On se kumma että pitää "huonolla kelillä" änkeä liikenteeseen jos ei osaa ja uskalla ajaa normaalia nopeutta.
Taas viimeyönä oli helsinki-heinola välillä urpot estämässä muiden ajamista.
Moottoritiellä on 100km/h rajoitus niin nämä köröttelijät ajavat 50-60km/h ja keräävät pitkät jonot peräänsä kun vähän tulee lunta ja sohjoa on tiellä.
Sitten kun näistä teiden tukoista lähtee ohi niin johan alkaa valoshow ja torvensoitto. Luuletteko että jos te ette halua ajaa suurinta sallittua nopeutta niin silloin ei muillakaan ole siihen oikeutta ???
Jos ette uskalla ajaa sitä suurinta sallittua nopeutta niin menkää julkisilla.
Taas viimeyönä oli helsinki-heinola välillä urpot estämässä muiden ajamista.
Moottoritiellä on 100km/h rajoitus niin nämä köröttelijät ajavat 50-60km/h ja keräävät pitkät jonot peräänsä kun vähän tulee lunta ja sohjoa on tiellä.
Sitten kun näistä teiden tukoista lähtee ohi niin johan alkaa valoshow ja torvensoitto. Luuletteko että jos te ette halua ajaa suurinta sallittua nopeutta niin silloin ei muillakaan ole siihen oikeutta ???
Jos ette uskalla ajaa sitä suurinta sallittua nopeutta niin menkää julkisilla.
Vastaukset 15
Vanhimmat
No Pelle poika, et tainnut ollakaan Heinolan tiellä? Jos 15 lumessa lähtee ohittamaan, niin saattaapi vaarantaa muitakin.
Ehkä sulle on parasta ajella vaan niillä tietokonepeleillä.
Kyllähän se ketutti ajaa sitä pöperöistä vasenta kaistaa mutta kun vaihtoehtona oli 50km/h nopeus niin mielummin kuitenkin ohi. Oikealla kaistalla pystyi ihan hyvin ajaa sen 100km/h. Ne jotka siellä hidadtelevat aiheuttavat toiminnallaan sen että heidät joudutaan ohittamaan joten he silloin aiheuttavan sen vaaratilanteen.
Jos tulee kolareita niin onneks mulla on ainakin suht iso ja turvallinen auto.
Taas yksi esimerkki siitä että asennevamma periytyy. Toivottavasti et saa jälkikasvua ja vamma pysähtyy sinuun.
Tilannenopeus ratkaisee kaiken,se että sinä tai joku muu ei tajuaa tilannenopeutta ei ole tyhmyyttä,vaan parantaa teidänkin tulemista kotiin ehjinä! se nopeus on hyvällä kelillä eri asia.Vai haluatko lukea aina näitä uutisia,missä on menny jonkun isä tai äiti!
Aika syvällinen itsekkyyden muoto tuokin.
Eli jos minä päätän ajaa moottoritietä 50-60 km/h, jossa on 100 km/h nopeusrajoitus. Ja valitsemani nopeus on myös alin muiden tietäkäyttävien keskuudessa.
Sinun mielestäsi. Minun nopeuteni on automaattisesti oikea tilannenopeus ja kaikkien muiden nopeudet ovat vääriä tilannenopeuksia ja aiheuttavat vaaran liikenteessä.
Turvalliseen tilannenopeuteen ei tietenkään sinun mielestäsi vaikuta esim. seuraavat tientukkojen syyt:
1. 20 vuotias autoni käyttäytyminen suhteessa uudempiin autoihin. Ihmettelen kun nuo uudemmat ajavat noin lujaa ja omani ei meinaa pysyä kaistallaan
2. En ole koskaan harjoitellut auton käyttäytymistä sivuluisussa edes ajoharjoitteluradalla, joten pelkään kaikkea renkaiden lipsumisia kuin ruttoa
3. En ole koskaan joutunut vesiliirtoon, joten en tunnista auton käytöksestä vaaratilannetta. Olen vain kuvitelmassa, että vesiliirto vie auto täysin yllättäen välittämästi metsään. Parempi siis ajaa niin hiljaa, että vain tulvassa voisi joutua vesiliirtoon.
4. Itaruuttani vaihdan talvirenkaita uusiin vain kun on pakko, joten huomioin itaruudeni ajonopeudella
5. Ajan autoa vain harvoin kun mieheni on krapulassa.
6. Juurihan vaihdoin tuulilasinpyyhkimet viisi vuotta sitten
7. Muiden kiireet ei kuulu minulle, mutta minä olen niin tärkeä, että saan tietenkin hidastaa muiden aikatauluja.
Viimeisen vuorokaude aikana on ollut yli sata pahempaa onnettomuutta ympäri eteläistä Suomea. Juuri näiden varovaisten ansiota on, ettei niitä ole sen enempää.
http://www.hs.fi/kotimaa/aihe/liikenneonnettomuudet/
Katsele näitä vähän ja mieti. Paljon.
Missä antamasi linkin sivuilta löytyy ne yli 100 PAHEMPAA onnettomuutta?
Kerrotko myös kuinka monta noista onnettomuuksista johtui väärästä tilannenopeudesta moottoritiellä? Tästähän ketjussa on kysymys.
Tuo "varovaisten" kehuminen onnettomuuksien ehkäisijänä on aivan yhtä idoottimaista kuin jalankulun kehuminen kolareiden vähentäjänä.
Näillä "varovaisilla" näkee täysin käsittämätöntä nopeuden alentumista reilusti alle nopeusrajoituksen mm.:
1. Pientareella on lunta, mutta ajotie on kuiva
2. Maantiellä on kaistojen välissä loskavalli, mutta autokaista ovat vain märkiä ilman vaaraa edes vesiliirrosta.
3. Tie on vain märkä ja on kevyttä/tihkusadetta. Vesiliirto olisi oikeasti mahdollista 250 km/h paikkeilla.
4. Ihan vain vastaantuleva liikenne, joka menee omaa kaistaansa normaalisti.
Miksi ihmeessä se pinna palaa?
Opiskele stressittömämpi ajotapa, ennekuin tulee ruumiita.
Jos joku edessäsi köröttelee mene asiallisesti ja rauhallisesti ohitse ja jatka matkaa. Seuraava vaihe onkin se et, unohda koko homma.
Huonolla kelillä ei tarvitse kenenkään uskaltaa ajaa suurinta sallittua. Jos suurin sallittu olisi ohjearvo huonolle kelille se tarkoittaisi sitä, et nopeusrajoituksia pitäisi tiputtaa 20 km/h kaikilla yli 60 km/h teillä.
Opiskele sie malttia ja aja sressittömästi. Tosin tais se valojen villauttelijakin jotain stressiä kokia, ko huonoilla renkailla itsetunnottomasti on letkaa vetänyt.
Minkähänlainen linja-autotarjonta siellä Orimattilassa mahtaa olla yöaikaan? Täällä meilläpäin on aika heikkoa, kun on arkiaamuna vuoro kaupunkiin ja iltapäivällä pois sieltä. Ei oikein ole varaa valita kulkuvälinettä.
Maalaiset.. te olette huvittavia pellejä.
Hinatkaa sitä vitun maitolaiturianne, kädettömät.
Ihme jengiä ja ihme ongelmia. Mikä siinä hitaammin ajaneen ohittamisessa moottoritiellä oli niin vaikeaa, että piti tulla tänne avautumaan? Vasemmalla kaistalla oli sohjoa, niinkö? Ajattele, jos oikealla kaistalla joku olisi ajanut 90 km/h kuudenkympin sijasta. Sun olisi pitänyt ohittaa se ysiviiden nopeudella. Siitä olis varmaan tullut vielä suuremmat avautumiset tänne.
Me jäämme siinä suhteessa kaupunkilaisille toiseksi. Pysykää te siellä kaupungissa kun ette osaa ajaa muualla kuin siellä. Älkää lähtekö moottoritielle, se ei ole katu.
Jos hermo menee, niin käytä psykiatrisen avoterveyshuollon palveluja. Kyllä se siitä lähtee: vähän namiskuukkelia otsalohkon jumputusta vähentämään.
Hermosi ovat jo menneet, joten turha mesota yhtään. Ongelmasi on ihan muualla. Muistetaan se oikea tilannenopeus. Jos sataa niin silloin ei ajeta sataa.
pitäis pultata pariksi päiväksi maahan kiinni.