Semelin uusi hopeanvärinen kapistus on minun mielestäni paras mittareista, Mitax-21 tuntuu taas kinkkiseltä. Mitä muut tykkäätte mittareista?
Paras ja huonoin taksamittari
näpyttele hermot
284059
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Semel 6 tonninen huonoin,siis vikatilojen yleisyyten verraten.mut paras tm 4006/b perus helppomittari,harvois kello edistää keskusyksikkö vika.Mitax/sunit ok,mut semel miehille vaikea käyttää,tai no tietokonetta käyttäneet osaa kosketus näyttö sunittia käyttää
Mikäli et halua olla renki vaan itsesi isäntä ostat mitax point systeemin.
Jää turhat ylläpitomaksut pois ovat erittäin toiminta varmoja.
Kela systeemit toimii myös. :)
^ Ja mitenkäs tuo sitten toimii kun KELA-uudistus tulee voimaan paikkakunnallesi?
Mitax point on kelan hyväksymä mittari-maksupääte yhdistelmä. Semelin ukkojen vaan hyväksyttävä se.
Ongelma Kela-uudistuksen tullessa on Semelillä.
??? Toiminnassa on kyllä.
Miksi ei toimisi?
Eikös Mitax ole pääasiassa käytössä maalaistakseissa, jotka eivät kuulu ajovälitysjärjestelmään? Siinähän sitä tulee lisäkuluja kun liittyy johonkin välityskeskukseen. On asennettava laitteet sun muut.
Yksi korjaus asian laitaan.
Pohjoiskarjalassa vain Mitax ja sen liitännäiset .
Jos haluaa Semelin niin joutuvta huoltamaan Kuopiossa asti.Samoin asennus
Joensuusta n, 130 km yht suuntaan
Näin meille ainakin kerrottiin kun Kela ajoja vatvottiin
Semel miesten juttuja.
Hyvin toimii.
Stadi hyppää Semelin kelkasta ulos. Stadissa uusitaan hiljalleen koko laitekanta, Semel katoaa hiljalleen kokonaan, jopa kortinlukija lähtee ja vaihtuu nykyaikaisempaan. Itse en itke Semelin perään....
Mitäs mittaria te siellä nyt sitten asennatte, kun Semelin 4006B malliakaan ei ole saaneet asentamot enää asentaa 1.11 2011 jälkeen ? Jos asentaan, niin asennus on laiton ja asentamolta lähtee luvat. Asiaa valvoo TRAFI. Eikä kyseisellä mittarilla varustettu auto, joka on rekisteröity 29.10.2011 jälkeen mene enää seuraavasta katsastuksesta läpi, mikäli siinä ei ole MID hyväksyttyä mittaria, jota TM4006B ei ole. Tavallista TM4006 mallia ei ole saanut asentaa vuoden 2009 jälkeen ollenkaan. Tekeekö se HTD:n asentamo siis koko ajan laittomia asennuksia, koka mikään muu asentamo ei Semelin mittareista asenna enää muita kuin TM6000 mallia?
HTD:n asentamo ja muut asentamot täällä noudattavat lakia pilkulleen. Vain laillisia mittareita asennetaan. Itselläni on keväällä 2011 asennettu 4006B mittari, se on laillinen käytössäni. Saa olla, vaan uusiin autoihin sitä ei saa asentaa. Seuraavaan autooni laitankin sitten jo uudet vermeet ja sanon Semelille GOODBYE! Mitkä ne sitten ovatkin, kunhan ei Semel...
Siis kaikkiin uusiin autoihin jotka on otettu liikenteeseen 29.10 jälkeen tai otetaan ennen vuodenvaihdetta. joita on muuten paljon, HTD:n asentamo asentaa Semelin TM6000 mittarin? Se sitten on ilmeinen huhu, että TM6000 mittareita on HTD:n autoissa vain muutama testikäytössä? Se uusi ruotsalainen mittari ei ainakaan ole vielä tuotantovalmis. Se on hyvä, että alalle saadaan kilpailua.
Semel toimii kuin valtio valtiossa, mitä pikemmin päästään Semelistä sitä parempi.
Toivon, että myös etelä-Suomi ja etenkin HTD ottaisi käyttöön Mitaxin kokopaketti hinnaltaan sama kuin pelkkä Semelin kortinlukija ja ei kalliita ylläpitomaksuja.
Ollaanko me täällä Hesassa Semelin ja HTD:n talutusnuorassa.
Irti Semelistä ja mitä pikemmin sitä parempi.
HTD ei ikinä siirry Mitaxiin se on 100% varma. Kukaan järkevä ei osta mittaria, joka näyttääkin siltä kun se olis peltisakseilla laikattu ja kursittu sen jälkeen liimalla kasaan.
Ainakin se pelittää varmemmin, hinta kolmannes semelistä ja saa toimivan edullisemman maksupäätteen(Verigfone) yhdistettyä. Huoltokin lähempänä ja parempaa palvelua kuin semelin hampaiden kiristely.
Käyttömaksuton ja varmatoiminen. Mittarin hankinnassa Semelin kanssa tarvitsee ennemmin lakimiehen kuin asentajan. Niin paksu on kuulema lakiteksti propuska mikä pitää allekirjoittaa. ja käyttömaksut alkaa ajan kuluessa ottaa kupoliin.
Toisekseen tripin tekemä kotimainen ja uusi malli tuloillaan.
Ruottalaisen miljönäärin virossa tehdyt paskat voi upottaa lähimpään suohon.
Miksi muuten sagemilla välitetyistä maksuista ei saa mitää tolkkua eikä palautetta?
Mahtavatko edes tulla oikein?
"Ainakin se pelittää varmemmin, hinta kolmannes semelistä ja saa toimivan edullisemman maksupäätteen(Verigfone) yhdistettyä."
Ei tule koskaan toimimaan pääkaupunkiseudulla. Syy= Kyseisellä yhdistelmällä ei voi ottaa vastaan pääkaupunkiseudun kuntien käyttämiä likuma- ja sote2 kortteja.
Sellainen yhdistelmä mikä toimii selaisella paikkakunnalla, jossa ei kyseisiä kortteja asiakkaiden käytössä ole ei toimi pääkaupunkiseudulla. Pienemmillä paikkakunnilla varmaan ihan toimiva paketti.
kortteja jotka semel on myynyt kunnille varmistaakseen yksinoikeuden myös mittarimarkkinoilla. Taksikeskusten ja liiton katsellessa sivusta unohtaen taksien edun. Näkyy semelin hinnoittelussa..
Po po po Point poin poin poin point...
Siinä ainoa järkevä ratkaisu!
Kuules pop pop pointti, kysyppäs maakunnan miehiltä miten Pointilla hommat rulettaa esim. KELA:n suorakorvauksissa? Saattaapi hieman olla hankalaampaa hommoo.
laitat tota samaa miestiä joka puolelle? alkaa vähän haistaan...
Semel on paras ja helppokäyttöisin eikä ole toimintahäiriöitä.
Niin varmaan sitten kun sen joskus saa auki. jos saa ja mittaripajan kautta useimmiten..
Kuustonniseen joutuu hankkimaan myös uuden kirjoitimen,tulee metristä kuittia vanhalla,vanhakin toimii mutta kuinka kauan ? hakkaa nimitäin isompaa fonttia rivin välit,mut kohta se nähdään ?
Niin taitaa se 6000 olla ulospäin liki samannäköinen kuin 4006 mutta sisuskalut ja tiedonsiirto ihan jotain muuta. Siksi kaikki vanhat Rx80e kirjoittimet eivät pysy tahdissa.
Kelan suorakorvaukset pelittää mitaxilla sekä point maksupäätteellä
erittäin hyvin,mm jakokyydit yksinkertaisempi tehdä kuin semelillä.
Pointin purkuraportissa näkyy ajetut kelakyydit summana erikseen!
T.mitaxilla jo 5 v.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/6959113
Aika koskaan ei enää palaa jolloin oli käytössä kuljettajaa suosiva taksamittari. Eräässä mittarissa oli taksamäärän näytössä pieni lasilevy jonka rikkoontuessa voi sormella, yleensä peukalolla asentaa "oikean" summan kaikkine lisineen ja alennuksineen kuljetuksesta riippuen.
Tämä oli hyvin käyttökelpoinen mittari.
Olen Mitax 21ja Pointilla ajanut tähän asti hyvin on toiminut krlan suorakorvaukset ja muut. Mitax uusi tulee maaliskuussa. Nyt laitan uutta ja ajattelin semelit laittaa mutta mietin vielä.