Sepelikausi / fillarin renkaan halkaisija

Jos haluaa välttää rengasrikkoja, renkaan on syytä olla mahdollisimman suuri. Terävä sepelitikari tekee reiän johonkin tiettyyn kohtaan rengasta. Tämän kohdan osumistodennäköisyys maahan on sitä pienempi, mitä suurempi on renkaan halkaisija.
16115
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Mitä mahdat nyt horista? Kyllä "tämä kohta" osuu joskus 100% varmuudella maahan vaikka renkaan halkaisija olisi mitä tahansa. Tämä siis olettaen että "tämä kohta" on renkaan kultuspinnassa.

Äänestä
  • Älä lähde tämän Autoileva nainen-nimimerkin provoihin mukaan! Luepa kyseisen nicin aikaisempia postauksia foorumilta niin näet että trollihan se siellä on. Yrittää vieläpä olla kovin hauska tosin huonolla menestyksellä!

    Äänestä

Vanteen rakenne ja sen leveys ovat paljon tärkeämpiä. Jokaisessa renkaassahan on vähintään kaksi reikää uutuudestaan: se, mistä ilma laitetaan ja se toinen vannetta varten. Mitä väliä sillä, jos pari lisävekkiä tulisi? En ymmärrä?

Äänestä
  • Onhan sulla ihme rengas jos siinä on reikä ilmanlaittoa varten, minun autossani kyseiset "reiät" on vanteessa ja niissä on sellaiset hatulliset toppelot. Muuten renkaassa on kyllä kaksi reikää, kummallakin puolella että saadaan vanne ujutettua renkaan "sisään". Rengasrikkoihin ei vaikuta renkaan koko, ei mitenkään.

    Äänestä

  • paljon ajava kirjoitti:

    Onhan sulla ihme rengas jos siinä on reikä ilmanlaittoa varten, minun autossani kyseiset "reiät" on vanteessa ja niissä on sellaiset hatulliset toppelot. Muuten renkaassa on kyllä kaksi reikää, kummallakin puolella että saadaan vanne ujutettua renkaan "sisään". Rengasrikkoihin ei vaikuta renkaan koko, ei mitenkään.

    Vielä kerran ÄLKÄÄ RUOKKIKO TROLLIA!!!!!!

    Äänestä

  • paljon ajava kirjoitti:

    Onhan sulla ihme rengas jos siinä on reikä ilmanlaittoa varten, minun autossani kyseiset "reiät" on vanteessa ja niissä on sellaiset hatulliset toppelot. Muuten renkaassa on kyllä kaksi reikää, kummallakin puolella että saadaan vanne ujutettua renkaan "sisään". Rengasrikkoihin ei vaikuta renkaan koko, ei mitenkään.

    Sitä mieltä minäkin tästä ihmeestä. Jopa yksinkertainen savolainen liikkuvapoliisi ymmärsi tämän ihmeen. Vähän piti tissiä tosin vilauttaa. Mutta sinulla on mielessäsi toppelot ja puppelit, etkä nähtävästi osaa lukeakaan. Et edes otsikkoa!
    Taviksen fillarissa kun on useimmiten sisäkumit.
    Sit vähän niistä (kilpa)fillarin tubeista: niissä on kyllä kaksi (2) reikää. Kerran vielä: se, josta ilma pumpataan ja se, jonka ansiosta renkaan voi liimata vanteeseen. Ennen pitkää ajoa, venttiilin kautta voi tyrkätä vähän nestemäistä paikka-ainesta sisään, notteivat pienet palkeenkielet haittaa ja meno katkea.

    Äänestä

  • paljon ajava kirjoitti:

    Onhan sulla ihme rengas jos siinä on reikä ilmanlaittoa varten, minun autossani kyseiset "reiät" on vanteessa ja niissä on sellaiset hatulliset toppelot. Muuten renkaassa on kyllä kaksi reikää, kummallakin puolella että saadaan vanne ujutettua renkaan "sisään". Rengasrikkoihin ei vaikuta renkaan koko, ei mitenkään.

    Fillarin renkaan reikä on auton vanteessa... Missähän kuski sitten on? Kännissä?

    Äänestä

Olikos tämä polkupyöräpalsta vai mistä nuo sisäkumit pintaan nousi.

Äänestä
  • Tälle palstalle on ilmaantunut uusi trolli,Autoileva nainen-nimimerkki. Trolli saa tyydytystä kirjoittelemalla jo kaukaa trolliksi huomattavia,hyvin typeriä "faktoja". Se on tämän nettiaikakauden tulos että jokaiselle valvomattomalle foorumille nuo Rotat,Auto-Anterot ja viimeksi em. Autoileva nainen löytävät tiensä ja viettävät tuntikausia koneella kirjoittelemalla satuja,tarinoita ja omasta mielestään jopa vitsikkäitä sepustuksia. Näitähän ei millään saa pois palstalta niin kauan kuin yksikin niiden viesteihin vastaa. Ikävä kyllä.

    Äänestä

  • Trollaamalla onneen. kirjoitti:

    Tälle palstalle on ilmaantunut uusi trolli,Autoileva nainen-nimimerkki. Trolli saa tyydytystä kirjoittelemalla jo kaukaa trolliksi huomattavia,hyvin typeriä "faktoja". Se on tämän nettiaikakauden tulos että jokaiselle valvomattomalle foorumille nuo Rotat,Auto-Anterot ja viimeksi em. Autoileva nainen löytävät tiensä ja viettävät tuntikausia koneella kirjoittelemalla satuja,tarinoita ja omasta mielestään jopa vitsikkäitä sepustuksia. Näitähän ei millään saa pois palstalta niin kauan kuin yksikin niiden viesteihin vastaa. Ikävä kyllä.

    Pliis, älkää ruokkiko trolleja.

    Äänestä

  • Näsäpatille kymysys: eikö polkupyörä oli liikenneväline?
    Kuten huomasit, kannattaa vähän kerrata niitä liikennejuttuja...

    Äänestä

  • Autoileva nainen kirjoitti:

    Pliis, älkää ruokkiko trolleja.

    Ja kukahan se trolli oikeasti onkaan??!!!!

    Äänestä

  • ruoki syylää kirjoitti:

    Näsäpatille kymysys: eikö polkupyörä oli liikenneväline?
    Kuten huomasit, kannattaa vähän kerrata niitä liikennejuttuja...

    Polkupyörät ei kuulu tälle osiolle, ne kuuluu heittää Helsingissä Mätäojaan ja muualla maassa lähimpään jolhoon.

    Äänestä

  • oli väärällä kirjoitti:

    Polkupyörät ei kuulu tälle osiolle, ne kuuluu heittää Helsingissä Mätäojaan ja muualla maassa lähimpään jolhoon.

    Kuulepas Taneli, vetäses äitees iso pissaliha kaulas ympärille ja hyppää ite lähinpään paskakaivoon.

    Äänestä

  • neuvoja sieltäkin kirjoitti:

    Kuulepas Taneli, vetäses äitees iso pissaliha kaulas ympärille ja hyppää ite lähinpään paskakaivoon.

    Miltäs siellä paskakaivossa tuntuu, onko kodikasta, taitaa olla kun niin viihdyt.

    Äänestä

  • tulihan niitä kirjoitti:

    Miltäs siellä paskakaivossa tuntuu, onko kodikasta, taitaa olla kun niin viihdyt.

    Nam, nam - kylläpä vantaan marakatin heittämä trollikeksi on hyvää. Hmmm, lisää!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autoileva nainen kirjoitti:

Jos haluaa välttää rengasrikkoja, renkaan on syytä olla mahdollisimman suuri. Terävä sepelitikari tekee reiän johonkin tiettyyn kohtaan rengasta. Tämän kohdan osumistodennäköisyys maahan on sitä pienempi, mitä suurempi on renkaan halkaisija.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu