miten saa voyagerin vararenkaan irti?

eli saan sen vaijerin laskettua kokonaan alas mutta en rengasta....aivan ko olis jotenkin kiinni siinä vaijerissa sillä muovikiinnikkeellä...onkohan sitten niin ruosteinen tai jotain...vinkkejä?
72093
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Siinä on lukitusmekanismi, muistaakseni sieltä piti löytyä jonkinlainen vapautusvipu. Omastani tuo oli niin ruostunut ja jumissa että vipu meni rikki ennen kuin rengas irtosi. Sain sen lopulta irti ruosteenirroitusöljyllä ja kunnon työkaluilla. Laitoin sinne sen jälkeen sähköjohdosta väsätyn irroituskahvan.

Äänestä

Itselläni vm-98 voikussa on perätavaratilassa matossa pieni "luukku" jonka alla on mutteri jota pyörittämällä sen vaijerin saa laskettua alas. jos ei ole käytetty pitkään aikaan rengasta saattaa joutua riuhtomaan hiukan, että vaijerin saa liikkeelle.

Äänestä

Mulla ei hiukan riuhtominen auttanut, puoltoista tuntia sai painia että rengas putosi.
Vaijeri kyllä löysty, mutta lukitus ei auennut siellä auton rungossa (vanteen sisällä)
Sitten kun rengas oli maassa ei meinannut se muoviklunssi irrota siinä vanteen keskiössä.
Ja tämä tapahtui Sallan vilmankairassa toissa syksynä, lähimpään ihmisasutkseen noin 30km..... ja meinas pimeää pukata kesken homman.

Äänestä
  • Ameriikan laatu on vähän tollasta, mutta ohjekirjastahan ohjeet pitäisi löytyä kaiken varoitusten ja vastuun pakoilujen seasta.

    Äänestä

Joo, kullä se aika paska on kun vaan 10 vuotta riiti jumittamaan Suomalaisella suolasohjolla marinoituna. ;)

Äänestä
  • juu, ja fiksu autolija uskoo kymmenen vuoden jälkeen renkaassa olevat paineetkin kohdallaan kun ensimmäisen kerran avaa lukitukset.

    Äänestä

  • näin se koettelee kirjoitti:

    juu, ja fiksu autolija uskoo kymmenen vuoden jälkeen renkaassa olevat paineetkin kohdallaan kun ensimmäisen kerran avaa lukitukset.

    Ei tarvitse edes uskoa, voi tietää että paineet ovat kohdallaan. Niiden tarkastus onnistuu ilman renkaan irroitusta. Minä käännän vararenkaan niin päin että venttiili on mahdollisimman takana ja näin ollen helposti käsillä. Mutta kokemuksesta suosittelen renkaan irroituksen harjoittelua. Ja tiedän senkin että vuodessa se ehtii juuttua yhtä lujaa uudestaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


apuvapa kirjoitti:

eli saan sen vaijerin laskettua kokonaan alas mutta en rengasta....aivan ko olis jotenkin kiinni siinä vaijerissa sillä muovikiinnikkeellä...onkohan sitten niin ruosteinen tai jotain...vinkkejä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu