Tesla Energia
Teslaaja
211712
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Varmaa ainakin on se asia että Nikola Tesla on ollut olemassa.Spekulaatiot Teslan keksinnöistä varmasti herättävät skeptikoiden piirit varpailleen,koska Teslan keksinnöistä ei ole muuta tietoa kuin vaihtovirran keksijänä.Tosin Teslan sähköauto 1930.luvulla ei ollut ainoa,sillä Teslan kiistakumppani Thomas Edison oli kehittänyt oman akkukäyttöisen autonsa jo aiemmin 20.luvulla.
Mutta mihin ovat kadonneet nämä sähkömobiilikeksinnöt???
Luultavasti öljy-yhtiöt eivät ole riemastuneet näistä keksinnöistä???
Vaikka energiakriisi uhkaa väistämättömästi öljy-yhtiöiden keplotellessa,niin Teslan vapaaenergia lähteet olisivat tällä hetkellä enemmän kuin kullanarvoisia.
Raha ja valta ovat asioita,jotka eniten aiheuttavat epävakautta maan ekosysteemiin.
Nikola Tesla on unohdettu keksijä,joka olisi pelastanut ihmiskunnan energiakriisiltä jo 100.vuotta sitten.
Hagert keksi vapaaenergian jo aikoja sitten: https://www.riemurasia.net/kuva/Hagert-lainaa-sahkoa/1827
Teslan alkuperäinen keksintö on totta, mutta tuolla nettisivulla jaetut ohjeet eivät ole sama asia.
Tesla keksi kyllä jotain, mutta käytännön sovelusta asiasta ei saada. Teslan "UFO" ei lentäisi ilman pitkää kaapelia...
Kyllä vain...voimalinjan lähellä.
tesla sai patetin ufosta vuonna 32 mutta tarina ei kerro oliko kaapeli versio vai ei.
''Tosin Teslan sähköauto 1930.luvulla ei ollut ainoa,sillä Teslan kiistakumppani Thomas Edison oli kehittänyt oman akkukäyttöisen autonsa jo aiemmin 20.luvulla.''
Nyt et tajua senkin idiootti. Teslan auto kävi ilman akkuja eli se otti energian ulkopuolelta jostain lähetysasemalta vähän niinkuin saat autoosi radion kuulumaan. Kaikenlaisia idiootteja tänne kirjottaakin kommentejaan.
Tuo on nettilegendaa, joka ei pidä paikkaansa. Väitetäänhän sitä, että Tesla otti radioputkikytistyksellään nollapiste-energiaa tyhjästä. Uskokoon ken tahtoo. Se kun ei vaan fysiikan lakien mukaan ole mahdollista.
Jälleen väärinkäsityksiä,miksi kaikki pitää selittää juurta myöten???
En kirjoittanut Teslan auton käynneen akulla,vaan kirjoitin Edisonin auton toimineen sähköakulla.
Tiedän Teslan vapaaenergialaitteesta,jolla hän pystyi keräämään sähköä ympäristöstä langattomasti.Teslan sähköautosta on kuulunut vain huhuja sen toiminnoista,joten kaikki on tietenkin arvailujen varassa millä konstilla tuo mobiili liikkui.Mutta legenda kertoo auton liikkuneen jonkinmoisella "energiankerääjällä" täysin saasteettomasti ja ilman tehon laskua,eli Tesla olisi kehittänyt täydellisen ikiliikkujan tapaisen kulkuneuvon.
Legenda kertoo - eli mitään sellaista ei ole keksitty. Tesla oli nero, mutta hän ei voinut keksiä sellaista mitä ei voi keksiä.
Niin olisihan joku sitä koittanut tehdä jälkeenpäin samaa. Tesla kylläkin oli aikaansa edellä monessa asiassa ja hän oli ja on kaikkien aikojen nero. Hän sanoo eneggiasta näin. The energy is not in the matter but in space between the particles of an atom. Energia ei ole aineessa vaan atomin osien välissä. Eki onko tästä vedettävä johtopäätös, että E=mc2 on puppua ainakin hänen mielestään. Einsteinin vaimo oli se joka keksi melkein kaikki Einsteinin möläytykset. Hän jätti vaimonsa kun hänestä tuli kuuluisa. Teslan maamies tai nainen - maanainen. Serbejä molemmat. Tesla ja Maric olivat opiskeluaikojen tuttuja keskenään. Serbeillä on ollut valtava osuus fysiikan historiassa.
Pariskunta sai kaksi poikaa ja edellä mainitun tyttären. Marićin osuudesta Einsteinin keksintöihin ollaan erimielisiä: joidenkin mielestä Einstein sai häneltä pääajatuksensa, jotkut taas arvelevat Marićin auttaneen Einsteinia teorian matemaattisessa puolessa. Nämä spekulaatiot ovat syntyneet Einsteinin kirjeistä, joissa hän puhuu "meidän" teoriastamme, ja siitä että Einstein lahjoitti Nobel-palkintorahansa Marićille. Marić oli aikanaan suostunut avioeroon vain sillä ehdolla, että saisi rahat kun Einstein saisi Nobel-palkinnon.
Mutta kysymys on nyt siitä toimiiko auto niinkuin on kuvailtu vai oliko se urbaani legenda.
Menin enkä tiedä. Teslan niminen sähköauto on nyt markkinoilla. Akku käyttöinen tosin. Porchella oli jo 1800-luvulla sähköauto jossa moottorit oli joka pyörässa. Sähköautot olivat enemmistö 1900-luvun alussa.
Mutta täällä saa sen kuvan, että joku epäilisi, ettei Tesla olisikaan keksinyt kaikkea tuota, mitä videossa mainitaan. Radiot sun muut. Tuollainen on jo sairautta epäillä moista.
Lähetä minulle sähköpostia, niin saat suomennetut laitteen valmistusohjeet ilmaiseksi:
[email protected]
Toimii: http://www.youtube.com/watch?v=DGk3O-zg2E8
Tesla keksi ja kehitti saman idean, mutta isommassa mittakaavassa. Tai näin oli hänellä tarkoitus. Harmi kun idea romutettiin eikä hän päässyt kehittämään sitä loppuun koskaan. Eli eetteristä saataisiin sähkö, joka jaettaisiin ympäri maailman..
Eetteri kelpaa pään sekoittamiseen, mutta sähköä siitä ei saa.
https://www.youtube.com/watch?v=GmXGVDnPU9o
Tesla keksi ilmaisen energian kansalle.
Hänet hyllytettiin, kun Westhausen keksi sähkölaskun ja Morgan keksi myydä sähköjohtoa.
V.tuks meni se juttu.
Miten toisenlainen maailma meillä olisikaan tänä päivänä, mikäli Teslan nerokkaimmat keksinnöt olisi otettu käyttöön. J. P. Morgan is the man to blame...
On
Tesla kylläkin oli aikaansa edellä monessa asiassa ja hän oli ja on kaikkien aikojen nero. Hän sanoo energiasta näin. The energy is not in the matter but in space between the particles of an atom. Energia ei ole aineessa vaan atomin osien välissä. Eli onko tästä vedettävä johtopäätös, että E=mc2 on puppua ainakin hänen mielestään.
Tämä oivallus tai lause, joka sisältää tuollaisen oivalluksen tai väitteen on varteen otettava. Tesla tais olla liikaa jopa Leninille joka kirjoitti kirjan Ernst Machin filosofiaa vastaan, joskin hän luonnehti energiaa tai liikettä niin ettei liikettä voida ajatella itsenäisenä entiteettinä vaan aina on olemassa joku joka liikkuu. Energia, voima siis liike. Kun joku liikkuu niin joku siis liikuttaa sitä jotain eli sen jonkin liikkumiseen tarvitaan voimaa eli energiaa. Tesla sanoo että se voima on atomin osien välissä. Nuo osaset on ainetta joskin hyvin pieniä aineellisia klimppejä joita ei saada kai edes elektronimikroskoopilla näkyviin. E=Mc2 voi olla harhaan johtava kaava. On olemassa kaikenlaisia voimia kuten vaikka vetovoima jonka voi ymmärtää selvimmin vaikka maan vetovoimana. Maa isompana möhkäleenä vetää pienempiä möhkäleitä puoleensa ja niiden välillä ei oikeastaan ole mitään. aineellista paitsi maan päällä on ilmakehä. Kun minä hyppään tai pudotan itseni vaikka nyt tosta parvekkeeltani katukäytävälle ilman laskuvarjoa mikä ei kuulu asiaan niin mikä ihmeen voima minut vetikään sinne asfalttiin ja arvaa sattuko Juhaa leukaan. Asunhan sentään seitsemännessä kerroksessa.
https://www.youtube.com/watch?v=x2adl6LszcE
Miksi nämä ukkelit hyppivät kuin "Hei tonttu-ukot hyppikää, nyt on riemu raikkahin aika"
Jos Armstrong tekee kokeen vasatalla ja höyheneellä ja näyttää että ne putoavat maahan eiku kuuhun (siis Kuun pinnalle - lue studion lattialle) samaan aikaa kun ilmanvastusta ei ole. Ei ole mitään kaasukehää. Mutta ei siellä tyhjiökään ole. Miksi sitten kuu-ukko (astronaatti) putoo noin hitaasti kamaralle kun kaasukehän vastusta ei ole. Taisin paljastaa kuuhuijauksen
https://www.youtube.com/watch?v=KDp1tiUsZw8
Kyllähän vasara tuossa videossa putoaa hitaamman näköisesti kuin jos se pudotettaisi maa olosuhteissa, Joskin Maassahan se on pudotettu jos Kuuhuijaus on totta, Höyhen voi olla lyijyllä manipuloitu painavammaksi ja filmiä on hidastettu. Noin huijaus on voitu tehdä.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nikola_Tesla_electric_car_hoax
http://www.teslasociety.ch/info/doc/Teslacar.pdf
Tesla poisti tarinan mukaan varastobensiinimoottorin ja korvasi sen harjattomalla vaihtovirtasähkömoottorilla. Moottoria piti käyttää "kosminen energiavoimavastaanotin" (katso myös: Myytti Teslan sähköautosta, jonka voimanlähteenä on "kosminen energiavoimavastaanotin),joka koostuu noin 25 tuumaa pitkästä ja 10 tuumaa leveästä ja 6 tuumaa korkeasta laatikosta, joka sisältää 12 radiotyhjiöputkea ja joka on kytketty 1,8 metriä pitkään antenniin. Autoa oli ajettu noin 80 mailia jopa 90 km/h nopeudella 8 päivän aikana.
https://eraoflight.com/2020/02/19/nikola-teslas-black-box-a-free-energy-device-that-powered-his-car/