Voisiko joku kertoa , mitä nämä ovat

hyvät on arvot, mutta 80 alkupuolen autosta ei tollaisia tule.... korjaamo mittauksia ja mittarit sekaisin...

rajat co 4.5,,,,, hc 1000,,,,, ja o2 pitää olla alle 5% JA Joutokäynti alle 1000/min...

kierroksilla ei arvostella...

Jotta moottori voi hyvin co tulisi olla 05.......2.0% paikkeilla autosta riippuen...

Harvemmin vm 80 on moottorin häiriövaloja ja viasta ne yleensä kertoo

"Millaisessa kunnossa kyseinen auto on" -odota niin katson kristallipallosta.miten kuvittelit että täällä keskustelupalstalla joku voi tietää missä kunnossa auto on,kun ei sitä ole edes nähnyt.
"Ja mitkä ovat toleranssit." - ja mistähän toleransseista on kyse?
"Mistähän tuo moottorin varoitusvalon palaminen johtuu." - katson tämänkin tiedon kristallipallosta.valon palamiseen on useita kymmeniä,ellei peräti satoja eri mahdollisuuksia joten palamisen syytä ei näkynyt edes kristallipallossa.

CO% = hiilioksidi, eli häkä
Co2 = Hiilidioksidi
HCppm = Hiilivetypitoisuus, parts per million, eli miljoonasosaa
O2 = Jäännöshappipitoisuus

Lambda = Tässä kohtaa laskennallinen arvo, joka muodostuu kun CO, CO2 ja O2 arvoja vertaillaan. En muista yhtään miten se lasketaan.

Mutta taas, lambda-anturi tarkkailee pakoputkistossa olevaa hapen määrää ja sen mukaan säätää hapen ja polttoaineen syöttöä, jotta saadaan täydellinen palaminen aikaiseksi.


Jos palaminen on täydellistä, mitä se harvoin on, jolloin katalysaattorilla saadaan muokattua muodostuneet CO:t CO2:siksi jne. Kaikki mitatut arvot ova nolla paitsi lambda ja CO2, joka on silloin välillä 15.6- 16.2.

Jos moottorin vikavalo palaa vieläkin niin vie auto huoltoon koska vika voi olla aika paha. Yleensä syynä on sytytyshäiriö, mutta ei aina.

Yleensä kun auto katsastetaan saa jos saa aina ei saa pakokaasupäästöjen lukemat ..merkittynä tarkastuskorttiin. Tarkastuskortinkin sa vain jos autossa on vikoja jotka täytyy korjata , tai sitten tarkastuskortin saa jos löytyy huomauttamista. Sellaista huomauttamista joka täytyy ensi kerralla olla kunnossa , mutta joka nyt vielä ei haittaa. No. Pakokaasupäästojen kemialliset merkinnät ovat asiaan perehtymättömälle ..harakan varpaita. Ei niistä selvie mitä ne on. Mikäli otat selvää kemiallisista merkeistä löydät sivukaupalla tietoa netistä, vaikka katsastuksen sivuilta.Mutta ,mutta. Mistään en tänä tietokoneaikana nää mitä nuo kemialliset lyhenteet ovat. Asia muuttuukin paljon vaikeammaksi edellisestä mikäli väkitukkosuuttasi ..lähdet netistä vielä selvittämään . Mikä on vaikka HCppm arvo. Paljonko se pitää olla. Mikä on vielä hyväksyttävä ala raja kautta yläraja. Jne.

--- vastasi että kun ei näe autoa niin ei voi sanoa asiasta mitään.
Eikös nuo ilmoittamani lukemat kerro auton moottorin kunnosta paljonkin.
Ja mitä väliä sillä on millainen auto muuten on.

Autoakin tärkeämpää on , millainen on kuljettajan kunto.
Onko terveys kunnossa. Onko voimassa oleva ajolupa.
Entäpäs jos katsastusasema onkin tilapäisesti suljettu.

Nyt oli mennyt papaerit sekaisin kun käytettiin 2 eri autoa korjaamolla mittauksessa.
Nuo paperin arvot on siis 72 Kuplasta.
Onko auto kunnossa kun tuollaiset arvot?
Entä miksi se varoitusvalo palaa?