...Ei ole iso ihme, jos liikkuvan poliisin yksikköä aiotaan ajaa alas, kun liikenteenvalvonnassakin on näköjään ainoana perusteena pelkkä voittojen (sakkojen) kartuttaminen... Näistä liikkumattomista lainvalvojista ei ole tunnistamaan esim.rattijuoppoja, joilla koittaa kissan päivät, mikäli LP:n partiot tien päältä lopetetaan.. Ei hyvältä näytä tämä suuntaus..
-
http://www.iltasanomat.fi/autot/taalla-ovat-suomen-tuottavimmat-sakkorysat/art-1288456982733.html
-
http://www.iltasanomat.fi/autot/taalla-ovat-suomen-tuottavimmat-sakkorysat/art-1288456982733.html
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pelti on inhimillinen materiaali. Se sakottaa kaikkia tasapuolisesti eikä pärstäkertoimen, käyttäytymisen tai v i t t u i l u n mukaisesti:)
Mikä parasta, ei turhia pysähtelyjä, ei poliisiauton takapenkille joutumista, sakot voi ottaa haltuun omassa autossa ratin takana, pysähtymättä:)
Jos olet ollut niin kännissä, ettet muista edes ajaneesi? Teetkö silloin valituksen peltiheikin sakotuksesta?
Änkeenpä tähän väliin ja kerron, että olen kerran saanut peruttua peltipoliisin ylinopeussakot kun nopeudennäyttökyltti oli aura-auton jäljiltä täysin näkymättömissä.
Kännissä ei tuu ajeltua, sitä varten on taksit keksitty.
Eripuolilla suomea on niitä käytetty maalitauluinakin paremman kohteen puutteessa. :D
Mikä olisi parempi kohde?
autoilijoiden kusetuksen parhaiten peltipoliiseilla
Olisivat nyt suuressa viisaudessaan asiasta päättävät ottaneet ajoneuvoveron valvonnan pois poliisilta. Eihän siinä ole mitään järkeä, koska veron joutuu joka tapauksessa maksamaan, vaikka sitten ulosottomiehelle.
Kyllä minä ymmärrän jos katsastamattomuuden takia lähtee kilvet autosta, mutta että veron takia!
Ajatellaanpa kuinka paljon työtä ko. veron valvonnasta poliisille on- Jos nyt vaikkapa 1200 autoilijaa kärähtää tienpäällä, veikkaisin että poliisilta kuluu aikaa puoli tuntia / tapaus.
Se on 600 työtuntia, joka tekee 75 työpäivää normaalityöajalla.
SAATTAISI olla parempi, että poliisi olisi tuonkin ajan käytettävissä "oikeisiin" hälytystehtäviin?
Jos sattuu virkavallan edustajia olemaan paikalla, niin kommentoikaahan.
(toki muutkin saa kommentoida)
ja seuranta viimeviikolla narautti 2400 turvavyönkäyttämättä jattäjää, ja ylinopeudesta liki saman verran. Ei ihme että poliiseilla ei ole resusseja muuhun tutkintaan.
Niin se menee. Olisivat edes varoittamatta etukäteen kampanjoistaan niin tulisi voittoa.
Vaan ei, lehdissä etusivulla yleensä kerrotaan tulevista "tehovalvontaiskuista".
-"Ahaa,, huomenna tarkkaillaan ajonopeuksia, ajelenkin katsastamattomalla autollani kännissä rajoitusten mukaan, etten jää kiinni päällä olevasta etsintäkuulutuksesta" ;)
Luin tuon jutun ja ihan kovasti ihmetytti, että niinkin paljon yksi peltipoliisi tuo rahnaa valtiolle. Onko se pantu pirullisesti semmoseen paikkaan, että vahinkoja sattuu, vai ovatko autoilijat ihan vaan hölmöjä? Jokuhan tiesi kertoa, että kameroita on vähemmän kuin tolppia, joten joka tolpassa ei ole kameraa. Ja poliisi on sitten jekuttanut hönöjä pitämällä tuossa yhessä tolpassa aina kameraa.
autolla paljon joudun liikkumaan, ja ei ainakaan täällä pohjoisessa osassa Suomea ole kaikissa peltipoliisilaatikoissa kameraa. Tosin niistä valvontapisteistä varoitetaan merkillä jo hyvissä ajoin ennenkuin tolppa on.
kuitenkaan koskaan ole sakkoja tullu, kai olen kuuliainen noudattamaan nopeusrajoituksia, ja samaa suosittelen kaikille toisillekkin.
Hieman se ihmetyttää, koska kameroista varoitetaankin hyvissä ajoin ja silti ajetaan ylinopeudella salaman välkkeeseen? Se huomaavaisuus ja etenkin tarkkaavaisuus on pahasti hukassa nyky autoilijoilta?
-
http://www.automerkit.fi/typo3temp/pics/a46572c3d8.jpg
-
Siitä Linnainmaan kameran ohitse ajelen monta kertaa viikossa, muttei ole kertaakaan minua kuvannut, vaikka tahkoaa toiseksi eniten rahaa valtiolle.. ,-))