" Tanskassa on laskettu, että jokainen pyöräilykilometri tuottaa yhteiskunnalle 0,16 € ja henkilöautoilu puolestaan kuluttaa 0,10 € / kilometri. WHO:n mukaan yksi aiemmin passiivinen uusi pyöräilijä tuottaa yhteiskunnalle säästöä noin 0,7 € / pyöräilty kilometri. Ranskassa puolestaan on laskettu, että jokainen työmatkapyöräilijä säästää keskimäärin 1200 € vuodessa pelkästään yhteiskunnan terveydenhoitokuluja. YK:n tuoreen määritelmän mukaan polkupyörä on yksinkertaisesti planeetan paras kulkuneuvo. "
" Pyörähän on päästötön, äänetön, nopea ja terveellinen tapa liikkua paikasta A paikkaan B. Pyöräily on todellinen tulevaisuuden liikennemuoto. Arkipyöräily on harvinaisen tehokas tapa parantaa omaa elämänlaatua ja samalla se on aina merkittävä terveys- ja ympäristö- ja kansantalousteko. "
Lähde: http://www.radionova.fi/ohjelmat/ile-ja-lore/pyorabongari/Pyorabongari--Tama-on-tulevaisuuden-liikennemuoto--25092.html
" Pyörähän on päästötön, äänetön, nopea ja terveellinen tapa liikkua paikasta A paikkaan B. Pyöräily on todellinen tulevaisuuden liikennemuoto. Arkipyöräily on harvinaisen tehokas tapa parantaa omaa elämänlaatua ja samalla se on aina merkittävä terveys- ja ympäristö- ja kansantalousteko. "
Lähde: http://www.radionova.fi/ohjelmat/ile-ja-lore/pyorabongari/Pyorabongari--Tama-on-tulevaisuuden-liikennemuoto--25092.html
Vastaukset 11
Vanhimmat
Minun piti viime perjantaina ajaa 800 kilometriä autolla ja tehdä siinä matkan varrella töitäkin. Polkupyörällä olisin vieläkin sillä reissulla.
Omapa on valintasi. Oma duunimatkani on 5 km suuntaan ja taittuu 15 min fillarilla. Kotona otan kaljan sillä rahalla joka muuten menisi polttoaineeseen ;-)
Ei ollut valinta vaan työnantajan määräys. Tietenkin saan matkasta kilometrikorvauksen, joten ei se taloudellisesti minulle mitään tappiota tuota. Työnantajankin kannattaa maksaa se 360 euroa, kun minulta ei kulu pitkin Karjalaa pyöräillessä yhden päivän töihin viikkoa tai kahta.
se kaljanjuontihan on epäterveellistä ja säästöt valuu kurkkuun.
...ohi. Elämä on valintoja täynnä. Aina voi vaikka vaihtaa työnantajaa.
Tuohan oli tarkoitettu povoksi. Muut ilmeisesti tajusivat mutta sinä et ;-). Voin toki laittaa bensassa säästetyt rahat säästöön. Ne voidaan sitten käyttää koska tahansa johonkin hyödylliseen, toisin kuin "säästetty aika".
P.S. Erittäin pieni määrä alkoholia ei ole niin haitallista. Pullokaupalla ei tietenkään pidä nauttia ;-)
Miksi vaihtaisin? Työ on OK ja saan kelvollista palkkaa. Mutta ilman autoa se ei sujuisi.
Ei kestä polvet polkemista. Kalliiksi tulee yhteiskunnalle jos alan polkemaan. Saikulle joutuu heti ja se kestäääää.
Onko ollut väärä ajoasento, eli sellainen jossa jalat suoristuvat liikaa tai kenties liian suuri pyörä?
Tässä vähän ajoasennosta ja pyörän koon valinnasta:
http://www.fillari-lehti.fi/jutut/2005//Oikeakoko.pdf
Kyllä se asia on niin, että pyöräilijä on paljon parempi ihminen, kuin omaa etuaan ajava itsekäs autoilija. Kun ajaa pyörällä huomaa sen miten röyhkeitä 80% Suomen autoilijoista ovat. Kiitoksia niille 20 prosentille, jotka ajattelevat liikenteessä.
Upea asenne sinulla "yksinäinenpyöräiljä", luomakunnan eliittiä ja valiota, varmasti ÄO:kin ihan huipulta.