Voi vittu nyt opetelkaa ne reitit

ddwdwdw

Tänään Espoo 21K (Leppävaara-Serena) ajoi väärään suuntaan kehä 2:lla... Onneksi yksi matkustaja neuvoi tämän kuljettajan takaisin kehälle mutta eihän tää osanu sinnekään ilman avustusta. Linja myöhässä puol tuntia ja toinen 21 oli jo kerennyt lähteä ennen kuin pääsi edes viherlaakson koulun pysäkille. Hienoa Nobina....

24

304

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • joopajoo-o

      Mitähän se 21 kehä 2:lla teki?! Pahasti taitanut eksyä:) No työnantajaa voi syyttää, laitetaan linjalle uusia kuljettajia ilman kunnollista perehdytystä...hyvää touhua...

      • jopas vitsin...

        Murjasit..) Luuletko että pk seudulla joku firma oikein perehdyttää kuljettajia linjoihin? Hehheh..


      • helbkuski

        21K ajaa Kehä 2:sta välillä Karapellontie-Turuntie. Oli siis kääntynyt Karapellontieltä Kehä 2:lle vasemmalle vaikka olisi pitänyt kääntyä oikealle... Eli Kehä 2 ihan oikea paikka...


      • kaistapiä
        helbkuski kirjoitti:

        21K ajaa Kehä 2:sta välillä Karapellontie-Turuntie. Oli siis kääntynyt Karapellontieltä Kehä 2:lle vasemmalle vaikka olisi pitänyt kääntyä oikealle... Eli Kehä 2 ihan oikea paikka...

        herranjestas, väärään suuntaan kehä2. Joutuivat siis oikeaan suuntaan menevät väistelemään bussia väärällä kaistalla!!


      • NeeGo

        joo ja jätetään väärällä pysäkillä lasten vaunut vielä! Prkl


    • Itsestä kiinni

      Osa kuskeista ei uskalla sanoa ettei osaa linjaa. Osa taas tietää kaikki linjat omastamielestää mutta kuitenkin ajelevat miten sattuu. Osa taas halutaa mielyttää pomoja kun pystyy muita paremmin lähtemään linjalle harjoittelematta. Linjaa ei tarvitse lähteä ajamaan jos ei ole harjoitellut tarpeeksi.

    • 5+9

      Uusi linja näytetään yleensä kuljettalle yhden kerran päästä päähän ja se pitäisi osata sen jälkeen. Jotkut osaavat ja lähtevät ajamaan, jotkut eivät osaa ja eivät lähde ajamaan ja jotkut eivät osaa ja lähtevät ajamaan. Kuljettajallehan se on melko samantekevää missä päin hän huristelee, kunhan vaan työpäivän päätteeksi löytää varikolle takaisin. Ehkä bussiyhtiöt voisivat tietysti ajatella, että asiakas voi olla menossa ihan johonkin tiettyyn paikkaan eikä ole välttämättä lähtenyt vaan kiertoajelulle.

    • helbkuski

      Minä olen ollut alalla 16 vuotta ja osaan tällä hetkellä pääkaupunkiseudulta varmuudella 98 linjaa kirjainyhdistelmät. Niitä ei opita hetkessä. Varsinkaan muualta tänne muuttaneet. Voitte mennä itse kokeilemaan kun ajaa 2-5 eri linjaa päivässä....Noita linjalta eksymisiä tapahtuu kuitenkin melko vähän pääkaupunkiseudun vuotuiseen linjakilometrimäärään suhteutettuna...

    • Fakta

      Jos ei ole harjoitellut eikä osaa linjaa niin ei tarvitse lähteä ajamaan. Mikään yhtiö ei saa lähettää kuljettajaa linjalle jota ei osaa. Tietääkseni HSL:n ohjessa on että pitää osata linja eikä eksymisiä sallita koska seurauksena on ajamaton linja. Turha selittää ettei saa harjoitella koska yhtiöiden velvollisuusiin kuuluu linjaharjoittelu.

    • nbiujno

      ei tässä ollakaan kuljettajia kritisoimassa vaan yhtiöiden tapaa "perehdyttää" uusia kuljettajia...

    • Itsestä kiinni

      Kaikki yhtiöt on samanlaisia eikä haluaisi antaa harjoitella linjoja. Vimekädessä kuljettaja päättää lähteekö linjalle. Minä olen keiltäytynyt kaikista mitä en ole harjoitellut eikä kukaan ole pakottanut lähtemään linjalle.

    • SEPPO PEPPO

      nubibu velvoittaa että kuskit osaa kaikki linjat ????LUIT OIKEIN KAIKKI LINJAT! TÄÄ ON MAHDOTON YHTÄLÖ SIKSI TULEE VIRHEITÄ KOITAS ITSE MUISTAA ESIM 60 ERI LINJAA??p?p?ONNISTUUKO?ÄLÄ SITTEN VITTUILE

      • keblonen

        jossain paikoissa työvuorolistaan alkaa ilmestyä kummallisesti uusia linjoja ja kukaan ei puhu mittää!
        mitä tämä on?


    • Vähän

      Eihän toi ole edes paljon, minä opettelin ensimmäisen vuoden aikana 60 ja senjälkeen en ole laskenut paljonko on tullut lisää. Napina voi hyvin olettaa että osaa kaikki linjat mutta ne pitää opetella työaikana.

    • Elämme vain kerran

      Ja sitten kun et suostu lähteä ajamaan linjalle jota et osaa (vaikka olisitkin ilmoittanut sen heti kun vuorolistan olet saanut nenäsi eteen!) näkyy se välittömästi seuraavissa vuorolistoissa pskoina vuoroina ja vähintään esimiesten päänaukomisessa. Puhumattakaan siitä, ettet saa enää koskaan pitää pekkasia. Sitten jos haluaisit lähteä harjoittelemaan linjaa et saa ajokkia alle vaan pitäisi lähteä omalla autolla! (Olettaen jos vuoroja ei tuona aikana ajeta tai liikennöinti on vielä toisella firmalla.) Joo löpöhän on ilmaista ja mitään muuta elämäähän ei voi työn jälkeen olla..
      Linjaperehdytys hyvin usein oli sitä tasoa "katso HSL:n reittikartasta", siinä kaikki.

      Kyllä tuonne lähtee päivittäin kuljettajia jotka osaavat, luulevat osaavansa tai tietävät, etteivät osaa. Osa menee siitäkin huolimatta, koska pelkäävät tai eivät halua jälkiseurauksia. Osa ei mene ja ottaa pskan niskaansa. Niin kauan kun porukka suostuu menemään vähäisin tiedoin ja taidoin linjalle siitä kärsivät kaikki muutkin.

      Kaksi firmaa läpikäyneenä voin sanoa, että ihan samaa pskaa eri paketissa. Lopetin hommat. Saan vähän pienempää palkkaa MUTTA olen sentään ONNELLINEN ja perheeni parissa. -Se riittää.

      • Ala Vaihdettu

        Tiedoksi jos omalla autolla työnantaja pakottaa lähtemään , ilmoitus verottajalle. Saatte itse vähentää kilometrit määrätyn taksan mukaan ja työnantajalle mätkyjä ilmaisesta hyödystä. Itse näin toimin viime vuoden puolella ja hyvin sai työnantaja korvilleen ja minä korvauksen ajokilometreistä.


      • Miehen työ
        Ala Vaihdettu kirjoitti:

        Tiedoksi jos omalla autolla työnantaja pakottaa lähtemään , ilmoitus verottajalle. Saatte itse vähentää kilometrit määrätyn taksan mukaan ja työnantajalle mätkyjä ilmaisesta hyödystä. Itse näin toimin viime vuoden puolella ja hyvin sai työnantaja korvilleen ja minä korvauksen ajokilometreistä.

        Nyt varmaan ole tosi ihailtu ja haluttu työntekijä nykyisessä työpaikassasi.
        Eihän työnantaja voi pakottaa ketään käyttämään omaa autoa vaan yleensä korvaa matkan ja työtekijä valitsee millätavalla matkustaa, joko omalla autolla tai jollain muulla tavalla.


      • stonari

        Tottahan tuo on jos et tee/suostu tekmään niinkuin käsketään, saati kirjoittelet tuntilappuja kun et ehdi ajaessasi nopeusrajoitusten mukaan, niin monesti(kosto)se on luettavissa seuraavasta työvuorolistasta.

        Pekkasten antamisessa ei todellakaan aina noudateta TS:n sopimusta.

        Linjaharjoittelussa oli aikoinaan koomista se että oli aivan sama millainen linja oli ja kuinka kauan se otti aikaa vaikka istua kierros kyydissä niin maksettiin 2t .
        Taas toisaalta jos oli hyvä paikallistuntemus joiltain alueilta niin pystyi linjan katsomaan kartasta ja saamaan sen 2t "ilmaiseksi".

        Ei kai "hyvää" taloa olekkaan HSL alueella vaan on yritettävä valita niistä huonoista se paras ja kuten sanoit ei erot välttämättä suuria ole talojen kesken.

        Nyt kun taas hiukan näyttää siltä että huonot ajat tulee niin kyllähän se tarkoittaa että työntekijöitä voi kohdella miten tahansa kuten muistan edellisen laman aikana -90 luvun alussa, jolloin jos jostain asiasta menit keskustelemaan niin yleensä vastaus oli ettei täällä ole pakko olla ja portilla on jono, mutta kun se lama alkoi hellittää-96 niin kyllähän alkoi kansa vaihtua sellaista 30-40% vuositasolla...


      • Ala Vaihdettu
        Miehen työ kirjoitti:

        Nyt varmaan ole tosi ihailtu ja haluttu työntekijä nykyisessä työpaikassasi.
        Eihän työnantaja voi pakottaa ketään käyttämään omaa autoa vaan yleensä korvaa matkan ja työtekijä valitsee millätavalla matkustaa, joko omalla autolla tai jollain muulla tavalla.

        Tiedä häntä ollaanko sitä nyt sitten ihailtu tai vihailtu , haluttu tai halveksittu. Aivan yks ja sama mulle. Mutta niin minä toimin ja saman neuvon olen jakanut toisillekin.
        Eihän se työnantaja voi pakottaa ei , mutta minkäs teet jos muita vaihtoehtoja ei ole. Esimerkiksi linja joka pitää seuraavana aamuna osata , ei kulje sinä päivänä enää kun olisi käytävä katsomassa. Valetta myöskin se että valita saa millä tavalla matkustaa. Taksin käyttö ei tullut kysymykseenkään firman korvaamana.
        Yksi hyvä lääke on myöskin ettei tee kumpastakaan. Ei käy omalla autolla ja kieltäytyy lähtemästä kylmiltään reitille. Se puri ja puree yhä , mutta niin pitää toimia. Muuten ne ei anna yhtään perehdytystä työaikana linjoihin.


    • Ei koske minua

      Ei ole vaikuttanut mitenkään minun ajosarjoihin vaikka olenkin kieltäytynyt. Tosin en ole kietäytynyt vaan sanonut etten osaa kun en ole ajanut. Vaikuttaa paljon miten asian esittää. Useimmilla ei vaan kantti riitä ja pelkäävät sitä että työpäivät muuttuu ikäviksi.

    • kusadöski

      Voi vattu opi uuno käyttäytymään

    • Helbin kuskit

      Eikö lentokentänkuskit opettele linjoja. Tänään 615T seikkaili ABC:n parkkipaikan luona ja etsi ulospääsyä kentältä. Välillä 615 ajelee Valimotietä ja 519 Kartanonkosken läpi. Tähän ei pysty kai muut kun ammattilaiset?

      • d ingo

        JAA mää ÄÄ Vai??


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?

      Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai
      Kotimaiset julkkisjuorut
      106
      1762
    2. Martina oli sarjassaan tänään 32.

      Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      209
      1742
    3. Stepuli itkee facessa

      Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      106
      1663
    4. Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.

      Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      254
      1425
    5. Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.

      Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1376
    6. Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.

      Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii
      Maailman menoa
      482
      965
    7. Minä menetän sinut kokonaan

      Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.
      Ikävä
      50
      946
    8. Onpas Martina valinnut sopivan laulun

      Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa
      Kotimaiset julkkisjuorut
      115
      898
    9. Veikkauksia milloin Venäjä hyökkää Suomeen?

      Veikkaan että se tapahtuu nopeasti, ehkäpä jo kesäkuussa. Suomi 5,5 miljoonan harvaan asuttu maa. Venäjä ei tarvitse suurta joukkoa Suomeen, joten kai
      Maailman menoa
      298
      886
    10. Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.

      Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse
      Maailman menoa
      347
      832
    Aihe