En ole kaupparatsu, mutta viime viikolla onnistuin matkallani kahteen raskaan onnettomuuteen istuskelemaan yhteensä 6 tuntia.
Ensimmäisessä seisoi jono ja seisoi..... sitten ajoi poliisi ohi ja kailotti, että ei saa kääntää autoa. Sitten se tuli takaisin ja kailotti, että tie on tukossa vähintäänkin klo 17 -siis vielä 7 tuntia! Kyllästyin ja vekslasin auton takaisin. Sielläpä olikin jokin kuormuri tekemässä samaa ja jäi kiinni poikkipäin! Oli tosiaan ammattiesitys!
Sitten Ysitiellä oli turveukko kaatanut perävehkeensä ja vielä varmuudeksi vetovehkeensäkin tielle tukkoon. Taas odotettiin. Sitten odotettiin. Lopulta ajoi Loimaan poliisi ja alkoi sormi suussa tiirailla tilannetta. Nousin kysymään, etteikö vois aloittaa liikenneohjausta ja päästellä vuorotellen väliköstä menemään. Vaalea ponihäntä-ämmäpoliisi tiuski ja
kyseli,, että
"Tulenko ohjeistamaan häntä? Kuka tässä on viranomainen?" Samalla itkunsekaisesti soitti ja kyseli viisaammaltaan vaihteeksi neuvoja. Sitten taas istuttiin ja odotettiin.
On se komeaa tilastoa vuodelta 2010 raskaasta:
- vakavia onnettomuuksia 580
-epäselviä vakavia onnettomuuksia 370
-onnettomuuksia joissa raskasajoneuvo mukana aiheuttajana 1780!
Ensimmäisessä seisoi jono ja seisoi..... sitten ajoi poliisi ohi ja kailotti, että ei saa kääntää autoa. Sitten se tuli takaisin ja kailotti, että tie on tukossa vähintäänkin klo 17 -siis vielä 7 tuntia! Kyllästyin ja vekslasin auton takaisin. Sielläpä olikin jokin kuormuri tekemässä samaa ja jäi kiinni poikkipäin! Oli tosiaan ammattiesitys!
Sitten Ysitiellä oli turveukko kaatanut perävehkeensä ja vielä varmuudeksi vetovehkeensäkin tielle tukkoon. Taas odotettiin. Sitten odotettiin. Lopulta ajoi Loimaan poliisi ja alkoi sormi suussa tiirailla tilannetta. Nousin kysymään, etteikö vois aloittaa liikenneohjausta ja päästellä vuorotellen väliköstä menemään. Vaalea ponihäntä-ämmäpoliisi tiuski ja
kyseli,, että
"Tulenko ohjeistamaan häntä? Kuka tässä on viranomainen?" Samalla itkunsekaisesti soitti ja kyseli viisaammaltaan vaihteeksi neuvoja. Sitten taas istuttiin ja odotettiin.
On se komeaa tilastoa vuodelta 2010 raskaasta:
- vakavia onnettomuuksia 580
-epäselviä vakavia onnettomuuksia 370
-onnettomuuksia joissa raskasajoneuvo mukana aiheuttajana 1780!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Se Ysitien kaato oli tyypillinen rekkajullin kuspieäsyys. Tormaa lastin kanssa tielle, kuin olisi sen ainut käyttäjä. Siinä oli ketjukolarille sekuntien paikka! Saihan se ammattilainen sentään vehkeet kumoon.
Kaikilla ei tosiaankaan pitäisi olla lupaa ajaa,viranomaiseksi hakeva niin tarvii ihmetellä jo ja mitä raskaaseen tulee KUNNIOITA ISOMPAASI AINA LIIKENTEESSÄ olet sitten oikeassa tai et liikennesääntöjen mukaan,haudasta on paha valitella!