Taas on uusi tuulilasi paskana kun kivi lensi edellä ajavan auton renkaasta.
Ja jos joku väittää, ettei kuraläppä estä tuota niin kyllä vaan estäää, jos se on riittävän pitkä.
Varsinkin kitkarenkaat imee kiviä uriinsa, jotka siten lähtee liikkelle kun kiihdytetään.
VAROKAA SIIS RAMPEILTA TEIDÄN ETEEN KIIHDYTTÄVIÄ AUTOJA, saatte lähes varmasti kiven lasiinne.
Ja jos joku väittää, ettei kuraläppä estä tuota niin kyllä vaan estäää, jos se on riittävän pitkä.
Varsinkin kitkarenkaat imee kiviä uriinsa, jotka siten lähtee liikkelle kun kiihdytetään.
VAROKAA SIIS RAMPEILTA TEIDÄN ETEEN KIIHDYTTÄVIÄ AUTOJA, saatte lähes varmasti kiven lasiinne.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Minä olen autoillut vuodesta 1964, eikä yhtäkään kiveä ole tuulilasiin tullut. Onko sulla autossa joku kivi-imuri, tai sitten vaan et osaa kiviä väistellä.
Missähän olet autoillut jos et ole ikinä saanut lasiin kiviä??
Kuinka edellä ajavan renkaasta lentävää kiväe väistetään.
Kiviä lentää myös vastaantulijoista...
Miten väistetään esimerkiksi moottoritien vasemmalta kaistalta eteen kiilaavan ohittajan renkaasta irtoava kivi?
Samoin vastaantulevien, kiihdyttävien kuorma-autojen renkaista.
Useampi tuulilasi mennyt rikki. Ja aina kun henkilöautosta on tullut, on se viereiseltä kaistalta, kiihdyttävä tai ohittava auto. Otin nyt tuulilasivakuutuksen. Iskeymä jonka voi korjata=0€. Tuulilasin vaihto 160€ omavastuu.
Kun lain mukaan ei ole pakko enää olla, siksi.
Duuniautossakin viime vuonna ostettu uusi tuulilasi, nyt siinä on
jo kaksi isoa osumaa josta toinen on lähtenyt leviämään.
No toki tässä on se hyvä puoli että työllistäähän se ikkunoiden
uusiminen ihmisiä.
Mun mielestä saisi olla pakolliset takaroiskeläpät ja olla vielä
jokin minimi korkeusraja maasta kuraläpäin reunaan vaikka 10cm
että ne oikeasti estäisi kivien ja nastojen lentelyt takana olevaan autoon.
Kuraläppien pakollisuus taisi loppua 18.5.1988.
Siitä olen samaan mieltä että rampeilta "eteen" tulevista autoista saa varmimmin kiveä lasiin.
Huomaat itsekkin asian, kun ajelet taajamassa ja lähdet siitä kiihdyttämään motarille, niin rapina alkaa yli 80 km/h vauhdissa, kun kivet alkavat sinkoilemaan omistakin renkaista.
Kuraläppiä ei ole samasta syystä kuin Suomi liittyi EU:hun. Haluttiin olla länsieurooppalaisia. Porukat olivat maailmalla matkustellessaan huomanneet, että auto on coolimman näköinen ilman kuraläppiä. Mutta maantieteelle emme mahda mitään.
Yksinkertaiset ihmiset ymmärtävät monitahoisetkin asiat yksinkertaisesti.
Juolahtipa mieleeni.
Kiitos! Yritin kiteyttää asian niin, että sakeaverisempikin ymmärtää.
Yritys hyvä, tulos ei...
Jaa, sää et sitten ymmärtänyt. No, yksinkertaisempi esimerkki: Siksi, ettei kilpapyörissäkään ole lokasuojia.
Olet oikeassa, kyllä läpät piyäisi olla pakolliset. On huonompiakin lakeja olemassa.
Syyllinen on Mauno Koivisto, koska on hyväksynyt tuon lain. Edesvastuuseen kuuluu tuosta teosta.
Nykyään täytyy väistellä kivejä. Rampilta jos joku tulee niin on jarrutettava hyvin voimakkaasti, ettei kivi osu. Siinä oivallinen neuvo.
Vanha laki takaisin ja kuraläpät pakollisiksi.
Itsellänikin lasi hakkaumia täynnä viime talvelta ja nyt näin keväällä vasta ropisee kun hiekkaa jokapuolella , se miksi ropisee usein ne jotka ohittaa ja tulee eteen liian nopeasti niin kuulee kuika napisee lasissa , turvaväli olisi myös kova sana ja ne kuraläpät myös
Nythä sie vitsin murjasit. Ohitukset tehdään formulamaisesti koukaten heti ohitettavan eteen, vaikka tilaa olisi. Se antaa tunteen, että auto kulkee kovempaa, kuin mitä mittari näyttää.
Haluan nähdä sen päivän kun joku ruuvailee vaikka ferrariin kuraläpät
Suurimmat romppeet lentelee kyllä ihan rekkapenojen autoista. Sieltä tulee vaikka mitä tuulilasille ja maalipinnalle.
Ne lätkät poistui EU:un liittymisen myötä (yhdenmukaista), samalla poistui
Suomeen tuotavista autoista se vähäinenkin ruosteenestokäsittely, joka ennen oli.
EU:sta on tullut niin paljon hyviä direktiivejä, että sinne päin kannattaa kyllä antaakin jotain.
Kyllä se roiskeläppävaatimus poistui vuosia ennen kuin liityttiin EU:hun.
Muistan kun Suomessa puhuttiin millainen takapajula me ollaan kun laki vaati että autoissa pitää olla sellaiset rumat roiskeläpät, ei muualla euroopassa sellaisia tyhmän näköisiä kumiläpysköjä käytetä. Kovasti vaadittiin niiden poistamista kun ei niitä keski-euroopassakaan vaadita. Sitten lainsäädäntöä muutettiin ja ihasteltiin miten nykyaikaisia ollaan. Unohdettiin vaan, että meillä on paljon sorateitä ja talvella maanteitä hiekoitetaan.
Mutta nyt olemme mallioppilaita. Häränsilmät tuulilasissa ja tuemme köyhiä Välimerenmaita, joilla on palmun alla vaikeaa.
Aloittaja ajeli liian lähellä edellä ajanutta tuolla Hi-Acellaan.
Ei niitä kiviä sieltä kimpoile lasiin, jos pitää riittävää turvaväliä.
Joo, mulla oli ne lailliset roiskikset, mitä kauempana takapyörästä, sen pidemmät ne piti olla. Hyvä EU, laitettiin suomisäännöt nurin, Ruottis ei tommosia läppiä vaadittu koskaan, eikä ne ollu EU säännöillä,eikä Norjas eikä Tanskas, eikä Saksas,eikä Engklannis, eikä Ranskas eikä oikeastaan missään, vain Suomes.