Voi pyhä persereikä mistä nää pöljät on ajokortin ja ajo-opetuksen saaneet.Kun ei nää pätkääkään eteensä niin pitää painaa tukka putkella vaan.
Talvi yllätti taas pääkaupunkiseudun
rellumarei
893
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
hätäile. Etene vaan hyvin varovasti K3:n ulkopuolelle ja kaikki aukeaa edessäsi. Ota rento tyylisi ja anna mennä.
No näkee sen hyvällä kelillä ketkä on huonolla kelillä sitten kolarirysissä.
Huonot ajotavat ja kokemattomuus.
Poliisilta hyvä neuvo joka oli jo todella toivoton että jättäkää
autonne työpaikoille/kotiin, kertoo aika paljon tästä meidän liikenteestä.
Kaikki tulee yllätyksenä ja kaikki mitä itse tehdään on muille yllätys.
Näiden kanssa kun koitat hoitaa työtäsi niin saa olla lehmän hermot
ja kissan 9 elämää "ammattikuskina" minäkin mutta 13 vuotta
ambulanssia työtä takana.
Totuus kai on kuitenkin se että ei tälle asialle kai mitään voi,
osa välttää koko elämänsä kolarit ja osa ei. harvoin voi puhua oikeasta
onnettomuudesta eli siis et kertakaikkiaan ole voinut tehdä mitään
välttääkseni kolarin. Yleensä omat virheet johtaa kolariin.
Siksi ei voi kuin ihmetellä miksi meillä ei ole autokoulun jälkeen
mitään ajotaito valvontaa inssiajotyyliin. Monihan voi olla
pitkään ajamatta ja sitten auto kaivetaan lumikasan alta kun
julkinen liikenne ei enää suju. varmaan se oma ajaminen sujuu paremmin.
Pitkälti komppaan "load-and-go" - nimimerkkiä. Syitä näihin eilisen järjettömiin kolarisumiin on monia ja niihin on vaikea vaikuttaa.
Yleinen liikennekuri ja sääntöjen noudattaminen on löystynyt. Ei käytetä vilkkua enää, vaan annetaan muiden arvata omat aikeet, jos edes niin pitkälle ajatellaan. Turvaväliä ei varmaan moni osaa määritellä millään tavalla, saati noudattaa. Nopeuden sovittaminen keliin lienee myös ihan outo juttu monille jne.
Pelkästään omasta itsestä välittäminen näkyy liikenteessä, kuten muuallakin yhteiskunnassa uhä enemmän ja se on valitettavaa. Tietysti liikenteen määrän kasvu on myös yksi tekijä, mutta kyllä se isoin ongelma on väärä asenne. Autot ovat myös tehokkaita ja uudehkoilla autoilla kyyti on niin tasaista, ettei kokematon kuski ymmärrä hiljentää vauhtia ennenkuin on myöhäistä. Usein kauhulla aamuliikenteessä seuraan, kun kolmekymppiset naiset huristavat maastureillaan kelistä riippumatta ylinopeutta moottoritiellä ja kehäteillä, tai asuinalueiden kapeilla ja lumisilla väylillä painavat vastaan keskellä tietä ottamatta muita ollenkaan huomioon. Yleensä vielä lapsia kyydissä.
Totta sekin, että joku voi ajaa vuosikymmeniä, jopa koko ajouransa, päivittäin liikenteesä ajamatta kertaakaan kolaria, toinen taas mällää kerran vuodessa vähintään. Tuuriakin tietysti on erilaista, mutta kyllä kuski ajotavallaan voi paljon vaikuttaa riskeihin.
Nykyään on olevinaan aina kiire ja mielessä monilla kaikkea muuta kuin käynnissäoleva ajosuorite, työasiat stressaavat jne. Siinä unohtuu helposti taustapeiliin vilkaisut ja ympärillä sekä edessä olevan liikenteen valpas seuraaminen ja ennakointi. Ja onhan se toki inhimillistä.
En minä tiedä mitä pitäisi tehdä. Tai voiko asenteisiin yleensä vaikuttaa. Valistus ei yleensä juuri missään asiassa tavoita juuri niitä ihmisiä, jotka sen pitäisi tavoittaa. Sanokaa millä parannusta saataisiin aikaan? Pitäisikö valvontaa lisätä, vaikka nyt vain entisistäkin määrärahoista säästetään? Olisiko ajo-opetukseen sisällytettävä enemmän asennekasvatusta? Ja mitä voidaan tehdä pääkaupunkiseudulla lisääntyvälle määrälle maahanmuuttajakaahareita? Hehän eivät joissakin tapauksissa ole saaneet minkäänlaista liikennekoulutusta. Monissa maissa ajokortin saa rahalla kuka vain. Huolestuttava tilanne.
Karmeinta on, kun näkee pikkukoululaisten ylittävän suojatien kohdalta tien ihan oppien nmukaisesti ja siihen ajaa kaahari reilua ylinopeutta yhtään piittaamatta lasten turvallisuudesta, tai edes hengestä. Koulujen läheisyydessä on monissa maissa aivan erityisen tiukat ajosäännöt ja niitä myös noudatetaan. Amerikassa esim.pysähtyneen koulubussin ohittamisesta saa todella tuntuvat sakot. Jopa tuhansia dollareita. Meillä saattaa olla peruskoulun tienoilla kolmenkympin rajoitus, mutta sitä hyvin harvoin, jos koskaan, valvotaan ja jotkut ajavat tällaisellakin alueella jopa kahdeksaakymppiä.
Onkin siis hassua, että "hesalaisten" huono ajotaito korostuu ainoastaan ulosmenoväylillä ;)
Stadiinpäin pääsi motarii sataa ja järkevillä turvaväleillä. Siinä vaan ihmetteli tyhmyyttä, jolla junttilaan ahdetaan.
Kokoomuksen politiikkaa, katos ei ole varaa asua hesassa ja siksi
hesalaiset asuu hesan ulkopuolella, uusi uutinen no ei pitäisi olla.
Ei ole monellakaan varaa asua enää hesassa tai edes espoossa.
Espoossakin on tonttien hinnat hilattu niin korkeelle että harvalla
on enää varaa ostaa ja onko sillä harvallakaan JÄRKEÄ ostaa
ylihintaisia asuntoja.
Muistakaa kaikki nyt äänestää kokoomuslaista tai vaihtoehtoisesti
homoa presidentiksi, piip on siinä tälle vatipääkansalle vaihtoehdot.
Kyl mul on varaa asuu "hesassa", vaikka käyn vantaalla töissä. En mä nää tässä mitään politiikka.
Olisin kyl aurannu oman osuuteni tiestöstä, en vaan päässy töihin, koska kaikki tiet oli täynnä kolarikaaroja.
Olisit aurannu nekin.