Polttoaineen hinta alkaa kohta olla erittäin kohtuuttomissa lukemissa, ja tämän lisäksi suunnitteilla olevat muut veronkorotukset ja ruuhkamaksut lisäävät autoilusta koituvia kustannuksia.
Polttoaineen hinta
v8 audi
28208
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Kallistahan tuo ajo alkaa olla kun bensa maksaa melkein 1.7e/L. Auto kuitenkin melko taloudellinen Audi a8 v8 koneella ja nelivedolla.
Olen itsekin ihmetellyt, että kuinka noin pieni kone, voi viedä noin paljon bensaa, olematta kuitenkaan kovin tehokas. Omassa saksalaiskeksinnössä keskikulutusmittari näyttää tällä hetkellä 14,9l/100km.
T: A6, 4,2.
Onneks olkoon vaan! 8)
5 mummonmarkkaa oli aikoinaan oma kipupisteeni. Sen jälkeen olen käyttänyt fillaria mahdollisimman paljon.
Fillarilla jo vuodesta 19xx...
Kannattaa ostaa aina vain kahdellakympillä niin ei ole mitään väliä mitä bensa maksaa! Se maksaa aina sen saman 20 Euroa.
Voisitko kertoa missäpäin suomea on tuollainen vakiohintainen huoltoasema, jossa saa aina sillä 20 eurolla sen tietyn määrän tai esim tankin täyteen?
Tosiaan esim mopoani tankatessa saa sillä 20 eurolla tankin täyteen vielä moooonta vuotta
Jokaiselta huoltoasemalta missä olen tankannut olen saanut esim 20:llä Eurolla TIETYN MÄÄRÄN BENSAA.
Joo, ja sitten tulee ajettua tietyn määrän vähemmän tai eneemmän kilometrejä sen perusteella paljonko polttoainetta 20,- sai.Loppumatka mennään sitten polkupyörällä...
Mutta kun useimmat autot kuluttaa litroja, eivät euroja.
Itse en ole ainakaan vielä tavamnnut autoa jonka tankkiin laitwtaan euroa, käykö sinne kolikot, tai pitääkö kenties olla setelirahaa?
Katoppa ny varsin mikä oli tuon kaskymppiä-tyypin nimimerkki. Kun tankkaa kahdellakympillä aina käydessään kahvilla niin aika tasan menee...
Niin mutta se tankatun bensan hinta on aina sama 20Euroa. Ja siitä keskustelussa oli ymmärtääkseni kyse!??
Jos ostat automaatista KAHDELLAKYMMENELLÄ EUROLLA bensaa niin paljonko se bensa sinulle silloin on maksanut??? Mikä tuossa nyt on niin vaikeaa ymmärtää???
Ite ku tankkasin mopon tankin täyteen niin se makso alle 10mk (markkaa) :D
EIpä kuule oikeasti suurimmalla osalla autoilijoita (yli 50%) ole juuri mitään väliä sillä hinnalla, kuitenkin elämän kuluista bensaan menee niin vähän, että se on aivan sama meneekö siihen 1% enemmän tai vähemmän.
En siis ymmärrä tätä hysteriaa, itsellänikin on vanhahko automaattivaihteinen melko paljon kuluttava auto, kun tankkaan auton pankki tai luottokortilla, niin aina se tankki tulee täyteen.
Nykyisessä autossa on KAIKKI mitä autolta tarvitsen, eli automaattivaihteet, ilmastointi, farmarikori, vakionopeudensäädin, vetokoukku, sähköikkunat, turvatyynyt, abs jarrut, keskuslukituksen kaukosäätö, radio, ja ajettukin vielä melko vähän.
Nykyinen autoni kuluttaa sen 11 sadalla, ja siitä saisi myydessä ehkä 3-4 tonnia
Uusi vastaava auto maksaisi ehkä noin 30 tonnia, eli väliraha olisi 26 tonnia, ja se kuluttaisi noin 6 sadalla.
Ajan vuodessa sen 30.000km.
Eli kuinka pian tuo auto maksaisi itsensä takaisin, olettaen että en vaihda sitä ennenkuin se on loppu/ei aja enää asiaansa.
Lisäksi tietenkin uudessa autossa on kalliimmat huollot, vakuutukset yms.
Eli usko pois, bensa on halpaa, ja paljon kuluttava itselle sopiva auto tuottaa säästöä nyt ja heti, ja uusi sitten 15 vuoden päästä ;)
Automaatti kuluttaa aina enemmän, kuin manuaalivaihteinen. Siksi olen aina hankki-
nut manuaalivaihteisen auton. Eivätkö automaattivaihteet mene herkemmin rikkikin?
Jotenkin niin olen ymmärtänyt,kun olen omistajien juttuja kuullut.
Ihan uudet vaihderobotit ja kaksoiskytkentävaihteistot kuluttaa hieman vähemmän kuin manuaali, ei nyt paljoa mut vähän.
Ja samaten ei hajoa niin herkästi, koska laatikkoa ei käytetä koskaan "väärin"
Noi esihistorialliset "öljynläämittimet" eli momenttimuuntimet kulutti aina sen 10% enemmän ja hajosi 700000 kilometrissä, mikä hauskinta, niin moneen merkkiin saa vielä tuollaisen öljynlämmittimen
Nykyisessä autossani on KAIKKI mitä autolta tarvitsen, eli manuaalivaihteet, ilmastointi, tila-auto, vakionopeudensäädin, vetokoukku, sähköikkunat, turvatyynyt, abs jarrut, keskuslukituksen kaukosäätö, radio/cd ,sadetunnistin ja persaus ei raappiinnu lankkusiltoihin yliajaessakaan ,ei myöskään tarvita nostoapua lattian rajasta jalkakäytävälle noustessa,ajettukin vielä melko vähän.
Nykyinen autoni kuluttaa sen 7-8 sadalla, ja sitä on turha myydä koska se on itselle sopivin.Ei naapureille saatikka sukulaisia varten.
Oikea asenne, omatta autossani on myös KAIKKI mitä tarvitsen ;)
Ainut mikä autossa on pielessä on, se että se on väärän värinen, koska auton ostolla tuli niin kiire.
Mutta he, jotka on myymässä omaa pari vuotta vanhaa uutena ostettua auto pois, niin heitä en ymmärrä, tuliko ostotilanteessa tosiaan niin kiire, ettei ehtinyt ottamaan sopivaa autoa?
Toinen asia on tietenkin se, jos vain "ihastuu" johonkin ominaisuuteen, eli esim on ajanut 30v manuaalivaihteistia auoja, ja sitten saakin esim ulkomailla vuokra-autoksi automaatin, ja rupeaa tykkäämään siitä, koska automaattivaihteistohan on melko hankala lisätä jälkikäten, ainoastaan mersun kakkos sprintteriin saa vaihdettua manuaalilaatikon automaattiseksi reilussa tunnissa jos löytyy sopiva laatikko.
Mutta odotellaan kesään, ja katsotaan ajan kanssa se sopiva musta/sininen/harmaa auto...
Ja itse olen myös Picassoa katsonut, niitä saa alle kymppitonnilla vähän ajettuina, ja sopivilla varusteilla, ja automaattikin on semmonen perinteinen ja toimiva, mutta kun niissä on se mittaristo semmonen paska
Mutta Picasson mittaristo on aivan loistava, kaikki paikallaan. Kolmas Picasso menossa. Ja in vaihdevipu on just perfect.
Onko kenties uusissa picassoissa mittairsto siinä missä kuuluukin, eli siellä ratin takana?
Iso puute on myös kierroslukumittarin puuttuminen, mutta automaattivaihteisessakaan ei sekään nyt ihan niin paljoa häiritse mutta kuitenkin
Picasson mittaristo on siellä missä pitääkin, keskellä koelautaa, sopivan korkealla, että näkee hyvin arvot.
Ehheheh, ei ole :) Mittariston oike paikka on siellä ratin takana, jolloin sitä katsellaan ratin kehänn läpi, toki sivummalla voisi olla jotain lisämaittarieta.
Hyvä esimerkki on Fiat Tempra, siinä mittaristo jatkuu aina sieltä vasemmalta sivulta sinne keskikonsoliin asti, ja on jos jonkin näköistä lukemaa ja numeroa, mutta nopeus ja kierrosluku ainakin siinä keskellä rattia
Polttoaineen hinta saa vielä nousta reilusti, että saadaan kaiken maailman tuulipukupellet riisikupeillaan pois liikenteestä parempien ihmisten tieltä. Itseasiassa lailla pitäisi kieltää yksityisautoilu alle 100 000 euron auton hintaisilla autoilla.
Ei se ole parempi ihminen vaikka auto olisi minkä hintainen vain! Kuten bättre folk lienee perseaukinen tojo törisijä leikkii suurta rahamiestä.Todelliset varakkaat ei nimittäin reteile rahoilla saatikka autoillaan.Eihän se 100000€ ole kuin 3-4 osa omakotitalon hinnasta näin sisäsuomessa.
HEKO-HEKO!! " Parempien ihmisten " ...... Mistä olet saanut käsityksen , että olisit
se "parempi ihminen"????? NO AINAHAN SUN KALTAISIA ITSERIITTOISIA PEL-LEJÄ LIIKENTEESSÄ LIIKKUU .Hoh-hoijaa..........
Minun auto vie 5-6 litraa 100km, ja joudun vuodessa ajamaan vain 3000-4000km, ei paljon tunnu bensan hinnat missään.
Milläs se maito sinne kauppaan kuljetetaan? Polttoaineiden hinta näkyy lopulta ihan kaikkialla. Energian ja polttoaineiden järjetön verotus on osa suomalaista typeryyttä, jolla lopulta kampitetaan koko maa polvilleen.
Köyhille kaikki on kallista, ja toi bensan hinta voi tuntua korkeelta kun on persaukinen.
Ite ajelen autolla joka imasee n.17L/100km...joskus vituttaa, joskus ei. Pääasia että on hauskaa!