Ylinopeudesta auto valtiolle!

Samalla periaatteella, kuin rattijuopoilta.
Ylinopeus on vaarallisempi tilanne, kuin satunnainen rattijuoppo liikenteessä. Tässä mielessä myös ylinopeudesta olisi tuomittava auto valtiolle.
1799
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Ja kukas sen ylinopeuden määrittelee? Etsitäänkö Länsi-Saksasta konsultti?

Järjenjuoksusi perusteella Sinulle ei pidä myöntää kuin korkeintaan MOPOkortti.

Äänestä
  • meilläpäin on ihan tien vieressä sellaiset merkit, jossa nopeusrajoitus kerrotaan. jo sellainen puuttuu ja ollaan taajamassa (merkki kertoo) on rajoitus 50km/h. muualla 80km/h.

    Äänestä

  • zcgdvsdvsd kirjoitti:

    meilläpäin on ihan tien vieressä sellaiset merkit, jossa nopeusrajoitus kerrotaan. jo sellainen puuttuu ja ollaan taajamassa (merkki kertoo) on rajoitus 50km/h. muualla 80km/h.

    Eikös Sinulle vitsinikkari ole koskaan tullut pieneen mieleesi, että SE joka on tuon merkin määrännyt on jokin sekopää?

    No nyt nämä sekopäät ovat tulleet senverran järkiinsä, että kaavailevat rajoitusten muuttamista 20 km tunnissa.

    Äänestä

Alkoholismiin kuuluu oleellisena osana huono itsetunto ja tarve syyllistää muita.

Tämän vuoksi alkoholistit puolustelee rattijuoppouttaan. Se on jonkun muun aiheuttama kuin heidän itsensä ja että maailmassa on pahempiakin asioita...

Ei ole mitään surkeampaa luuseria kuin rattijuoppo. Paskoja ihmisiä jotka eivät tunne empatiaa. Juokaa itsenne hengiltä sillä sehän se loppu on kuitenkin.

Äänestä

nopeudenrajoitin, jolloin ei tarvita ajokieltoa.

Äänestä
  • hei tuonhan voisi säätää kaikille pakolliseksi myös! ja sitten vaikka laite mikä estää väsyneenä tai kipeänä ajamisen. jälkimmäisen saa penkkiin asennettavalla tietynlaisella anturilla kätevästi mitattua ja väsymyksen tunnistamiseen on kehitetty kamerapohjaista silmänliikkeitä seuraavaa tekniikkaa.

    pakko! kielto! määräys!

    Äänestä

  • soviet finland kirjoitti:

    hei tuonhan voisi säätää kaikille pakolliseksi myös! ja sitten vaikka laite mikä estää väsyneenä tai kipeänä ajamisen. jälkimmäisen saa penkkiin asennettavalla tietynlaisella anturilla kätevästi mitattua ja väsymyksen tunnistamiseen on kehitetty kamerapohjaista silmänliikkeitä seuraavaa tekniikkaa.

    pakko! kielto! määräys!

    kun 200k auto kulkisi enimmillään 120 kmt.

    Äänestä

Mites niiden muiden vääryyden mukaisten sanojen ja tekojen, pahaksi / kärsimyksiksi ja valtaviksi turhiksi menytyksiksi seuraamuksia tuottavien asioiden kassa. Olisko sopiva raskauden mukaan eriarvoisten käytettyjen autojen hinnan mukainen maksu nille, niistä kärsimystä saaneille?

Äänestä

Sairailta ja vanhuksilta voisi myös ottaa auton valtiolle, jos he toistamiseen syyllistyisivät johonkin liikennerikkomukseen. (Esim. kameratolpan välähdys)

Äänestä

Pitäisi saada semmoinen roti että sallittaisiin ainoastaan autoja joilla voi ajaa enintään 80 km/h.

Äänestä

Tuohan hoituu ihan itsestään kun nerokkaan liikenneministerimme unelma kaikkien autojen sateliittivalvonnasta toteutuu.
Silloin saadaan reaaliaikainen tieto sijainnista ja nopeudesta ja sakotusrobotti voisi lähettää suoraveloitettavat rangaistusvaatimukset ajoneuvon omistajan pankkiin.
Takavarikoinnin kynnys ylittyy kun auton omistaja on todettu maksukyvyttömäksi.

Äänestä

Viedäänkö kengät vai jalat?

Äänestä
  • Kyllösen mukaan auto vietäisiin, vaikka rikkomus tapahtuisi jalan.
    Tällä tavoin Kyllösen mukaan toteutuu paremmin rangaistuksen ennaltaehkäisevä vaikutus. Toki edulliset fiskaaliset vaikutukset valtion kassaan myös.

    Äänestä

Vähän väliähän näistä saa lukea - Anastetulla autolla, kaatokännissä (ja/tai aineissa), ilman ajo-oikeutta, poliisia pakoon lämä tiskissä, auto romuksi ja se on pullollaan varastettua tavaraa...

Luonnollisesti kuskilla on mittava historia vastaavista tempauksista, eikä minkäänlaista omaisuutta, ainoastaan maksettavaa odottamassa ulosotossa.

Mitäs tällaisessa tilanteessa pitäisi tehdä?

Äänestä

No sinäänsä rikokset ovat erillaisia. Toisessa henkilö ajaa autoa vaikka tietää ettei saisi sitä autoa liikauttaakaan ja toisessa taas liikkuminen on turhan ripeää.

Ei noita autonpoisto rankkuja määrätä siksi, että se olisi tasapuolista, vaan siksi, että sitä varmuudella noudatettaisiin.

Sen sijaan jos autolla ei olisi lupaa ajaa ja se tavoitetaan liikenteestä toistamiseen kieltoaikana, niin silloin kenties auto pitäisikin ottaa haltuun. Jos vero on maksamatta, ensimmäisellä kerralla poistetaan kilvet, toisella kertaa pitäisi poistaa koko auto. Tai jos kortti on hyllyllä niin silloin ensimmäisestä luvattomasta liikkumisesta ajoneuvolla, ajoneuvo pitäisi korjata talteen. Olipa oma tai vieras.

Äänestä

Naisten politiikka tuottaa melkoisia kummajaisia. Se on varmaa.

PS. Moottorikerhon pojat ikuistivat Raumalla valvontakameraan omat kuvansa 200km/h nopeudella. Rajoitus lienee ollut 80km/h. Ei mitään seuraamuksia. Ongelma ei edes kiinnosta ketään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


-Tasapuolisuutta- kirjoitti:

Samalla periaatteella, kuin rattijuopoilta.
Ylinopeus on vaarallisempi tilanne, kuin satunnainen rattijuoppo liikenteessä. Tässä mielessä myös ylinopeudesta olisi tuomittava auto valtiolle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu