Ostin Citroen C5:den jälkeen 500-sarjan BMW:n

Eron laadukkaaseen bemariin huomaa heti. Eipä ole bemaria turhaan sanottu premium autoksi. Niin hiljainen ja erinomainen ajettava. ja sisällä todella laadukkaat materiaalit. Ilmankos kelpaa isokenkäisillekin kuten mm. Ruotsin kuninkaallisille ja Suomen valtiojohdolle. Citroeniahan ei taida näkyä isokenkäisillä muuta kuin Ranskassa ja sekin myynninedistämissyistä (oma autoteollisuus)
41596
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 41

Vanhimmat

Aika huonosti vertailtavissa kaksi kokonaan eri hintaluokan autoa. Laita sitikkaan saman verran rahaa kuin bemariisi niin saat taatusti enemmän autoa.

Äänestä

Ja aloittaja kertoi meille tämän siksi, koska osti bemarin oman egonsa kohotukseksi, pitäähän sitä jollain edes yrittää päteä.. Olipa tärkeä tieto!

Äänestä

Väärä palsta. Mene kehumaan sitä bemarias BMW palstalle.

Äänestä

EI pärjää c6 Bemaria vastaan

Äänestä
  • Pärjää ja ei pärjää. Riippuu siitä, mitä osa-aluetta pitää tärkeänä.

    Halu olla suosittu, vai yksilöllinen? On videossa peruskysymyksiä.

    Muotoilu ihastuttaa koeajajaa.

    Etenee silkinpehmeästi.

    Matkan toivoisi olevan hieman pitempi, jotta voisi viettää enemmän aikaa autossa.

    Tupakansytytin on raivostuttava..

    Auto saattaa pelastaa henkesi.

    Hintakin BMW:tä edullisempi.

    http://www.youtube.com/watch?v=M0IdtH4S700

    Äänestä

  • Oletko edes koskaan päässyt ajamaan tai edes olemaan kyydissä C6:ssa
    ?

    Äänestä

  • åsmå kirjoitti:

    Pärjää ja ei pärjää. Riippuu siitä, mitä osa-aluetta pitää tärkeänä.

    Halu olla suosittu, vai yksilöllinen? On videossa peruskysymyksiä.

    Muotoilu ihastuttaa koeajajaa.

    Etenee silkinpehmeästi.

    Matkan toivoisi olevan hieman pitempi, jotta voisi viettää enemmän aikaa autossa.

    Tupakansytytin on raivostuttava..

    Auto saattaa pelastaa henkesi.

    Hintakin BMW:tä edullisempi.

    http://www.youtube.com/watch?v=M0IdtH4S700

    Minä tein päivastoin ja sain auton joka ei ole talvella kiinni missään kun bemarin aikana oppi niin varovaiseksi ettei olisi tarvinnut lapio tai hinaushommiin ryhtyä.
    Talvella oli mökkitien aikalailla lumessa mutta vitos sitikka meni vaivatta mutta vitos bemari ei selvinnyt vaikka oli jo jäljet. Auratraktori sitten sen pelasti pälkähästä.

    Äänestä

Jos leikitään että olisit ostanut auton niin paljonko se olisi maksanut? Millä koneella, millaisia varusteita siihen leikisti ostamaasi autoon tulisi?

Raasun kannattaa ehkä tutustua alla olevaan linkkiin. Voi olla ettei sinun tarvitsisi niin paljoa provoilla palstoilla jos voisit henkisesti paremmin. Käy enemmän ulkona.

http://www.hs.fi/kotimaa/Tutkimus Yksin asuminen saattaa olla riski mielenterveydelle/a1305558384142

Äänestä

Sitikassa täytyy viettää aikaa hinausautoa odotellessa liikaakin

Äänestä
  • Taasen on luuseriprovo kolostaan "noussut" häiritsemään munnon kansalaisia...

    Varsinainen "nero" näyttää tämäkin tyhjännauraja olevan.

    Äänestä

  • Ei ole tullut vietettyä aikaa hinausauton odotukseen, koskaan kun ei ole tarvinnut sitä koskaan tilata.

    Äänestä

tampio/tampooni joka kuvittelee olevansa palstan "nero"

Äänestä

Kehoitan menemään korvalääkärille,m jos kehut 5 sarjasta niin hiljaiseksi. Kyllä meidän faijan autossa ainakin tieäänet jyrisevät ihan eri lailla kuin sisään kuin omassa Citikassa. Kun menemme keväällä mökille, niin arvaappa kummalla autolla sinne mennään? Kitkat molemmissa alla. Faijalla Nokialaiset ja minulla Contit. Bemari jää kiinni jäisiin uriin, eikä nouse pihalta ylös, jos on nollakeli ja jäinen tie.

Muutoinhan se on ihan kiva auto, kun oan hynää ostaa kaikki helvetin kalliit lisävarusteet, jotka muuten on C vitosessa jo melkein valmiina. Oli juuri Bemari huollossa ja hintaa oli ihan kohtuullisesti 1189 euroa. Että silleen, onnea.

Äänestä

Jaa itse ajoin citroenilla C5:lla ja vaihdoin skoda superbiin ja paljon paremmat ja hiljaisemmat kyydit saan. Kai sitten aika moni auto kun skodakin on citikkaa parempi. En vaihda takaisin citikkaan enää.

Äänestä
  • Makuasia. Itselle Citroen sopii paremmin. Vaikka kyllä Superb on myös hyvä. Minä en ole yhtä fanaattinen kuin sinä. Voin vaihtaa joskus vaikka mihin. Jos miellyttää.

    Äänestä

  • Kun vaihtaa uudenpaan, niin eikö sitä yleensä saa hiljaisemman ja paremman auton ihan saman merkin sisälläkin.

    Ja jos otit siihen sun Skodaas DSG-vaihteiston, niin varaudu maksamaan 200€ (joka toinen vuosi) vaihteiston öljynvaihdosta normaalin öljynvaihdon lisäksi. Se tuli minun veljelleni yllätyksenä.

    Äänestä

  • Hintavat huollot kirjoitti:

    Kun vaihtaa uudenpaan, niin eikö sitä yleensä saa hiljaisemman ja paremman auton ihan saman merkin sisälläkin.

    Ja jos otit siihen sun Skodaas DSG-vaihteiston, niin varaudu maksamaan 200€ (joka toinen vuosi) vaihteiston öljynvaihdosta normaalin öljynvaihdon lisäksi. Se tuli minun veljelleni yllätyksenä.

    Sitikan "huoltoihin" noinen 200ekeä menee joka viikko...

    Äänestä

  • mistäkohtaa superbi on c5:sta hiljaisempi hirveät rengas äänet karkealla tiellä ja kivet ropisee hiekkatiellä?

    Äänestä

500-sarjalaisen hinnalla saa kaksi C5:ttä tai Skoda Superppia. Hyviä autoja molemmat. Pääasia ettei aja riisikupilla. Toisaalta aloittajan autot on kyllä pleikkarissa. Tuskin on runkkarilla edes korttia. Kunhan provoilee.

Äänestä

Minulla ollut aina sellainen mielikuva bemareista että ne ovat mieluisia juuri ajokortin saaneille koltiaisille ja miksei myös näitten tyttöystäville.Takavetoisella kun on niin kiva ajaa liukkailla teillä mutkaan sladissa.Toisaalta kauheina bensasyöppöinä esim.vanhat 500 sarjalaiset eivät ole kovin kiitollisia näinä aikoina kun polttoaineiden hinnat ovat mitä ovat.Ja sitten oma lukunsa ovat kultakäätykaulaiset kaupparatsut jotka kurvailevat näillä korskeilla uudenkarheilla leasing bemareillaan.Mielikuvia,mielikuvia...

Äänestä

Taas osu ja uppos

Äänestä

Olen ajanut molemmilla malleilla ja täytyy sanoa että BMW on auto sitikkaan verrattuna. Sitikka ei kelpaa vähänkään rikkaammille ihmisille. Se jo kertoo jotain miten sitikkaa arvostetaan autona.

Heh on muuten hauskaa seurata miten kateellisia suomalaiset on jos jollain on varaa ostaa ns. kalliimman luokan premium auto :)

Äänestä
  • Palataan asiaan sitten kun sulla on varaa laittaa auto. Tavataan sitten vaikka tojo-palstalla kun saat eka corollasi.

    Äänestä

  • Yleensä oikeasti rikkaat eivät aja ökykalleilla autoilla. Tästähän oli vasta uutinen ja rikkaat taisivat valite Skodan.

    Tiesitkö muuten, että sitikoissa on nykyisin BMW:n moottori ja voimansiirtotekniikkaa. (yhteistyössä suunniteltu. Tekniikka sama, mutta nimetty eri tavalla.).

    Heh on muuten hauskaa seurata miten kalliimman luokan premium autokuskit kuvittelevat, että heitä jotenkin kadehdittaisiin :)

    Äänestä

  • Mulla oli ennen bemareita mutta nyt ollut citikoita ja en kadu merkin vaihtoa.

    Äänestä

  • "Sitikka ei kelpaa vähänkään rikkaammille ihmisille. Se jo kertoo jotain miten sitikkaa arvostetaan autona" kelpaa rikkaille: ei köyhillä vara joka päivä korjauttaa sitikkaa: kaverilla on kaksi sitikkaa ja rahaa...sanoi että tykästynyt sittikseen: no toisella viikko ajetaan jos kestää ja toinen on korjaamolla molla ja sit vaihdetaan paikkaa ja huoltoauto perään ja helikopteri kuin rallissa..varmistetaan että sitikka toimii 200km...ja on kuulemma toiminut joskus jopa 500km kesäkelillä ennen "vaihtoa" osmokin tietää että sitikka tarkoitettu sisäkäyttöön sitte pelaa hienosti muutaman viikon

    Äänestä

  • palstantutkija taas kirjoitti:

    "Sitikka ei kelpaa vähänkään rikkaammille ihmisille. Se jo kertoo jotain miten sitikkaa arvostetaan autona" kelpaa rikkaille: ei köyhillä vara joka päivä korjauttaa sitikkaa: kaverilla on kaksi sitikkaa ja rahaa...sanoi että tykästynyt sittikseen: no toisella viikko ajetaan jos kestää ja toinen on korjaamolla molla ja sit vaihdetaan paikkaa ja huoltoauto perään ja helikopteri kuin rallissa..varmistetaan että sitikka toimii 200km...ja on kuulemma toiminut joskus jopa 500km kesäkelillä ennen "vaihtoa" osmokin tietää että sitikka tarkoitettu sisäkäyttöön sitte pelaa hienosti muutaman viikon

    Olet sinä ihan surkea tapaus. Mitä yrität toimittaa saduillasi? Menee säälittävän puolelle sepustuksesi.

    Äänestä

  • Ei niin kateellinen kirjoitti:

    Yleensä oikeasti rikkaat eivät aja ökykalleilla autoilla. Tästähän oli vasta uutinen ja rikkaat taisivat valite Skodan.

    Tiesitkö muuten, että sitikoissa on nykyisin BMW:n moottori ja voimansiirtotekniikkaa. (yhteistyössä suunniteltu. Tekniikka sama, mutta nimetty eri tavalla.).

    Heh on muuten hauskaa seurata miten kalliimman luokan premium autokuskit kuvittelevat, että heitä jotenkin kadehdittaisiin :)

    Yleensä OIKEASTI rikkaat eivät aja autoa vaan heillä on autonkuljettaja!!!

    Äänestä

  • Sillensä kirjoitti:

    Olet sinä ihan surkea tapaus. Mitä yrität toimittaa saduillasi? Menee säälittävän puolelle sepustuksesi.

    Sitikka on paras auto: ranskis insinööri on sen suunitellut: ja yksinkertainen asia toteutetaan mahdollisimman monimutkaisesti...ja ei sitä kaikki "mämmikourat" korjaa tai huolla...,esim c5 malliin jos ilmansuodattimen vaihtaa niin pitää öljypohja ja vasen etulokari irroittaa ja kuskin penkki josta vastukset palaneet, sitte pääsee käsiksi huoltokohteisiin jos ei sitä ennen kuusakoskelle vienyt minne kuuluu kaikki yli 50tkm korjatut psa kotterot, terveisin palstantutkijan hom...kaveri

    Äänestä

  • Ei niin kateellinen kirjoitti:

    Yleensä oikeasti rikkaat eivät aja ökykalleilla autoilla. Tästähän oli vasta uutinen ja rikkaat taisivat valite Skodan.

    Tiesitkö muuten, että sitikoissa on nykyisin BMW:n moottori ja voimansiirtotekniikkaa. (yhteistyössä suunniteltu. Tekniikka sama, mutta nimetty eri tavalla.).

    Heh on muuten hauskaa seurata miten kalliimman luokan premium autokuskit kuvittelevat, että heitä jotenkin kadehdittaisiin :)

    Ja Toyotassa on Citroenin robottivaihteisto ja Ja citroenissa vvt moottorit toijotalta heh sitä ei moni toy autoilija tiedäkkään.

    Äänestä

Tuntuuko nyt pippeli isommalta kun ostit bemmin!

Äänestä

Toyota Avensis mikä lie linelunalla tai joku semmoisella , voi kiesus mikä rakkine ,itsekidutusta ajaa mokomalla härkävankkurilla. Olipahan ensimmäinen ja viimeinen Tojo jolla ajan.

Äänestä

Hanki ensin ajokortti ja mieti vasta sitten niitä koeajoja.

Äänestä
  • No eipäs noita koeajoja ilman korttia voi suorittaakaan. Täällä liikkuu noita asiantuntemattomia. Ei ne tunne edes Citroeniä muutenkuin arvelevat siinä olevan paljon vikoja. Ja jos kertovat Citroenillä ajaneensa niin sekin on heillä haaveena.

    Äänestä

  • Heh, jo kävi ruma turskan näköinen tero koukkuun, tämä on liian helppoa.

    Äänestä

Miten joku voi edes kuvitella että joku ranskalainen sitikan paska voi vetää vertoja saksalaiselle BMW:lle -> todelliselle laatumerkille. BMW:llä menee todella hyvin tällä hetkellä. Sen sijaan sitikkaa valmistavalla PSA yhtymällä konkurssi lähenee.

Äänestä
  • Koko yön mietit ja vatvoit ja nämät kolme vaivaista riviä. Mieti sirrtymistäsi politiikan pariin siellä voi kirjoitella ja puhua samaan tyyliin.

    Äänestä

  • Siinäpäs on Bemarimies (virtuaalinen kylläkin) etsinyt yön vastinetta ja saada aihetta nostaa rintaa rottingille. Sinullehan nauraa aidanseipäätkin.

    Äänestä

  • Ent.Bemaristi kirjoitti:

    Siinäpäs on Bemarimies (virtuaalinen kylläkin) etsinyt yön vastinetta ja saada aihetta nostaa rintaa rottingille. Sinullehan nauraa aidanseipäätkin.

    Tiedätkö mikä yhdistävä tekijä on BMW:llä ja Sulttaanilla?

    Äänestä

Onnettomia vikaherkkiä autonkuvatuksia nuo shitikat ja niiden säälittävät omistajat kun tuollaiseen paskakasaan lankeavat. EU:n pitäisi kieltää tuollaisten autonkuvatusten myynti. Esim. Toyota on niin paljon parempi auto mutta eihän tätä totuutta nuo tumpelot säälittävät shitikkakuskit usko kun elävät omissa mielikuvitusmaailmoissaan. Ja kehtaavat mokovat hörhöt vielä väittää shitikkaa Bemua paremmaksi autoksi totisella naamalla :DDDDD

Äänestä
  • Kyllä bemu oli minunkin haavena (kun muutkin haaveilivat) pitkään ja sitten laitoin 5-sarjan bemarin kuutosen bensakoneella automaattilootalla ja herkuilla. 4½ vuotta jaksoin talvisin sen kanssa taistella talvisin, lumessa kun ei tahtonut sietää lunta, pyörät sutivat tyhjää, bensiiniä tärvääntyi paljon ja huollot kalliita. Kyllästyin ja vaihdoin Citroen C5 ja kas kummaa kun kitkoillakin pärjää aivan toisin. kuin bemarilla vaikka siinä oli nastarenkaat.
    Ei ole ollut sitten remontteja ja määräaikaishuollot kohtuuhintaisia vaikka sama liike hoitaa asiat. Onkohan Veho ottanut Citroenin myyntiin sen takia, että jos haluaa paremman talviauton ja kohtuullisemmat käyttökustannukset niin asiakkaan ei tarvitse vaihtaa liikettä. En halua bemaria enään koskaan, tai sitten pitää paljon bemarin muuttua jos minulle kelpaa. Näin tuumii ex-bemaristi jolle bemu oli aikamoinen risti. Varsinkin tuon asian huomasi kun vaihdoin Citroeniin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Bimmerfan kirjoitti:

Eron laadukkaaseen bemariin huomaa heti. Eipä ole bemaria turhaan sanottu premium autoksi. Niin hiljainen ja erinomainen ajettava. ja sisällä todella laadukkaat materiaalit. Ilmankos kelpaa isokenkäisillekin kuten mm. Ruotsin kuninkaallisille ja Suomen valtiojohdolle. Citroeniahan ei taida näkyä isokenkäisillä muuta kuin Ranskassa ja sekin myynninedistämissyistä (oma autoteollisuus)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu