Heitänpä ajatusta ilmaan!!
Kun täällä on sen verran paljon tyytymättömyyttä havaittavissa AKT n päättäjien tapaan toimia meidän liittoon kkuuluvien puolesta, niin miksemme perustaisi tänne "kehä III sisäpuolelle" omaa liittoa.??
Ei kai se nyt niin vaikeaa ole?
Saataisiin varmasi parempi yhteishenki aikaiseksi nykyiseen liittoon verrattuna. Sorvattaisiin sopimmukseen vaikka aluksi työaika/vrk sopivaksi, ehkäpä jopa siihen tyyliin, että olisi vapaaehtoisuuteen perustuvaa, haluaisiko ajaa pidempää kuin 10 tunnin sidonnaisuusaikaa/vrk. Eli 2 eri versiota per vrk , nimi alle, kumpaa haluaa ajaa. k Esim. kerran 2 vuodessa voisi sitten mieltä tarvittaessa muuttaa työajan suhteen?
Lisää ideoita ja kannatusta mahd. oman liiton perustamiseen!!
Kun täällä on sen verran paljon tyytymättömyyttä havaittavissa AKT n päättäjien tapaan toimia meidän liittoon kkuuluvien puolesta, niin miksemme perustaisi tänne "kehä III sisäpuolelle" omaa liittoa.??
Ei kai se nyt niin vaikeaa ole?
Saataisiin varmasi parempi yhteishenki aikaiseksi nykyiseen liittoon verrattuna. Sorvattaisiin sopimmukseen vaikka aluksi työaika/vrk sopivaksi, ehkäpä jopa siihen tyyliin, että olisi vapaaehtoisuuteen perustuvaa, haluaisiko ajaa pidempää kuin 10 tunnin sidonnaisuusaikaa/vrk. Eli 2 eri versiota per vrk , nimi alle, kumpaa haluaa ajaa. k Esim. kerran 2 vuodessa voisi sitten mieltä tarvittaessa muuttaa työajan suhteen?
Lisää ideoita ja kannatusta mahd. oman liiton perustamiseen!!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tämän palstan kautta en lähtisi tekemään kovinkaan pitkälle meneviä johtopäätöksiä.
Se on kyl totta, mutta eiköhän täältäkin muutama fiksu kommentti saada aikaiseksi. Suodattaa kyllä pitää melkoisesti : )
perustakaa toki oma liitto. sellainen missä kuskien neuvosto antaa neuvoja muille. nimi voisi toki olla vaikka
neuvostoliitto.
masa, ehkä "liitto" on liian vahva ilmaisu. Mutta jo vuosia aikaisemminkin allekirjoittaneen toimesta on tullut esiin ajatus paikallisesta/alueellisesta sopimuksenteon mahdollisuuksista, jolloin voitaisiin ottaa tietyt alaa koskevista yleisistä tasoista poikkeavat elementit paremmin esille.
Parempi taso olisi ehkä neuvottelukunta, joka solmisi paikalliset olosuhteet ja erityistarpeet huomioiden niin palkka kuin muutkin tarvittavat sopimukset työnantajien kanssa. Silloin tulisi ehkä huomioitua paremmin ja tasapuolisemmin molempien osapuolten tarpeet ja niiden vaikutukset.
joo, olet oikeassa tuo neuvottelukunta tms. voisi olla hyvä ratkaisu, ainakin alkuvaiheessa..
Tiedä sitten, miten tuo toteutettaisiin käytännössä, tarkoitan lähinnä olisiko se jotenkin jo olemassa olevaan järjestöön/kassaan ym. liittyvä ? Paljon pitäisi varmaankin saada AKT:stä porukkaa mukaan. Ehkäpä sieltä liiton välikäsistäkin muutama "raamikyllästynyt" aktiivi mukaan!.
"pääkaupunkiseudun kuljettajat ?"
masa, kassaa ja neuvottelukuntaa ei ole tarpeellista liittää toisiinsa, sillä ne edustavat toisistaan erillisiä asioita. Esittämäni neuvottelukunta hoitasi käytännön työelämään liittyvät sopimusasiat ja "kassan", eli työttömyysturvan hoitaisi jo olemassa olevat instanssit, eli vapaaehtoisesti valinnaiset tahot. mm. YTK. etc.etc.
Kähärä jo kertaalleen perustanut tuollaisen järjestön monta vuotta sitten. VKA.n = vapaat kuljetusalan ammattilaiset ry.n PRH. rekisterin mukaan on yhä olemassa.
ja neiti kähärä uuteen liittoon siivoojaksi.
olevan mitään järkevää esitettävää. Kähärä on älyllisesti valovuosia sua korkeammalla ja se näkyy hänen kirjoituksissaan. Sinulla sensijaan ei ole mitään annettavaa joukkoliikenteelle. Ei tällä palstalla, tai tuskin edes suoritustasolla liikenteessä.
Eikö tuollainen aivottomuus satu jo päähän?
Kähärälle ja muille joukkoliikenne typeryksille kuskeista lähtien tiedoksi. Ajan jaguarilla. Ja koko joukkoliikenne koko suomesta vois lopettaa.
metsuriparkaa vai ajat ihan Mondeolla, sillä mondeohan jaguaari oikeasti on. Jaguaaria siinä ei ole enään kuin merkki.
laittamalla googleen haun VKA löysin tämän. Ketju on Vuodelta 2006 ! http://keskustelu.suomi24.fi/node/2989078
Eli asia on ollut tapetilla jo 5 vuotta.
Kähyrän perustama tekele on työntekijälle lähinnä vitsi, aiemmin mm. mainitsi, että jos työnantajalla menee huonosti, voidaan palkkoja alentaa, poistaa pekkaset ja lyhentää lomapäiviä, samoin pidentää työpäiviä.
Kyseessä on täysin työnantajan masinoima järjestö ja kehoittaa vielä loimaan kassaan sen lisäksi, sillä lailla.
Kähyrä on työantajan käskyläisenä kaikessa ja tarkoitus on saada työehdot entistä huonommiksi, työpaikalla naaman mukaan sovittaisiin palkka ja muut edut/huonnonukset, eli se pomon kopissa istuva ja viineriä kantava, vois saada paremman palkan ja se takarivin Väiski sais huonoimmat ehdot.
Miten joku voi vakavalla naamalla, tuollaista esittääkään, ymmärttää kyllä, että persuista ulos potkittiin, kun ukolla on mielessä vain työntekijän alistaminen kaikessa.
Akt:lta odotetaan jotain, kyllä jatkosssa ja nyt olisi kyllä mielenilmaisun paikka, kun työpäivät ei lyhentyneetkään, mutta pellen kelkkaan kukaan lähde, siinä käy entistä huonommin.