Jos jollakin on sitä vastaan. Kerro nimesi,laita rekisteritunnus,ja perustele,jos ei kelpaa. Luulempa että tämä viestinaloitus karsii vellihousut akanoista.
Ajan nopeusrajoitusten mukaan
mittari tarkistettu
232121
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Meneekö paljon porukkaa ohi?
menee.Ei voi mitään kuin ihastella,paksu lompakko ilmeisesti vaatii jalan pitää olla suorassa.
Haitanneeko tuo mittään.
On taito osata ajaa hiljaa. Sinulta se näyttää puuttuvan. Nautin maisemien katselusta. Nopeusrajoitushan on yläraja, siis mieluummin jonkin verran alle niin hyvä tulee ja ollaan varmalla puolella.
Kyllä näitä riittää, pysähtykää levähdysalueelle ihailemaan niitä maisemia! Liikenteessä tarkaillaan ajosuoritusta eikä maisemia, eikös se opetettu jo autokoulussa? Nämä niitä onnettomuuksia aiheuttavat, ei seurata tilanteita ja sitten vielä vaikeutetaan muuta liikennettä ajamalla alinopeutta, sitä kutsutaan LIIKENTEEN VAARANTAMISEKSI, PRKL! Mielestäni tuo rajoitus on myös alaraja, myös alinopeutta ajavia saa sakottaa!
Mistä teit typerän päätelmäsi, etten osaisi ajaa hiljaakin?
En viitsi jäädä hidastamaan muiden menoa, joten ajan hiukan muita nopeammin. Siellähän sitten katselette maisemia.
On tuolla noita alueita, jossa vain aniharvat ajavat rajoitusten mukaan ja sen yhden hitaan takia kymmenet vaihtelevat kaistaa, kuorma-autotkin.
Poliisit ovat minulle sanoneet, että satasen alueella jos ajan 110, niin eivät välitä, joku poliisi voi tosin pysäyttää ja huomauttaa, mutta ei sakkoja.
Ei ole käsitettä alinopeus, siitä nyt on turha jauhaa.
Tämähän johtaisi käytännössä mahdottomaan tilanteeseen: ei saa ajaa ylinopeutta eikä alinopeutta!! Tuskinpa itsekään olet sellainen oppimestari, että pystyisit moiseen. Ugh.
Ei ole olemassa muuta kuin nopeusrajoitus joka antaa luvan ajaa maksimissaan jotain tiettyä nopeutta mikäli olosuhteet antaa myöten. Ratkaisevaa aina on tilanne nopeus.
Liikennettä vaarantaa juuri kaltaisesi pellet jotka luulee olevansa jotain jumalia jonka pillin mukaan toisten pitää tanssia.
Tekisit rane ympäristöteon ja lopettaisit autoilun kokonaan olisi ympäristön ja jopa oman mielenterveytesi kannalta ilmeisesti parempi niin.
Jos saan olla utelias, niin missä on mittari tarkistettu? Eipä ollut viestiketjun aloittaneella vellihousulla kotipoliisillakaan kanttia laittaa nimeään, rekisteritunnustaan jne.
nimi ja rekkari........
Miksi olisi laittanut? Suora lainaus: "Kerro nimesi,laita rekisteritunnus,ja perustele,jos ei kelpaa." Eiköhän keskustelun aloittajalle tilanne kelpaa, joten eipä hänen tarvitse noita tietoja näkyviin laittaa. Ja näköjään kelpaa kaikille muillekin tähän mennessä tähän ketjuun vastanneille, vaikka ranella näköjään tekee tiukkaa.
niin pitäs varmaan laittaa ensin ekaksi.
Mutta koska ei laittanut, niin tilanne kelpaa hänelle. Kauhea poru tuosta on syntynyt, mutta vielä ei yhtään rekisterinumeroa tai nimeä näy. Tilanne siis kelpaa kaikille, josta herääkin kysymys, että miksi siitä sitten on noin kova poru noussut...
näitä s...nan keskiviivalla alinopeutta nysvääjiä, tommosen kun nään niin urku auki ja ohi vaan, PRKL! Itte ajan aina kympin yli mittarinopeutta, ei oo silloin sakkorajoilla ja muukin liikenne sujuu. ...tun jonon vetäjät!!!
Hellitä nyt vähän noita nyörejäsi.
Sinulta puuttuu hiljaa ajamisen taito. Sekin olisi hyvä osata. Mieluummin vähän alle nopeusrajoitusten niin ollaan varmalla puolella!
Muuten, mitenkäs sitä ajetaan kympin yli mittarinopeutta?? Taisit sotkeutua omaan näppäryyteesi. Pitäisi kai sanoa "kympin yli nopeusrajoitusten". Kuten jo sanoin, hellitä jo vähän nyörejäsi, se on terveellistä...
sitä että kun on esim. 80 rajoitus niin ajetaan 90 mittarin mukaan. Poliisi sallii 10% ylityksen eli 88 km/h, yleensä mittarit näyttävät 8-10% liikaa jolloin mielestäni nopeus on aivan sopiva, ei liikaa eikä liian vähän, eipä tarvii vetää jonoa perässään. Sitä paitsi myös alinopeus ei ole sallittua! Toinen asia mikä ottaa myös pattiin on "pumppaaminen", ajetaan esim. 80 alueella 70-90 km/h, PRKL! Aja siinä sitten vakionopeussäädin päällä, ei tule mitään! Opetelkaa ajamaan, ...NA!
nopeusrajoitusten kuin yli. Hävettää kun mmuut bemarikuskit kaahavat ja pilaavat hyvän auton maineen.
Ajan enimmäkseen aavistuksen (n. 5 km/h) yli nopeusrajoituksen. Liikennevirran mukaan en aja, jos se kulkee ylinopeutta. En ole keneltäkään saanut vastausta tai perusteluja miksi minun pitäisi ajaa ylinopeutta, jos muu liikenne ajaa reilusti yli nopeusrajoituksen?
Just! Eihän sen käytöstä tahdo mitään tulla päiväsaikaan, jos ei tule hitaampaa perä edellä vastaan, tai edelläajavien nopeus vaihtele, niin sitten on vielä nuo risteysalueiden alennetut rajoitukset kiusana.
Siinä säätimessä pitäis olla joku tutka edelläajavaan.
Öisin on helpompaa.
Ajatko yli vai ali? Ensin kirjoitat, mieluummin alle, seuraavaksi kerrot ajavasi useimmiten 5 km/h yli ??? Ja lopussa taas kirjoitat ettet aja ylinopeutta liikkuvan liikennevirran mukana??? Mitenköhän tuota pitäisi yrittää tulkita?
Otan osan takaisin, luettuani uudelleen, eli et aja liikennevirran mukana, jos se ajaa reilusti ylinopeutta. Missä menee reilun ja vähemmän reilun raja, vai oletko kyvykäs päättämään sen itse ja arvostelemaan sen jälkeen muita hieman itseäsi nopeampia?
10% tai enemmän. Jotkut voivat ajaa kovempaa kuin toiset, muttei se heistä yhtään kyvykkäämpiä kuskeja kuin hitaammin tai nopeusrajoitusten mukaan ajavat. Hyvän kuskin ja käytetyn ajonopeuden (yli nopeusrajoitusten) välillä ei ole mitään yhtäläisyysmerkkiä.
Mielestäni kenenkään ei ole pakko ajaa nopeusrajoituksia nopeammain vaikka muu liikennevirta ajaisi.
Tietysti sitten tiensivuun, jos ajaa 25-30 % alle nopeusrajoitusten ilman mitään näkyvää syytä.
edellistä selventävään kirjoitukseen voin yhtyä täysin, tai lähes. Toi 25-30% alle rajoitusten.. Siinä voisi prosenteista riippumatta (paisti jos ajaa lähelle rajoitusten, esim.
Jos kuitenkin arvostelet minua joka ajan välillä mietoa ylinopeutta, niin pistäpä yhteystietosi ja rekisteritunnus...
Ajan aina nopeusrajoitusten mukaan, mutta en koskaan kovempaa kuin 85 km/h. Viihdyn hyvin valtateillä, mutta moottoriteitä pyrin välttämään.