Ajelin ajon loputtua kotipihaan Vw Transportterillani ja hetken päästä käväisin ulkona, huomasin takarenkaan tyhjenneen.
Yritin täyttää rengasta, mutta ei apua, joten vararengas alle ja pajalle.
Todettiin vannekoneella, että vanteen sisähuullos kulunut pois ja valssi käyttökelvoton, kuten rengaskin.
Epäilys tuli, että muutkin renkaat tarkistettava pikaisesti ja auto oli pari viikkoa aiemmin katsastettu ja hyväksytty.
Tilasimme varmuudeksi teräsvanteet ja asennuspaikalle mars ja siellä todettiin kaikkien loppujenkin renkaiden tilanne samaksi ja kaikki uusiksi, vaikka eturenkaat olivat vain kuukauden alla olleet (Nokian hakkapeliitat), vanteet viillelleet "tiivistyspinnan" sentin sisäänpäin. AIKAPOMMI kulki tiellä ja kuljetan aina täysikuorma koululaisia.
Kuka olisi ollut vastuussa, jos......3500 kiloa painava auto ei ehkä ole hallinassa, jos tulee mahalasku?
Onko muilla kokemusta?
Kaksi kertaa samoille valsseille, tänä aamuna kuulemani mukaan pitäisi kestää talviolosuhteissakin, ambulanssifirman kuljettajan kertomana ja varmasti tottakin.
Mitä ainetta laitetaan liukkauden poistamiseksi?
Rengasfirmassa kehoitettiin käyttämään peltivanteita ainakin talvisin, koska talvipesut auton renkaiden sisäosiin on vaikeaa ja suola syö.
Onhan ne toki hienommat, mutta se seuraus siitä on ajatuksena kamalaa.
Kesä on eri asia alumiinivanteiden käytölle.
Onko vanteiden koostumuksissa isojakin eroja kestävyyden suhteen?
Yritin täyttää rengasta, mutta ei apua, joten vararengas alle ja pajalle.
Todettiin vannekoneella, että vanteen sisähuullos kulunut pois ja valssi käyttökelvoton, kuten rengaskin.
Epäilys tuli, että muutkin renkaat tarkistettava pikaisesti ja auto oli pari viikkoa aiemmin katsastettu ja hyväksytty.
Tilasimme varmuudeksi teräsvanteet ja asennuspaikalle mars ja siellä todettiin kaikkien loppujenkin renkaiden tilanne samaksi ja kaikki uusiksi, vaikka eturenkaat olivat vain kuukauden alla olleet (Nokian hakkapeliitat), vanteet viillelleet "tiivistyspinnan" sentin sisäänpäin. AIKAPOMMI kulki tiellä ja kuljetan aina täysikuorma koululaisia.
Kuka olisi ollut vastuussa, jos......3500 kiloa painava auto ei ehkä ole hallinassa, jos tulee mahalasku?
Onko muilla kokemusta?
Kaksi kertaa samoille valsseille, tänä aamuna kuulemani mukaan pitäisi kestää talviolosuhteissakin, ambulanssifirman kuljettajan kertomana ja varmasti tottakin.
Mitä ainetta laitetaan liukkauden poistamiseksi?
Rengasfirmassa kehoitettiin käyttämään peltivanteita ainakin talvisin, koska talvipesut auton renkaiden sisäosiin on vaikeaa ja suola syö.
Onhan ne toki hienommat, mutta se seuraus siitä on ajatuksena kamalaa.
Kesä on eri asia alumiinivanteiden käytölle.
Onko vanteiden koostumuksissa isojakin eroja kestävyyden suhteen?
Vastaukset 6
Vanhimmat
taksiliikenteeseen liittyvä....?
Niin ja kyllä..eikö se tullut selväksi..
Diipa-daapa.. haha hah.
Olipa taas "asiallista" keskustelua.
Tietenkin taksiliikenteeseen liittyvä kysymys, mainitsin koululaisista eli en ole lestadiolainen, jotka ajelee omia koululaisiaan samanlaisella kalustolla, vaan taksiyrittäjä.
Biltemasta en todellakaan osta renkaita enkä vanteita, alan liikkeistä.
Vianorilta ostin pari vuotta sitten nokialaiset ja kestivät 20000 ajella, kunnes pinnat lähti irti ja olivat todella hengenvaaralliset.
Tein firmalle reklamaation, vastauksena oli, että ajelen liiaksi sorateillä.
Jos jolla kulla on kokemusta samanlaisesta ongelmasta, niin olisi mukava saada asiallista kommenttia eikä näitä diipa daapa hahahahahahhh........mutta jätän tällaiset omaan arvoonsa.
Kyllä ne alumiinivanteet kestää ihan hyvin. Mun sprinterillä on ajettu nyt 570 000km
ja ajan aluvanteilla kesät talvet. Ensimmäisistä Cargo mallisista vanteista lähti kuvaamallasi tavalla "sisä-huullos" irti. Kyllä se oli ihan niissä vanteissa vika ja sain uudet toisen merkkiset ilmaiseksi tilalle. Liukasteaineesta en tiedä- jonkinlaista
valkovaseliinia kenties.
Kyllä renkaiden pitää kestää ainakin kaksinkertainen määrä, vaikka ajelisi kuinka
sorateitä- kunhan rengaspaineet ovat vaan kohdillaan. Tuota pinnan irtoamista
en ole kuullut kuin pinnoitetuissa renkaissa- niistä ei liene kyse?
Yhtään väheksymättä naisautoilijoita tuntuu, että rengasliikkeen mulkvistit väheksyvät. Niillä tuntuu olevan puhelahjat kohdillaan ja aina selitys valmiina.
Yrittäjänä varmaan huomaat, että on paljon vaikeampaa, kuin yksityisasiakkaalla,
joka voi uhkailla kuluttaja-asiamiehellä.
Kiitos vastauksesta. Ei ollut pinnoitetut renkaat ja näin niille kävi.
JKL:n Vianorilta renkaat olivat ja kävivät tarkistuksessa ja näin todettiin viaksi sorateillä ajelu ja piste.
Ei mitään hyvitystä, eikä pahoittelua tilanteesta, tiesivät hyvin, etten voi tai jaksa ryhtyä oikeustoimiin asian suhteen.
Tämän halusin vaan kirjoittaa ihan varoitukseksikin, että olisi syytä välillä tarkistaa renkaiden kunto, kun noin painavalla autolla ajelet, ettei tulisi yllätys täydessä vauhdissa täydellä kuormalla. Siinä ei ole mitään tehtävissä.
Minulla oli jälleen onnea, että en ollut tien päällä.