Peugeot Expert 2.0 HDi
Kaasutin jää päälle välillä siihen "kierrosmäärään" mihin kaasujalkan on sen painanut.
Kaasupendaalia rykyttämällä saattaa vapauttaa kierrokset tyhjäkäynnille. Kaasuvaijeri vai mikä ihme vaivaa.
Kaasutin jää päälle välillä siihen "kierrosmäärään" mihin kaasujalkan on sen painanut.
Kaasupendaalia rykyttämällä saattaa vapauttaa kierrokset tyhjäkäynnille. Kaasuvaijeri vai mikä ihme vaivaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
¨Provoa tahi ei,mutta kuka ääliö kysyy"kaasuttimen" jäävän päälle dieselautossa(2,0 hdi ) ?
Minun Tojoni dieselissä on kaasutin tai ainakin se haisee kaasulle siis pakokaasulle
Ja mitä varten tämä kysymys on ALFA palstalla????.