K1 Lappeenranta

Mukavan rento meiniki, henkilökunta heittää läppää keskenään. Läpi ei mennyt, mutta ei se niin kovasti harmita, kun ei tarvinut happamia naamoja katsella :-)
11280
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

*Näköjään samaa kusetusmeinikiä kuin Hyvinkäälläkin yksityisessä, osataan kyllä olla niin mukavia ja samalla oho täällähän on vähän väljää.

Naisiin voi uppoa tommoinen lipevyys, mutta minun kustannuksella ei voitoa tehdä.

Äänestä
  • Miksi ei voittoa saisi tehdä ? Kommari ?

    Äänestä

  • A T K 3 kirjoitti:

    Miksi ei voittoa saisi tehdä ? Kommari ?

    Kyllä yritys saa ja pitääkin tuottaa voittoa, mutta se pitää tulla rehellisesti ja kunniakkaasti
    Ei niin että hyväksi käytetään viattomia ihmisiä ja lain suomia porsaanreikiä

    Äänestä

  • A T K 2 kirjoitti:

    Kyllä yritys saa ja pitääkin tuottaa voittoa, mutta se pitää tulla rehellisesti ja kunniakkaasti
    Ei niin että hyväksi käytetään viattomia ihmisiä ja lain suomia porsaanreikiä

    Mitä lain suomia porsaanriekiä? Mainitse edes yksi. Ei missään ole edes määritelty mikä on katsastuksen minimi tai kattohinta. Viat ja niiden arviointi on selkeästi määritelty Trafin sivuilta löytyvässä katsastuksen arvosteluperusteet linkistä. Voit katsoa vaikka itse.

    Poikkeukset tietyn automallin arvosteluun tulee maahantuojalta. Esim OBD-viat, nivelten sallitut välykset yms. Nivelissä ei normaalisti kuulu olla minkäänlaista välystä mihinkään suuntaan. Tämä opetetaan jo ammattikoulussa.

    Joten mitä epärehellistä tässä nyt sitten on?

    Äänestä

Mutta teillä siellä A-katsastuksessa voitaisiin opetella LUKEMAAN ne arvosteluperusteet. Usein tulee vastaan otteita joihin on kirjoittettu HYLKY vika korjauskehotteeksi..! Ja ne silmät voisi pitää auki katsastettaessa autoa, jonka etulaseissa on kalvot, tuulilasissa on halkeama näkökentässä ja autoon on laitettu madallussarja.

Nämä ovat tyypillisimpiä asioita, joita A-katsastuksen idiootti ei ole ymmärtänyt/huomannut! Itseäni ainakin vituttaa alkaa sitten seuraavalla kerralla kertomaan asiakkaalle, kuinka edellisen katsastuksen suorittaneen juntin olisi pitänyt puuttua näihin asioihin.

Summasummarum, opetelkaa tekemään työnne laadukkaasti ja oikein siellä A-katsastuksella!

Äänestä
  • Kokemukseni mukaan sama pätee erityisesti A-katsastuksen kilpailojoihin.

    Äänestä

  • Pollizeihin viitaten. Sama pätee myös A-katsastuksen kilpialijoihin. Alueellisia eroja on ja samoin henkilöstä johtuvia eroja. On nimitäin niitäkin katsastajia jotka ajattelevat ettei vialla ole väliä kun se on pikkuvika.
    Olen saman hylky korjauskehoitteeksi ongelman huomannut varsinkin K1 katsastuksen puolella käyneissä autoissa. Tämäkin lienee yksittäisen henkilön tapa.
    Tuulilasi homma on sellainen missä K1 katsastajilla on varsinkin petraamista, varsinkin jos on kanta-asiakas kyseessä.

    Madallussarja on myös aika jännä juttu, varsinkin jos auto on 90-luvun alkupuolelta niin niissä on järjestään alustasarja joka on jätetty merkkaamatta otteelle. Kunnostakin näkee että se on siellä ollut vähintään 10 vuotta. Miksi sitä ei ole alun alkaen merkattu niin en tiedä. Oikea menettely toki on tehdä muutoskatsastus ja merkata sarja otteelle. Jos ajoneuvo on tyyppihyväksytty niin sitten meneekin vaikeammaksi, kun pitäisi olla paperit jotka todistavat sarjan sopivan autoon.

    Ja tähän täytyy vielä sanoa tämä perinteinen, älä luota ihan kaikkeen mitä asiakas sanoo koska on niitä jotka puhuvat puuta heinää jotta saavat auton sellaisenaan läpi.

    Äänestä

  • Autoiilja vai? kirjoitti:

    Pollizeihin viitaten. Sama pätee myös A-katsastuksen kilpialijoihin. Alueellisia eroja on ja samoin henkilöstä johtuvia eroja. On nimitäin niitäkin katsastajia jotka ajattelevat ettei vialla ole väliä kun se on pikkuvika.
    Olen saman hylky korjauskehoitteeksi ongelman huomannut varsinkin K1 katsastuksen puolella käyneissä autoissa. Tämäkin lienee yksittäisen henkilön tapa.
    Tuulilasi homma on sellainen missä K1 katsastajilla on varsinkin petraamista, varsinkin jos on kanta-asiakas kyseessä.

    Madallussarja on myös aika jännä juttu, varsinkin jos auto on 90-luvun alkupuolelta niin niissä on järjestään alustasarja joka on jätetty merkkaamatta otteelle. Kunnostakin näkee että se on siellä ollut vähintään 10 vuotta. Miksi sitä ei ole alun alkaen merkattu niin en tiedä. Oikea menettely toki on tehdä muutoskatsastus ja merkata sarja otteelle. Jos ajoneuvo on tyyppihyväksytty niin sitten meneekin vaikeammaksi, kun pitäisi olla paperit jotka todistavat sarjan sopivan autoon.

    Ja tähän täytyy vielä sanoa tämä perinteinen, älä luota ihan kaikkeen mitä asiakas sanoo koska on niitä jotka puhuvat puuta heinää jotta saavat auton sellaisenaan läpi.

    muutoskatsastusvelvollisuus alustasarjoihin tuli vuoden -93 alusta eli vanhemmissa autoissa ne saa olla ilman muutoskatsastusta, jos ne on asennettu ennen vuotta-93,

    Äänestä

  • 4+6 kirjoitti:

    muutoskatsastusvelvollisuus alustasarjoihin tuli vuoden -93 alusta eli vanhemmissa autoissa ne saa olla ilman muutoskatsastusta, jos ne on asennettu ennen vuotta-93,

    Mitä ei voi mistään tietää, joten täytyy vaan antaa mennä ohi?

    Äänestä

  • 4+6 kirjoitti:

    muutoskatsastusvelvollisuus alustasarjoihin tuli vuoden -93 alusta eli vanhemmissa autoissa ne saa olla ilman muutoskatsastusta, jos ne on asennettu ennen vuotta-93,

    Muutoskatsastusvelvollisuus koskee sarjoja, jotka on asennettu vuoden -92 jälkeen auton iästä riippumatta.

    Äänestä

Mihin täältä palstalta on hävinnyt "suikkapää", vai onko suikkapää vaihtanut nimimerkkiä "Autoilija vai?"..???? Ainakin yhtä huono huumorintaju ja kirjoittelee täällä tosissaan asioista, vaikka 90 % näistä viesteistä on provoilua ja sun muuta vittuilua! Ei kannata todellakaan ottaa tosissaan näitä suoli24:n palstan juttuja!

Aivan sama jos joku kirjottaa tänne että häntä on kohdeltu väärin katsastusasemalla. Aivan yhdentekevää se tänne palstalle on kirjotella.. Jos aivan OIKEASTI jotain väärää on tapahtunut, kyllä se asiakas sinne asemalle asiasta reklamoi eikä todellakaan minnekään v****n netin paskanjauhantapalstalle..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hylsy tuli kirjoitti:

Mukavan rento meiniki, henkilökunta heittää läppää keskenään. Läpi ei mennyt, mutta ei se niin kovasti harmita, kun ei tarvinut happamia naamoja katsella :-)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu