Minulla on pieni harrastetraktori, jossa vuosittainen polttoaineenkulutus on mitattavissa yleensä kymmenissä litroissa kuin sadoissa. Niinpä kuljettelen dieseliä traktoriin kanistereissa. Äskettäin talvidieselin jälkeen tankkasin kanisterista, jossa tiesin olevan kesädieseliä viime kesältä jos ei peräti toissakesältä. Kanisteri oli täynnä ja sen korkki tiukasti kiinni, joten vettä siellä ei ollut.
Hämmästyin vain siitä, että polttoaine oli aivan sameaa ja näytti vielä tahmeasti juoksevalta, vaikka ulkolämpötila oli ollut päiviä vähintään 5 astetta, mikä pitäisi saada kesädieselinkin täysin kirkkaaksi ja juoksevaksi, koska sen samepiste on sen -15 astetta.
Joten onko nykypolttoaineilla jostakin syystä parasta ennen päivä ja sekin vain muutaman kuukauden päässä valmistushetkestä?
Hämmästyin vain siitä, että polttoaine oli aivan sameaa ja näytti vielä tahmeasti juoksevalta, vaikka ulkolämpötila oli ollut päiviä vähintään 5 astetta, mikä pitäisi saada kesädieselinkin täysin kirkkaaksi ja juoksevaksi, koska sen samepiste on sen -15 astetta.
Joten onko nykypolttoaineilla jostakin syystä parasta ennen päivä ja sekin vain muutaman kuukauden päässä valmistushetkestä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Samepiste kesädieselillä -5 astetta, ja jos on saanut kylmää talvella, niin vie sisään lämpeämään. Sekoita päivän päästä ja on kirkasta ja käyttökelpoista.