cruze 1, 6 bensan kesto ??
- miksi tuo kone hajoo jo alle 100 000 km ?
Mulla tuli 1700 e remontti,,,,, ja nyt kuulin että tämä on kovin yleistä .
- miksi tuo kone hajoo jo alle 100 000 km ?
Mulla tuli 1700 e remontti,,,,, ja nyt kuulin että tämä on kovin yleistä .
Vastaukset 23
Vanhimmat
Aasialaista halpatuotantoa, siinä se ongelma.
Cruzen bensamoottorit tehdään euroopassa.
Kumpiko 1.6 -versio mahtaa olla kyseessä? paljonko oli km-lukema?
Mikä moottrista hajosi? Takuuhan on ollut voimassa joten ei sinulle olisi maksanut tuo korjaus, jos käyttö ollut normaalia ja huollettu.
Eipä ole ennen ongelmasta kuulunut mitään vaikka yleistä?
Oikeastaan minulla on Ford Focus 1.0 EcoBoost mutta harmittaa silti.
Tuntuu Cruze-kuskeja kovasti kivestävän taannoinen TM-vertailu, jossa Cruze jäi tapansa mukaan ylivoimaisesti viimeiseksi ja Ford voitti.
Fordin kolmisylinterinen 1,0 ecoboost on uusine teknisine innovaatioineen on oikeasti upea pieniruokainen moottori, josta Chevyn keskiaikaisilla janoisilla patarautamoottoreilla kitkuttelevat Cruzeistit voivat vain haaveilla.
Nyt, kun Cruzet saivat mallistoonsa vihdoin ja viimein sen jo hieman vanhentuneen Opel pikkuturbon, ollaan niin polleeta poikaa, mutta tosiasissa aika alkaa menemään jo tuostakin ohitse, kulutkset eivät ole tätä päivää ja veto on nihkeintä mitä tämän hetken pikkuturboista löytyy. Ehkä seuraavaan mallisukupolveen saatte jo kilpailukykyisemmän moottorin.
Minua harkittaa vain Focuksen huonous ja heikko laatu. Ja tietysti 1.0 heikko vääntö.
Ventiilit ja venttiilin ohjaimet meni ja takuuseen se remontti meni.
Se siis kone toppasi ja särkyi mäntäkin. ....
eiköhän noita moottoriongelmia ole monella muullakin merkillä ja varsinkin nykyään niillä niin sanotuilla laatumerkeillä, mutta eihän tuossa silloin mitään jos takuuseen menee , en osaa sitten sanoa miten yleinen vika tuo mahtaa olla.
Ei kannata ostaa korealaisia autoja. Cruze on halpis auto ja myös kestävyys on sitä luokkaa.
Tuo ei ainakaan pidä paikkansa Kian ja Hyundain kohdalla.Itsellä erittäin myönteiset kokemukset Hyundaista.Suosio kasvaa jopa Suomessakin.Hyundai on ollut laaturaportin voittaja jo kaksi kertaa peräkkäin.
hyviä niin kauan kuin takuu on. Sitten takuun loputtua on ongelmia.
Sama pätee audeihin, vw, bmw, toyota, nissan,,,,, kun takuu loppuui, maksat itse....
- elktroniikka, automaatti laatikot, modernit moottorit, ei ne kestä talvi pakkasta....
Lada on käytettynä hyvä auto !!!!
Lada on muuten hiton hyvä, kun voi kotona korjata kaiken !!!
Mitenhän jollain on voinut tulla 1700 euron remontti Cruzeen kun ne on ollu markkinoilla niin vähän aikaa että taitaa kaikissa olla vielä ihan tehtaan takuu voimassa...taisipa olla pelkkä provo tämä aloitus
Myynti alkoi Suomessa 2010, 3 vuoden takuu alusta alkaen.
Jos joku on itse maksanut remontin niin tuskin on kaikki muumit laaksossa.
Täällä kans sama ongelma, venttiilit rupes rälkättämään ja onneks ei kerenny konetta särkeen. Takuuseen meni ja autolla ajettu n. 75 tonnii, toivottavasti kestää takuun jälkeenkin ettei taas tarttes konetta rempata tollasen takia. Hinta arvio n. 1000 egeä oli tästä kansi / venttiili rempasta.
Ja autohan oli Focus 1.0 turbo.
Kyllä se valitettavan yleistä on, samoin 1.4turbo koneisa!!
Autossasi olisi takuu jos sinulla sellainen olisi. Mutta nämä moottoriongelmathan ovat lähinnä Fordin ongelma eli provo oli aika heikko.
Fokuksen kone meni takuun piikkiin.
Hajoaako Cruzejen moottori oikeasti jo alle 100tkm?!?!?
Eikös niissä ole kuitenkin Opelin moottorit ja muukin tekniikka?!?
Sinulla onkin jälleen avohoitojakso menossa ja sen kyllä huomaa.
hajoamis tietoja noista parista miljoonasta
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/kolme-vuotta-ja-kaksi-miljoonaa-mika-auto
Onko ne kaikki hajonneet??????????????????????????????
Se koneen hajoaminen on yleistä!!! Ja onkin ihme jos kone ei hajoo 100tkm kohdalla!!