Paljon omalla autolla ajavat yrittäjät saavat taas kylmää kyytiä jos hallituksen suunnitelma rajoittaa verottomien kilometrikorvausten määrä 15.000 km vuodessa toteutuu.
Katselin tarkempaa tietoa asiasta mutta eipä vielä mitään löytynyt. Mutta ihan mielellänihän maksan ensi vuonna neljätonnia lisää valtiolle....
Katselin tarkempaa tietoa asiasta mutta eipä vielä mitään löytynyt. Mutta ihan mielellänihän maksan ensi vuonna neljätonnia lisää valtiolle....
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kreikan asia on meidän asia. Neljätonnia Kreikkaan on hyvä investointi sinulta.
Pääministerimme sanoja lainaten "Hei me tienataan tällä."
Ja tämä on "absoluuttinen fakta", ettäs sitten tiedät.
Ei sellaisia paljon omalla ajavia yrittäjiä pitäisi kaiken järjen mukaan olla, edullisempaa ostaa yritykselle auto, vähentää alv, myös polttoaineesta ja muista, maksaa polttoaineet yrityksen kuluina, joista ei mene veroa.
Tollasella järjestelyllä on vaan aika paljon vaikeampaa ajaa niitä yrittäjän tulonmuodostukselle tuiki tarpeellisia lisäkilometreja Ballografilla.
Ei niitä lisäkilometreja voi kovin paljoa ajaa ja maksaa, pitää olla ajopäiväkirja ja kaikesta mielummin joku jälki paperilla, kuitti asioinnista, tms. Enemmän pystyy hyödyntämään yrityksen pakua ja dieselkorttia.
"Ei sellaisia paljon omalla ajavia yrittäjiä pitäisi kaiken järjen mukaan olla, edullisempaa ostaa yritykselle auto, vähentää alv, myös polttoaineesta ja muista, maksaa polttoaineet yrityksen kuluina, joista ei mene veroa. "
Paljon ajavat asiantuntijapalveluja tarjoavat yrittäjät on yksi hyvä esimerkki. Alv-vähennyskelpoisella autolla ei ajeta metriäkään omia ajoja ja siivousliikkeitä lukuunottamatta henklöauto ei mene läpi. Eli ajan Fiat Puntolla tai pakulla asiakkaan pihaan tekemään liikkeenjohdon konsultointia - ei usko asiakkaat eikä verottaja.
Omat ajot laskettuna firman ajojen kanssa tekee vuositasolla 65.000 km jonka seurauksena autoetuun laitetaan lisämaksut päälle.
Jatkossa varmaan täytyy ottaa kodin ja työpaikan väliset täysimääräisenä omassa verotuksessa ja ajaa sitten ne verottomat 15.000km työpaikalta asiakkaalle.
"Alv-vähennyskelpoisella autolla ei ajeta metriäkään omia ajoja" Ihanko totta, heh heh, jotkut ajaa niillä kaikki ajonsa. Eikä sitä voi tuomita, verotus on muuten niin järjettömän kireää suomessa, että jossakin on joustettava.
Terve!
On sitä semmoisia palkkarenkejäkin,jotka joutuvat "yrittäjän" asiaa edistääkseen ajamaan keikalle ties mihin! Tämmöisiä ovat vaikka suunittelualan konsultit,joita
on aika paljon päivittäin tuolla tien päällä.
Niitä tämmöinen muutos kolhii vielä enemmän,koska mitään systeemiä,jolla näitä
kuluja voisi vähentää muuten ei palkkarengille ole suotu.Keikoille lähtö saattaa
ensi vuonna tuntua vastenmieliseltä jos saa ensin ajella hyvät matkat omalla
kustannuksella ja sitten tehdä täysi työpäivä "normipalkalla" ja sitten taas omalla
kustannuksella takaisin...
Kuka sitä toista rikastuttaakseen moiseen ryhtyy-tiedän ainakin yhden,joka
kieltäytyy varmuudella moisista talkoista,jos tuo homma läpi menee.
Moni paljon ajava palkkatyöläinen on kieltäytynyt autoedusta kun kilometrit laskuttamalla voi itsekin ostaa uuden auton parin vuoden välein. Nyt tilanne varmaan muuttuu siten että se tarjottu autoetu alkaa enemmän kiinnostaa.
Mitä tulee kilometrikorvaukseen niin liikuttaessa kymmenissä tuhansissa vuodessa täytyy siinä autonkin mittarissa olla kilometrejä vastavassa suhteessa.
Joo-näin voi käydä-eli työsuhdeautot ehkä lisääntyvät.
Mutta itse asia ei miksikään muutu-sama määrä autoja
pyörii tuolla teillä edelleenkin-jopa saattavat päästötkin
lisääntyä,kun työsuhdeautoksi otetaankin sitten jokin
hieman roisimpi peli...
Koira heiluu,kun hännästä heilutetaan,tekisi mieleni sanoa-ja sanonkin!