Ajotunteja takana melkein puolet ja äskettäin oli sitten ensimmäistä kertaa maantieajo. Helppoahan se liittyminen oli, kun ei ollut ruuhkaa ja pääsi hyvin sitten päätielle. Sitten meni homma kyllä ihan vituralleen, kun tehtiin sama homma toisen kerran. Autoja tuli ja minä raukka menin ihan sekaisin.
Kiihdytin reippaasti opettajan antamien ohjeiden mukaan. Takana oleva auto sitten kai kyllästyi vauhtiini ja liittyi päätielle meidän auton takaa, jolloin mulla meni pasmat sekaisin. En tiennyt, että mihin väliin olisin voinut mahtua ja kiihdytyskaista loppui. Great. Körryyttelin sitten mukavasti ihan päin vittua tien laidassa, kunnes joku kiva pakettiauto vaihtoi vasemmalle kaistalle ja päästi mut sentään tielle.
Eli. Harjoitustahan se liittyminen vaatii, mutta mitä asioita siinä kannattaa sitten seurata? Entä jos autoja tulee niin vittumaiseen tahtiin, että yksinkertaisesti väliin ei kehtaa ängetä?
Ja toinen juttu; jos näette auton kiihdytyskaistalla ja olette oikealla kaistalla (niin kuin pitääkin) niin otatteko jalan pois kaasulta ja annatte liittyjälle tilaa? Näin opettaja minulle neuvoi. Jarruja ei toki lyödä pohjaan, mutta hidastaa kaiketi voi ottamalla jalka kaasulta?
Kiihdytin reippaasti opettajan antamien ohjeiden mukaan. Takana oleva auto sitten kai kyllästyi vauhtiini ja liittyi päätielle meidän auton takaa, jolloin mulla meni pasmat sekaisin. En tiennyt, että mihin väliin olisin voinut mahtua ja kiihdytyskaista loppui. Great. Körryyttelin sitten mukavasti ihan päin vittua tien laidassa, kunnes joku kiva pakettiauto vaihtoi vasemmalle kaistalle ja päästi mut sentään tielle.
Eli. Harjoitustahan se liittyminen vaatii, mutta mitä asioita siinä kannattaa sitten seurata? Entä jos autoja tulee niin vittumaiseen tahtiin, että yksinkertaisesti väliin ei kehtaa ängetä?
Ja toinen juttu; jos näette auton kiihdytyskaistalla ja olette oikealla kaistalla (niin kuin pitääkin) niin otatteko jalan pois kaasulta ja annatte liittyjälle tilaa? Näin opettaja minulle neuvoi. Jarruja ei toki lyödä pohjaan, mutta hidastaa kaiketi voi ottamalla jalka kaasulta?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minä sain ajokortin eilen, joten en ole ehkä paras mahdollinen opettamaan, mutta voin yrittää neuvoa.
Jos olen ajamassa päätiellä ajoradan oikeaa kaistaa pyrin pitämään nopeuden mahdollisimman tasaisena, näin liittyjän on helpompi hahmottaa tilanteen kehittyminen
Jos olen itse liittymässä seuraan päätien tilanteen kehittymistä heti, kun kiihdytyskaista alkaa. Mitä pienempi on liittyjän ja päätien liikennevirran nopeusero, sitä helpompaa liittyminen on. Joten pyri havainnoimaan tilanteen kehittymistä jo kaukaa, ja pyri pitämään ajonopeus samana kuin päätien liikenne.
Kyllä liittymisen oppii vähitellen. Riittävä nopeus on tärkeää.
Itse usein päästän liittyjän löysäämällä vähän kaasua mutta niinhän ei kenenkään tarvitse tehdä ja siksi et voi liittyjänä luottaa siihen että toinen päästää tai auttaa. Itsekään en löysäile jos mulla on heti takana joku enkä missään nimessä turhaan jarruttele etten aiheuta sitä että takana tuleva ajais perään.
Juuri niin kuin joku tuossa ylempänä sanoi - seuraa sitä liikennettä jo riittävän aikaisin. Ihmisaivot osaavat kyllä hyvin päätellä, mihin väliin sinulla olisi mahdollisuus ehtiä. Katsot, että tuohon väliin minä menen, sovitat nopeuden sopivasti, vilkku päälle ja eikun liittymään. Vaikka on miten mulkku suomalainen työsuhde-audilla ajava keski-ikäinen mies, niin jos se näkee, että edellä auto laittaa vilkun päälle liittyäkseen tielle, niin luulisi ymmärtävän olemaan kiihdyttämättä väliä umpeen
Hyvissä ajoin vilkku vasemmalle ja reipas kiihdytys. Sekaan vaan vaikkei seisokkaan. :D