taas rekka"kuski"
ammattityhmä
19359
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
mahdollista,että h etukulmaan v kaistalta oikealle siirtyessä onko mennyt rekan alta vai onko toimittaja ymmärtänyt oikean ja vasemman väärin!
Eikö sinulle ole koskaan sattunut vahinkoa töissä? Mistäs tuosta tietää jos se takana tullut henkilöauto on itse tullut kuorma-auton vierelle kun tämä on ollut vaihtamassa kaistaa, uutinen ei kerro syyllistä joten, jos et enempää tiedä niin älä syytä.
Taas oli hengenlähtö lähellä Vantaalla Vihdintiellä tänään kun k*pää ammattikuski vetää täysperävaunurekallaan törkeästi päin punaisia Variston (Martinkyläntien) risteyksessä, kova oli kiire kehä III:lle. Olin jo lähtenyt liikkeelle kun tämä kahjo paahtaa 80-90 km/h vauhdilla metrin päästä edestäni. Onneksi oli liukasta ja itse hieman "unessa" eli en ennakoinut yhtään vihreiden vaihtumista ja liikkeellelähtöni oli tavallista hitaampi. Itse käännyin oikelle ja vieressä vasemmalla oli jonot suoraan ajaville ja vasemmalle kääntyville jotka estivät näkyvyyden vasemmalle. Melko puskista pääsi siis tämä ammattikuski tulemaan. Pitävällä kelillä ja normaalilla liikkeellelähdöllä olisin ruumisarkussa.
Jos poliisi ei kohta ala ottaa koko ajan lisääntyvää törkeää punaista päin ajamista vakavasti, omaa tai kameravalvontaa lisäämällä, ruumiita tulee. Sääli vaan että aina pitää ilmeisesti ensin tulla ruumiita ennenkuin mitään tapahtuu.
Olisitkohan unta nähnyt jos muka 80-90 ajanu päin punaisia, miten se edes on mahdollista? Kyllä poliisi ottaa sen vakavasti. Mutta mitenpä niitä kaikkia risteyksiä vahtii.
En nähnyt unta, ikiuni kyllä oli lähellä. Sen verran lähellä että vieläkin tärisyttää eikä työnteosta tule mitään.
Paikalla on pitkä alamäki stadista päin tullessa joten kyllä siinä rekkakin vauhtia saa. Varmaan on ammattikuski nähnyt valojen vaihtuvan keltaiseksi ja
päättänyt apinan raivolla vetävänsä läpi tyyliin *ttu mähän en enää pysähdy kun kehä III alkaa tossa heti... Sankari painuikin kehälle itäänpäin. Olis pitänyt soittaa poliisille ja painua perään, olis edes pystäyttäneet m*lkun.
Tottakai poliisi ottaa vakavasti jos tuollaisen näkee. Ongelma on että poliisia ei ikinä näy Vihdintiellä risteyksiä vahtimassa. Tai varmaan joskus on mutta
itse en ole vuosiin nähnyt vaikka tuossa päivittäin ajelen monta kertaa joten hyvin vähäistä se valvonta on.
Ongelma on paha ja todellinen ainakin kolmessa peräkkäisessä Vihdintien risteyksessä: Myyrmäen (Rajatorpantien) risteys, Pähkinärinne/
Variston (Lammaslammentie-Luhtitie) ja tämä Variston mäkkärin kohdalla oleva
risteys. Kaikkiin noihin johtaa pitkät alamäet, varmaan juuri tämän vuoksi rekatkin vetävät todella kovaa. Eihän siitä ole kuin kuukausi-pari kun tuossa Myyrmäen risteyksessä viimeksi rysähti, tosin henkilöauto silloin veti päin punaisia, mutta samaan tapaan Vihdintietä alamäkeen risteykseen törkeästi punaisia päin. Vihdintiellä on 70:n rajoitus, usein liikennevirta menee tuon 80-90 ja välillä toki vieläkin kovempaa.
Ja mitenkä niitä valvoo? Kehä III:lle oli varaa laittaa 16(?) tolppaa ja pari kameraa. Pitäisin risteysksien valvontaa tärkeämpänä. Kaikkiin ei raha riitä, mutta voisin lyödä vetoa että jossain noista kolmesta risteyksestä kuolee joku seuraavan vuoden aikana ellei valvonta parane.
kyllä on vihdin tien valot perseestä mulkut inssit ei saa tielle vihree aaltoa ja liikenteen tunnistus anturoita.
Kun vihreä syttyy saa risteykseen ajaa jos se on vapaa. Tämä sääntö on pelastanut monta ja tappanut monta jos on unohtunut.
Mahdat olla rekkaurpo jolla on pakottava tarve puolustella ammattiveljiä tilanteesta riippumatta, muuten noin vammaista kommenttia ei saa aikaiseksi.
Kyllä, risteys oli vapaa kun valot vaihtuivat vihreäksi. Sitten sekuntia-paria myöhemmin se ei enää ollutkaan vapaa.
Kerran aiemmin olen joutunut edellisessä risteyksessä pysähtymään keskelle kun vielä on valkoinen pakettiauto kaahannut punaisia päin eteen ja kovaa. Tuolloin tilanteen pelasti hyvä näkyvyys ja se että välissä oli 2 tyhjää kaistaa.
Pääpointti on se että melko pian tuossa rysähtää pahasti, koska kaikki eivät joka kerta kurki ja tarkistele vieläkö hulluja tulee punaisia päin.
Niin se vaan menee käytännössä että joutuu väistämään niitä jotka ei välitä säännöistä. Eikä riipu kulkunevon koosta mitä pitää varoa. Minun kokemuksella kaikki ajoneuvoryhmät syyllistyy samanlaisiin virheisiin.
Oletko koskaan miettinyt että aina ei voi noudattaa sääntöjä. Itse törmännyt monesti tilanteeseen missä liikenevalot on sellaisessa kohtaa että kun siihen pysähtyy niin eipä matka sitte enää jatkukkan. Vielä jos risteystä ei ole hiekoitettu ja paikka on eritysen liukas on siinätilanteessa pakko aja punaisiapäin tai sitte pysäyttää liikenne joka voi olla vaarallisempi tilanne kuin se punaisiinpäin ajaminen. Mutta tilanteet tapauskohtaisia ja maltilla liiknteessä selviää. itse en ota herneitä siitän että joudun väistämään vaikka olisikin etuajo oikeus.
Niin se vaan menee käytännössä että 300 kuolee liikenteessä vuosittain. Määrä kasvaa piittaamattomuuden kasvaessa jossei valvonta parane. Käsittämätöntä miten liikennevalojen kunnioituksen on annettu rapautua.
se valvontakos sen parantaa,kyllä se on käyttäjä joka ne tilastot muotoilee eikä valvoja..opetelkaa katselemaan ympärillenne ja ajamaan
Rekka paahtaa risteykseen ikivanhoilla vihreillä ja melkein tappaa henkilöautoilijan ja sinä vaahtoat täällä muille että opetelkaa ajamaan...? Haloo vatipää, ja kyllä, valvonnan lisääminen parantaisi varmasti liikennekuria. Kun punaisia päin ajamisesta ei juuri koskaan jää kiinni niin tottakai se lisääntyy.
pitäiskö sun joskus istahtaa rekan ohjaamoon ja katsoa sitä vasemmanpuoleista peiliä? kuolleeseen kulmaan mahtuu hyvin pikku-auto niin ettet sitä nää. ajamaa sua ei voi tolla asenteella päästää. todennäköisesti et sais edes yhdistelmää liikkeelle saati sit ensimmäistä mutkaa ajettuu kaatamatta yhdistelmää!
peilin kuollutta kulmaa,mutta on tossa kirjoituksessa toimittaja ollut kännissä kun lukee jutun(täysperävaunua kuljettanut rekka oli vaihtamassa kaistaa vasemmalta oikealle ja törmäyksen voimasta vastaantulevien kaistalle!
Niinpä! Nämä sankarit täällä vaan eivät kuuntele ollenkaan jos ovat päättäneet jonkin mielipiteen niin se pitää vaikka mikä olisi.
Kysyin yhdeltä tutulta joka väitti että olisi helppo ajaa kuorma-autolla (sisu sk) vaikka ei ole kokeillutkaan, niin että mitäs sitten kun vaihteet loppuu kesken, H-kaavio mutta vain 4 vaihdetta ja 4 pääsee ehkä 30km/h. Ei osannut vastata.
Mielestäni ne jotka eivät tunnista rekkaa täysperävaunullisesta kuorma-autosta voisivat olla hiljaa ja kunnioittaa niitä liikenteessä, ei liene paljon vaadittu kysyä joltain ka-kuskilta miksi ne tekee niin ja näin.
Tuossa aloittajan linkissä on varmaan juuri käynyt niin että ha on sinne alle työntynyt takaapäin eikä ole ka-kuski nähnyt.
jeps.......entäs kun täysperä vilkuttaa vasemmalta että palaa oikealle,ajetaan 200 m ja henkilöauto ei anna tilaa vaan ajaa vielä vaan kiihdytten,ja ei edes ole rekan sivussa.....
taitaa olla vatipää ??
Joo.. Ja siinä vaiheessako rekkakuskilla välähtää että "minulla on oikeus" ja puskee väkisin isomman oikeudella ja tuuppaa henkilöauton ojaan, hänen, ammattikuskin, työntekoaan häiritsemästä? Hänhän sentään vilkutti ja odotti jopa 200 metriä...
Eli tuli tietoisesti alle, voihan edessä olla jotain joka pakottaa myös kuorma-auton oikealle kaistalle. Ja entäs jos ei nähnyt? Lumi osaa mielestäni pöllytä aika lailla joskus vai olenko väärässä?