Valitus Vantaan linja-autonkuljettajasta

Ja bussin numero oli siis 633k ja bussikuskin ikää veikkaisin 30 v.
Ja aika illalla, kahdeksan aikaan.

//Anteeksi, unohdin laittaa tämän myös tohon alkuviestiin.

Eipä ihme kun kuskeilla on niin pitkät päivät, niin pinna kireällä koko ajan. Jotkut soittelee kyllä tahallaa kelloja kiusatakseen, mutta vahingon ymmärtää tietty, mutta miksi alalle ei saada kahdeksan tunnin päiviä ja semmoisia aikataluja, että kuskikin ehtis vessan käymään, siksi niillä on pinna kireellä, kun aamusta-iltaan töissä.

Nykyisillä ajoajoilla ja muutenkaan ei ole kiva turhaan pysähtyä, itsekkin heitän pelleilijät pihalle, toisaalta kerroit jonkun ilmoittaneen kuskille vahinkopainalluksista, tällöin kuski olisi voibut kysyä mihin menossa, eikä varsinkaan tuuppien heittää ulos varsinkaa lapsia, ikää et maininnu. Pikku vinkki, jos on epävarma pysäkistä, pyydä kuskia ilmoittamaan kun tulette oikealle pysäkille.
Edellisestä voisi kyllä antaa palautetta hsl:lle tai liikennöitsijälle.

Se on pakko pysähtyä kun joku muu voi lähteä pois muuten se pysäkivalo jää palamaan.

Veolia ajaa ko.linjaa ja siellä Akt:n sopimuksen pitkät päivät ja kireät ajoajat, oliskohan kuljettaja yliväsynyt ja kiukkuinen siksi, ymmärrän kyllä, kun bussinkuljettajan päivät ovat kohtuuttoman pitkiä. Sopikaa asia, kumpikin pyytää anteeksi toisiltaan, näin saatte hyvän mielen.

Ei voi olla pitkät päivät ja yliväsynyt,sehän ajaa akt sopparilla.Akt on kaikissa parempi.

Pakko pysähtyä, koska joku muu saattaa haluta ulos.

Ei kukaan paina vahingossa nappia 1,5km ennen määränpäätä, koska aina näkee sen verran ulos. Tupla-lasit muuten eivät huurru keväisin umpeen.

Jos luulee olevansa perillä, on riittävän lähellä ja voi myös kävellä. Kiusantekoa kuskeille tapahtuu päivittäin ja kuskeilla on lupa heittää häiritsijät ulos.

joo mutta jos lapsilla oli hiukan huurretta otettuna ja viimeiset yhteiset leikit ennen kuin hipsitään kotia.
hienosti toimittu kuski lisää sinunlaisia.

Oikein toimittu kuskilta. Itse laitan säännönmukaisesti tuollaiset vitun räkänokat kävelemään pienimmästäkin syystä. Loppuu se pimputtelu ja muukin häiriköinti heti alkuunsa. Tapanani on sanoa kerran ja toisesta katu kutsuu.
Ja kyllä olen itsekkin linja-autonkuljettaja pk-seudulla

Olet kotiin menossa etkä tunnista missä olet minne menet? Ota vähemmän sitä kaljaa ja pysy selvänä. Vahinko ja vahinko....Jouduit kävelemään 1,5km kotiin. Onko se joku pitkä maratoni sulle vai? Outoa porukkaa!

Mutta sehän oli Veolian kuski!

kohta diamond o rossi laukoo suureen ääneen vaatteiden väristä yms..se on sitä mieltä että matkustajia ei tarvita busseissa, kertoo alan kouluttamattomien papparaisten tyhmyydestä. Alemman sosiaaliluokan juttuja..

Kyllä on kuljettajalla oikeus poistaa häiritsevämatkustaja kyydistä,jos niitä nappuloita huvikseen painelee niin on melko varmaa että joutuu jäämään silloin pois ja siinä ei enää tarvitse kysyä matkustajan mielipidettä ja selittelyjä.
Kuljettaja on kippari ja hän määrää sillä hetkellä sen ajoneuvon toiminnasta.
Jos ei miellytä silloin voi matkustaa taksilla tai muulla tavoin,on ymmärrettävä että joukkoliikenteessä pätee säännöt,turhat pysähdykset ovat pois päätepysäkin aikataulusta ja ajasta.Bussissa on paljon matkustajia jotka haluavat perille oikeaan aikaan,silloin kuin joku painelee huvikseen ja selittää että oli vahinko viivästyttää se muiden matkustajien matkaa.
Mutta ensisijaisesti kuljettajalla on oikeus poistaa häiritsevä matkustaja !!
Sitä kannataa miettiä miten niitä nappuloita painelee ja missä kohtaa.

Noista palautteista; ammattitaidoton herra liikennepäällikkö voi tuohtua kuskille moisista. Pitää ottaa huomioon valitusten sananmuodot jotka usein ovat kärkkäitä ja asiakkaan edun kannalle kirjoitetut kuskia vastaan. tarkoituksena tietysti aiheuttaa kuskille mahdollisimman suurta harmia pikkuasioista.

Mitä muita kuskille sataa kuin valituksia. Niitä tulee päivän lehdistäkin yleisön osastoilta silmät täuteen. Niitä on niin helppo väsätä jo matkan aikana vaikkapa siitä syystä jos kuskin naama ei satu miellyttämään tai auto pikkusen nytkähti pysäkillä ollen.
Jos stop-nappia painetaan on paras pysähtyä vaikka jos joku huutaa, että se oli vahinko. Joku voi jäädä koska on pysäytys annettu. Siksi pysäkille.

Olen itsekin poistanut hilkun yli 10 vuotiaita gangsterinalkuja neljännellä turhalla pysäyksellä. Toivotin vielä perään, etteivät kopskaan tule siihen autoon mitä minä ajan.