Uusi Aveo

Vaikuttaisi tämä Korean letukka näpsältä kulkupeliltä.
Onko jollain omia kokemuksia ko. laitteesta?
8640
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Mulla on sen verran, että pistin tilaukseen 1.4l koneella. Riittävästi tilaa, "toimiva" tekniikka - ei mitään ihmevirityksiä, kuten VW-tuotteissa (DSG tai TSI - jotka ei aina toimi kuten pitäisi).
Ei halvin ryhmässään, mutta sisätiloiltaan suurimmasta päästä, tämä kun on meikäläiselle se avainkriteeri uutta autoa valittaessa.

Kun on saatu oma alle, niin kerrotaan lisää.

Äänestä

Alla vasta hetken. Ensikommenttina loistavat sisätilat, hiljainen - ei liikaa rengasmelua edes 205-renkailla. Ohjaus napakka kuin myös alusta, olematta silti kivireki. LTZ mallissa enemmän kuin riittävä vakiovarustus.

Palataan myöhemmin asiaan.

Äänestä

Ei pysty panemaan, niinku ennen letukoissa. Muuten ihan hyvä varmaan.

Äänestä
  • joopasun joo, sama juttu, sitähän tuo ikä tuppaa tekemään.

    Äänestä

Nyt on kuljettu uudella Aveolla reilu kuukausi ja auto on ollut todellinen yllätys. Positiivinen sellainen.

Kun ostin auton ei minulla ollut minkäänlaisia ennakko-odotuksia ko. automerkistä ja mallista. Korealainen kottero.

Auton ajo-ominaisuudet ovat kerrassaan mainiot, nopea ja tarkka ohjaus oli ensimmäinen positiivinen yllätys. Sisätilojen näppäryys ja koko olivat toinen positiivinen seikka. Auton hiljaisuus alle 80 km/t nopeuksissa oli todella positiivinen yllätys Golfin jälkeen. Kun kuljetaan yli 90 km/t, niin rengasmelu kasvaa turhan suureksi. Saattaisi olla parempi 195-renkailla.

Auton alusta on juuri kuin minulle tehty - napakkaa pehmeyttä juuri sopivasti. 1.4 moottori riittää mainiosti kaupunkipyörittelyyn ja motarillakin auto kulkee riittävää vauhtia.

Varustelu on enemmän kuin riittävä, enempää turhia himmeleitä ei kukaan oikeasti tarvitse.

Ainoa asia jota joudun edelleen "opettelemaan" on tuo mehumaijan (automaatin) käyttäytyminen. Pintakaasulla kiihtyy vaihteita hyväksikäyttäen, mutta hiukan enemmän kaasua painettaessa mennään sitten kierroksille ja moottori huutaa. Nopeus kasvaa molemmissa tapauksissa lähes samaa tasoa.
Automaatista puuttuu Volkkarimainen (Tippi tai DSG) vaihtamisen "pehmeys" - nyt on sitten joko tai.

Kaiken kaikkiaan voin lämpimästi suositella uutta Aveota - ainakin 1.4 litraisella moottorilla.

Äänestä
  • Kuljettujen kilometrien myötä vaihteiston käytös on muuttunut selvästi "joustavampaan" suuntaan. Nyt voi sanoa, että toimii kuten pitääkin.

    Moottorin alhainen vääntö on tietenkin pieni puute mäkisessä maastossa, mutta yleisarvosanaksi vaihteistolle voi antaa 8½.

    Kaiken kaikkiaan mikäli ei kärsi ennakkoluuloista eikä tarvitse ...jatketta, niin aivan loistava auto, ainakin omiin tarpeisiin, joihin sen alkujaan hankinkin.

    Äänestä

  • Korea Chevy kirjoitti:

    Kuljettujen kilometrien myötä vaihteiston käytös on muuttunut selvästi "joustavampaan" suuntaan. Nyt voi sanoa, että toimii kuten pitääkin.

    Moottorin alhainen vääntö on tietenkin pieni puute mäkisessä maastossa, mutta yleisarvosanaksi vaihteistolle voi antaa 8½.

    Kaiken kaikkiaan mikäli ei kärsi ennakkoluuloista eikä tarvitse ...jatketta, niin aivan loistava auto, ainakin omiin tarpeisiin, joihin sen alkujaan hankinkin.

    Mulla on Korea Chevy. Kalos 1.4 vm2005.
    Ostin sen 32t ajettuna. Nyt mittarissa 108t.
    Vikalista: Parkkipolttimo, rekisterivalo, airbäkin valo syttyi ja kuitattiin
    metroautossa 55e. Vikakoodi sanoi että akku on vaihtokunnossa(alkuperäinen).
    Maantiekulutus 6.5l. kulkee navin mukaan 182.
    Mitä sanotte? Pistääkö skoda. wv vai mikä paremman käyttöauton.

    Äänestä

Onhan se tehty jossain muualla kuin Amerikan Yhdysvallat eli on hyvä.
Onhan.
USA autot vaan on paskaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


20+2 kirjoitti:

Vaikuttaisi tämä Korean letukka näpsältä kulkupeliltä.
Onko jollain omia kokemuksia ko. laitteesta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu