alkaa 98 bensiini poksahdella ilman kipinää? Entäs 92?
Kuinka monen barin paineessa
bensan herkkyys
9140
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mistä moinen kysymys? Nykyaikaisissa autoissa toi ei ole ongelma. Moottorinohjaus järjestelmä pitää huolen ettei puristussytytystä pääse tapahtumaan. Vaan palotapahtuma on aina hallittu. Oli siellä tankissa mitä tahansa.
Vanhoissa autoissa mekaanisella sytytyksellä tilanne onkin jo toinen. Jos tankkaa 92 bensaa autoon missä pitäisi käyttää 99ä. Jo rupee kolina käymään. Tilannetta voidaan kyllä jonkinverran hallita sytytyksen perusennakon muutoksella. Kylläkin tehon ja kulutuksen kustannuksella.
Eli ihan normaali puristuspaine normaali käyntilämpöisessä moottorissa riittää.
Väittävät, että nykydieselkoneissa on ruiskupumpuissa niin kovat paineet, että pienikin bensiinilisä seassa saattaa räjähtää jo pumpussa. Voitelevuusongelmaanhan auttaisi 2töljyn lisäys sekaan, mutta paineenkestoahan sekään ei paranna...
Onko se dieselmies tosissaan sitä mieltä, että bensa syttyy herkemmin paineen vaikutuksesta, kuin dieselöljy?
Väittääkö dieselmies myös, että ruiskupumpussa olisi happea?
Sanoi vain, että ei kannata testata, voi olla, että tulee suuri lasku jos pumppu posahtaa. Kuulemma aina voi sekaan eksyä satunnaine ilmakupla.
Mahtaakohan se kuitenkaan paineen vaikutuksesta syttyä? Eiköhän syttymiseen tarvita jonkinmoista lämpötilaa eikä painetta.
Näin on, lämpöä syntyy, kun tehdään nopea paineen nosto...
Sylinterissä polttoaine on kaasuuntuneena:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Ideaalikaasu#Kaasujen_yleinen_tilanyht.C3.A4l.C3.B6
Jos on vakiopaineessa, niin mitäs siinä, kunhan laitteet muuten kestää.
Ruiskutuspumpussa taas paine muuttuu, mutta siellä polttoaine on nesteenä ja jäähtyy riittävästi muutoin tai lämpötila nousee hieman lähinnä pumppaushäviön vuoksi.
http://www.neste.fi/doc/ktt/13866_fin.pdf
Ainakin diesel syttyy moottorisa ilman kipinää.
Et sitten jaksanut perehtyä kaasujen tilanyhtälöön vrt neste?