulkolaisia siellä on kun ne ei uskalla valittaa mistään.
Virossa bussikuskin palkka 650e, niin jos ei kelpaa 12t päivät niin tervemenoa takaisin viroon tai mistälie tulleet.
Ulkomaalaiset niitä jänishousuja suurin osa ovat, eivät uskalla sanoa mitään vastaan.- Ala Vaihdettu
Sepä se. Sama pätee muillakin aloilla , mutta ei se jänishousuus pelkästään syynä . Voisi sanoa jonkinlainen yksinkertaisuus ja kun on totuttu pitkiin päiviin siellä kodupooles.
Tekevät työtä kellon ympäri ja työnantaja maksaa 8 tunnin palkan eikä ole vaatinutkaan enempää työntekoa päivää kohti. Kun tulee liksapäivä , väittävät että on kusetettu kun tuntipalkka on pieni.
No mitäs teit 12-18 tuntisia päiviä. Ei ylitöistä mitään puhuttu. Sano työnantaja.
Itse kusettavat itseänsä ja toisiansa , olkoot sitten miten ahkeria tahansa. - Kodu poolest
Ala Vaihdettu kirjoitti:
Sepä se. Sama pätee muillakin aloilla , mutta ei se jänishousuus pelkästään syynä . Voisi sanoa jonkinlainen yksinkertaisuus ja kun on totuttu pitkiin päiviin siellä kodupooles.
Tekevät työtä kellon ympäri ja työnantaja maksaa 8 tunnin palkan eikä ole vaatinutkaan enempää työntekoa päivää kohti. Kun tulee liksapäivä , väittävät että on kusetettu kun tuntipalkka on pieni.
No mitäs teit 12-18 tuntisia päiviä. Ei ylitöistä mitään puhuttu. Sano työnantaja.
Itse kusettavat itseänsä ja toisiansa , olkoot sitten miten ahkeria tahansa.Meie tööpaev on 18 tund. Me ei osata tehda vahembi.
- Kom Mari
Kodu poolest kirjoitti:
Meie tööpaev on 18 tund. Me ei osata tehda vahembi.
Kodu poolest on yksi niistä kusetetuksi tulleista.
- Eksaktilainen
Kom Mari kirjoitti:
Kodu poolest on yksi niistä kusetetuksi tulleista.
No näyttäkääpäs nyt Helbin AKT kunnon esimerkkiä miten sitä uhoamaanne ylivoimaa käytetään.
Porukkaa ammutaan sarjatulella vierestä ja AKT työhuonekunta katsoo hyväksyen vierestä. Hyvä ettei mukana liipasinta painamassa. Irtisanottujen joukossa muutama AKT jäsenkin. Varsinainen marttakerho. - Ala Vaihdettu
Eksaktilainen kirjoitti:
No näyttäkääpäs nyt Helbin AKT kunnon esimerkkiä miten sitä uhoamaanne ylivoimaa käytetään.
Porukkaa ammutaan sarjatulella vierestä ja AKT työhuonekunta katsoo hyväksyen vierestä. Hyvä ettei mukana liipasinta painamassa. Irtisanottujen joukossa muutama AKT jäsenkin. Varsinainen marttakerho.Hiljaista on kuin huopatossutehtaan suunnitteluosastolla siinä työhuonekunnassa. Jokainen pelkää oman pallinsa puolesta , vaikka ylen "pallitonta" porukkaahan se AKT jengi siellä muutenkin on. Jutut kyllä kuin lehmänostajilla.
Niin , missäs se niiden voima nyt sitten on ? Helppo vastata , pöksyihin valahtanut. - T.Yöhuone
Ala Vaihdettu kirjoitti:
Hiljaista on kuin huopatossutehtaan suunnitteluosastolla siinä työhuonekunnassa. Jokainen pelkää oman pallinsa puolesta , vaikka ylen "pallitonta" porukkaahan se AKT jengi siellä muutenkin on. Jutut kyllä kuin lehmänostajilla.
Niin , missäs se niiden voima nyt sitten on ? Helppo vastata , pöksyihin valahtanut.Ei sieltä mitään apua herunut nyt kun kerrankin tarttisi. Pelkää hyssyttelyä. Joutais ottaa ilmoitustauluilta pois kaikki ilmoituksetkin.
- Nythän pullikoidaan
Kohteena pitäis olla AKT eikä työnantaja. Mikään ei estä talon sisäisiä neuvotteluja.
Täällä on kilpaa kehuttu kuinka hyviä muutamat talot on. Työnantajan ei ole pakko noudattaa maksimi kiinnioloaikoja joten siitä vaan sopimaan. - AKT Kiusaajien kerho
Akt on todella surkea liitto, ei tee mitään eikä haluakkaan, sekä nämä jäsenet uhotaan lakkoa ja kyl ny pistetähän pomot ja lipittäjät liriiin...niinpä niin, suomalainen duunari on ajettu nöyräksi vekselinmaksajaksi ja kokoomuksen äänestäjäksi, eihän meillä ole duunareita kun kaikki on kokoomuslaisia.
Joutais lopettamaan nuo liitot kokonaan ja jokainen neuvotelkoot omat työehtonsa itse niin itsekkin teen, se on sitä kokoomuslaista "minä itse" asennetta jokainen huolehtikoot itsestään ja asioistaan..ja turhat akt:n hörökorvat jotka työpaikkakiusaamista ovat syytettynä..aika esimerkillinen ammattiliitto mitä työhyvinvointi pitää olla!!!!- totta mooses
Kerrotkos mikä oli lähtökohta neuvotteluihin ja kuinka paljon paremman sopimuksen pystyit mukamas neuvottelemaan?
- äzdkjbähkbäj
suomalainen duunari on ajettu nöyräksi vekselinmaksajaksi ja kokoomuksen äänestäjäksi, eihän meillä ole duunareita kun kaikki on kokoomuslaisia"
Osuit niin sanotusti asian ytimeen! Tyhmät duunarit äänestää kokoomusta kun luulevat olevansa porvareita kun saavat ajella lainarahalla ostetulla vanhalla Saksan romulla.- Oikea työntekijä
Niin ja huvittaa nämä kuntien pätkätyötduunarit kuten opettajat, sossun eukot, kaikki vähänkin konttorissa aikaa viettävät ihmiset, ovat kokoomuksen kannattajia, kyllä siis etelärannassa nauretaan näille älyvapaille ihmisille jotka on aivopesty uskomaan pikkupalkalla että ovat porvareita!!! oikea porvari kun ei työtä tee siitä lähtee pääoma ajattelu, työntekijähän on vain paha asia ja sitä pitää yrittää välttää, menoerä, vaan kerroppa se näille konttorirotille!!!!!se kun ei kauluspaidassa ja pikkutakissa oikein itseään voi myöntää duunariksi......vaikka palkka on surkeaa surkeampi, mutta hei mitäs siitä kunhan oikestolaisuus on kunniassa...
- Bussikuski
Vastaan tuohon omaan työehtosopimuksen neuvotteluun, sain sellaisen sopimuksen joka sopii oman elämäntilanteeseeni, viikko iltaa, viikko aamua, ei viikonloppua töissä, sopii minulle. Palkassa huomioitu koko työhistoria joten tuntipalkka on mielestäni sopiva. Veroprosentti on se määräävä tekijä näissä pikku palkoissa sekä työmatkavähennys, suomessa kun ei osata vaatia veroa alas, aina vaan sitä palkkaa vaaditan ylös, valtio vastaa nostamalla eri kulutusveroja jolla palkan noususta ei hyötyä, isoisäni joka sodan jälkeen oli luottamusmiehenä sanoi"suomen työläinen pärjää kun vero on matala" vaan nytkin nämä liittojohtajat Metallin Aalto ja Hörökorva työpaikkakiusaaja Räty vaativat työeläkemaksuja ylös, ei verojen alenukselle, nämä ne niitä ongelmia tekee työläisellem, verot 5% niin johan alkaa rahaa jäämään kulutukseen vaan eihän se tälle kateelliselle kansalle sovi että joku taas saa enemmän käteen rahaa..vaan ostaako onnelista elämää rahalla ja saako sen materian kuollessa mukanaan......verot alas sillä ongelmat ratkeaa, ei meidän tarvitse rahoittaa viipurin kirjastoa, somalian sisällissotaa tai aasian köyhiä, eikä ylimääräisiä kuntien virkakoneistoa...vastustan korkeita veroja, vaan suomen sak duunarien edunvalvoja vaatii vaan niitä korottamaan ja se on myrkkyä duunarille!!!on siinä edunvalvoja.
- Nobinan orja
Kusessa ollaan, työsidonnaisuutteen ei saatu muutosta ja Nobinakin huonontaa taas ehtoja. Tää on tehyt niin raskaaksi, että ei jaksa, pelottaa se, että nukahtaa rattiin ruuhkassa..
Kuuden päivän putki takana töitä, yksi vapaa, viinaa pitää saada, perhekin lähti, kuka saakelin hullu jaksaa enään tehdä näitä töitä! - Ihmettelijä.
Pistäkää jarrut päälle, ihmisiähän tekin olette.
- Nobina
Nobinalla toteutetaan vaan sopimusta jonka kuljettajat on allekirjottaneet.
Kenelläkään ei ole erityisehtoa että ajaa vaan tiettyjä linjoja.
Turhaa rutinaa, keskittykää oikeisiin ongelmiin eli sarjojen sisältöön.- N.A. Bina
Eikös siellä ole joku expersu joka toimii viestinviejänä yläkerran välillä nauttien sillätavoin mieleisiään sarjoja kun saa. Ainakin kehuu niitä kovin hyviksi ja että hänen toiveet toteutetaan aina.Diibadaaba-ukkeli ,mutta työyhteisön kannalta tuhomyyrä.
- Kateus on myrkkyä
Keskittykää nyt oikeisiin asioihin ja antaka jonkun ukon juosta sanomassa mitä haluaa vai onko tämä sitä suomalaista kateutta!!! niin kauan kuin oleme kateelisia milloin mistäkin ei yhdessä voida mistään päättää!!!
- virolaiset=halpatyö
kirjoittakaa jokainen kansanedustajallenne, että tasa-arvon nimissä on huolestuttavaa, ettei Westendissä asu yhtäkään somalia!
Sellainen ei käy päinsä. Somaleille on lailla taattava yhtäläinen asumisen taso kuin hyvin toimeentulevilla suomalaisilla.
Westendiläisille on myös taattava yhtäläiset tutustumismahdollisuudet somalien kulttuuriin kuin mitä jakomäkilaisilla jo on. Tämä ei toteudu, elleivät westendiläiset ja somalit kohtaa, elleivät he elä samassa piirissä.
Rasistisesta työpaikkakulttuuristamme johtuen somaleilla ei ole töitä, eikä varaa muuttaa Westendiin. Westendiläinen ja somali eivät kohtaa, eivätkä tule ikinä kohtaamaankaan, ellei käytetä positiivistä syrjintää.
Siksi tähän on saatava lakimuutos ja heti!
On säädettävä laki, että Westendin merenrantaan on rakennettava isoja kaupungin vuokra-asuntoja, joissa 10-lapsisten somaliperheiden on lokoisaa asustella ja tavata westendiläisiä.
Erityisesti tasavallan presidentti voisi näyttää meille vähemmän koulutetuille, rasismista kärsiville houkille, miten korkeakoulutetut eivät pelkää tutustua somaleihin. Presidentti voisi ottaa jonkun isohkon somaliperheen asumaan luokseen. Tai eiköhän presidentin lukaaliin tai naapuriin mahdu vaikka koko somalisuku.
Kun johtajamme näyttävät meille rahvaalle mallia, miten somaleiden kanssa eletään, voi rasismikin vähentyä!
Tai sitten saadaan vahvistus sille, minkä rahvas jo tiesikin. - Westendiin somaleita
Edellä asiaa!! Niinhän nämä kokoomuksen ja vihreiden kanattajat ovat niin kansainvälistä porukkaa, somaleita, yms muita välimeren hedelmiä naapuriin vaan, ja jakomäen kouluun lapset, eikös se ole sama kuin se ruoholahden kansainvälinen koulu?? sinne nää kokkarit mukulansa yleensä tinkaavat joten jakomäen kouluhan ois vielä ilmainen sopis nuukajusseille!! taitaa tuo kansainvälisyyskin olla hiukan rasistista näillä kokkareiden kannattajilla , lähinnä jenkkejä yms muita halutaan naapuriin vaan ei mustia miehiä afrikasta. Me tavalliset kansalaiset kun ollan niin rasistisa juntteja!!!
- jhl-
Eipä näytä jhl:n porukalla lakko intoa olla. Vaikka ois syytä ollut lakkoilla suuremmista syistä kuin AKT :N PORUKAN.
- Le Capital
Pelkäävät lakkosakkoja vaikka kiinteää kallisarvoista helpohkosti rahaksimuutettaavaa omaisuuttakin on jonkun verrankin jekä fyrkkaa muutenkin.
- Talkoo-Taavetti
Kyllä kohta riittää lakkoon ja pitkään sellaiseen, ellei hallitus taivu ja vedä pois alle 20 hengen ämpärifirmojen irtisanomismahdollisuuksia.
Meillä siankusta riittää rikkureille, ei pidä epäilläkään mitään muuta. - Partajugi
Nobinalla jo sellaiset merkit ilmassa on että portit menee kiinni.
Ei ole Käkkyrä pyrkimässä. - Talkoo-Taavetti
Nyt merkit vaan vahvistuu. AKT vahvasti mukana ja veturimiehetkin aloittavat lakkojansa pikkuhiljaa.
Säiliömme lietettä täynnä mahdollisia rikkureita varten ja ryhmämme jäsenet valmiina.
Joka perjantai, tervetuloa, Klo 18 alk. Kontulan Helmigrilliin. Mahdollisuus tavata jäseniämme ja liittyä ruuttaryhmään, sekä AKT.n
Liittyjille ilmaiset kaljat.
Myöskin Kädelle tiedoksi, että Jugikin paikalla Hanurilan poppoonsa kanssa. Mahdollisuus sovintoon ilmassa.- Anonyymi
Eipä näkynyt taaskaan ei sovinnon merkeissä. Notkui vaan männäviikolla Kolumbuksaen kulmilla löttäpöksyineen ja röökasi pienbussinsa edessä että savut sisälle menivät, vaan eipäs tullut taukotilaan , vaikka siellä odottelin ja laitoin tekstiviestinkin että olen täällä, tule juttusille. Ei neitiä näkynyt ei.
No miehensä Juhana on kieltänyt ilmeisesti häntä tapaamasta meitä heteromiehiäkään.
Parta-Jugi - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipä näkynyt taaskaan ei sovinnon merkeissä. Notkui vaan männäviikolla Kolumbuksaen kulmilla löttäpöksyineen ja röökasi pienbussinsa edessä että savut sisälle menivät, vaan eipäs tullut taukotilaan , vaikka siellä odottelin ja laitoin tekstiviestinkin että olen täällä, tule juttusille. Ei neitiä näkynyt ei.
No miehensä Juhana on kieltänyt ilmeisesti häntä tapaamasta meitä heteromiehiäkään.
Parta-JugiPostin tukilakot AKT.n ja meidän ruuttaryhmämme avustamina onnistuivat odotettua paremmin. Lisää lakkoja luvassa kunhan TES umpeutuu tässä alkuvuodesta.
Ainoastaan 5 rikkuria tarvitsi ruuttauksen ja yksi heistä munien tärpätöinnin tuilako , yhden päivän aikana.
Ei ole mitään kuulunut, vaikka rikollisiksi ryhmämme jäseniä oli haukuttu.
Ottivat se kehumisena kylläkin.
Talkoo-Taavetti - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Postin tukilakot AKT.n ja meidän ruuttaryhmämme avustamina onnistuivat odotettua paremmin. Lisää lakkoja luvassa kunhan TES umpeutuu tässä alkuvuodesta.
Ainoastaan 5 rikkuria tarvitsi ruuttauksen ja yksi heistä munien tärpätöinnin tuilako , yhden päivän aikana.
Ei ole mitään kuulunut, vaikka rikollisiksi ryhmämme jäseniä oli haukuttu.
Ottivat se kehumisena kylläkin.
Talkoo-TaavettiEi niistä kuulu. Uhkauksista huolimatta eviime perjantainakaan ne tissiposket tulleet, jotka niitä kuhmuja sekä mustelmia lupasivat jaella.
Parta Jugi - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei niistä kuulu. Uhkauksista huolimatta eviime perjantainakaan ne tissiposket tulleet, jotka niitä kuhmuja sekä mustelmia lupasivat jaella.
Parta JugiTämän viikon lopulla alkaa sitten sopimukseton tila, että varaudutaan porttipäiviin ja Taavettiin ajoissa yhteyttä jotta saamme säiliöautollisen !
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tämän viikon lopulla alkaa sitten sopimukseton tila, että varaudutaan porttipäiviin ja Taavettiin ajoissa yhteyttä jotta saamme säiliöautollisen !
31.1 lähtien alkaa se sopimukseton tila ja todellakin...valmiina olemme ja säiliöt ovat täynnä rikkureita varten !!!
Talkoo-Taavetti - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
31.1 lähtien alkaa se sopimukseton tila ja todellakin...valmiina olemme ja säiliöt ovat täynnä rikkureita varten !!!
Talkoo-TaavettiTänään perjantaina klo 18 alk. keskustelua aiheesta lisää Helmigrillissä.
Tissiposket ja muutkin rikkurirääpäleet tervetuloa totuutta kuulemaan !
Parta-Jugi
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 231615
Miksi ihmeessä nainen seurustelit kanssani joskus
Olin ruma silloin ja nykyisin vielä rumempi En voi kuin miettiä että miksi Olitko vain rikki edellisestä suhteesta ja ha161469Minun oma kaivattuni
Ei ole mikään ilkeä kiusaajatyyppi, vaan sivistynyt ja fiksu sekä ystävällinen ihminen, ja arvostan häntä suuresti. Raka631368Persut nimittivät kummeli-hahmon valtiosihteeriksi!
Persujen riveistä löytyi taas uusi törkyturpa valtiosihteeriksi! Jutun perusteella järjenjuoksu on kuin sketsihahmolla.321340Onko ministeri Juuso epäkelpo ministerin tehtäviensä hoitamiseen?
Eikö hänellä ole kompetenttia hoitaa sosiaali- ja terveysministetin toimialalle kuuluvia ministerin tehtäviä?481303Pelastakaa Lapset: Netti ei ole turvallinen paikka lapsille - Erätauko-tilaisuus to 25.4.2024
Netti ei ole turvallinen paikka lapsille, mutta mitä asialle voi vanhempana tehdä? Torstaina 25.4.2024 keskustellaan ne151238Sakarjan kirjan 6. luku
Jolla korva on, se kuulkoon. Sain profetian 22.4.2023. Sen sisältö oli seuraava: Suomeen tulee nälänhätä niin, että se81126Tervehdys!
Sä voit poistaa nää kaikki, mut mä kysyn silti A:lta sen kokemuksia sun käytöksestä eron jälkeen. Btw, miks haluut sabot641116Elia tulee vielä
Johannes Kastaja oli Elia, mutta Jeesus sanoi, että Elia tulee vielä. Malakian kirjan profetia Eliasta toteutuu kokonaan351104Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa
Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k61092