Onko mitään määräystä voiko taksi olla joku loppuunajettu romu?
Ainakin 3 jotain 15v vanhaa mersua näkyny taksina (pari e:tä ja yks c)
Eikö noi ala oleen jo vähän vanhoja ritsoja taksiks.
Jos taksimatkasta maksaa sen verran mitä se suomessa maksaa, niin ajattelis pääsevänsä uudella autolla, eikä millään 1500e mersulla
Ainakin 3 jotain 15v vanhaa mersua näkyny taksina (pari e:tä ja yks c)
Eikö noi ala oleen jo vähän vanhoja ritsoja taksiks.
Jos taksimatkasta maksaa sen verran mitä se suomessa maksaa, niin ajattelis pääsevänsä uudella autolla, eikä millään 1500e mersulla
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ei ole, kunhan menee katsastuksesta joka vuosi läpi. Edelleen, tästä nyt näette ettei se auton malli saati hinta vaikuta taksimatkan hintaan juuri mitään, uskokaa nyt jo.
Maksavalla asiakkaalla on oikeus vaatia vastinetta rahoilleen. Vanhoihin ritsoihin ei ole pakko nousta ja asiakkaalla on samanlainen valinnanvapaus taksin suhteen kuin muissakin kulutushyödykkeissä. Olishan se nyt melkoista jos pukua ostaessa myyjä tarjoaisi jotain 10 vuotta vanhaa käytettyä rippipukua uuden hinnalla. Älkää taksin käyttäjät alistuko ihan mihin tahansa vaan vaatikaa rohkeasti vastinetta rahalle.
Taksin hinta vaikuttaisi matkan hintaan, mutta kuljettaja ei saa itse päättää hintoja, joten se on sama kaikilla. Ja suurin osa autoista on uusia ja kalliita.
Jos kaikki saisivat päättää itse hinnan, tottakai vanhalla autolla olisi mahdollista ajaa halvemmalla kuin uudella.
Mutta itse en ainakaan istuisi minkään vanhan c mersun takapenkille, jos vaihtoehtona on joku uusi auto
Ei vaikuta, mutta suharilla on oikeus vaikka ilmottaa hinnat, hinta tarralla esim 20% alennus vahvistetuista taksoista. Mikäli tarrat on vielä 1-3 kk jälkeen käytössä kyseinen autoilija ei maksa velvotteitaan sen jälkeen auto löytyy kilvettömä jostain tullihäkistaä. mikäli hän on saatu autoveron palautusta.
Nain se vaan menee.
Älä sitten nouse, ota jonossa seuraava taksi mikä on vuoden nuorempi
mutta et tiedäkkään paljonko sillä ajettu., idiootti. :D
Luulet pääseväsi uuden mallisella mesellä huippukyydillä vaikka
jouset ja iskarit on jo 400tkm kulutettu mutta enhän sinä sitä
huomaa kun en muutenkaan tajua mistään mitään.
Vaikka rivissä takana olisi ollut 98 mallinen mese jolla ajettu vasta 50tkm,
ostettu ykstiyiseltä ja nyt taksiajoon.
ahahahahahaha HAHAHAHAHAHAHA uuuuh rahat pois tyhmiltä rocks!
Minulle asiakkaana on se ja sama millasella "ritsalla" määränpäähän pääsen, KUNHAN PÄÄSEN ja jos vielä EDULLISEMPAAN HINTAAN.
Eihän aseman taksijonosta saa ottaa mitä tahansa autoa tahansa vain siksi ettei halua Volvoa vaan Mersun. Eri asia jos tarvitsee tilataksin, tai eläimiä kuskaavan taksin.
Kyllä saa, miksi ei saisi. Jos asiakas haluaa tasokkaan kuljetuksen, tai luulee saavansa sellaisen, voi hän myös valita haluamansa auton. Joskus on värilläkin
Istu sitten taksissa joka on taksijonon keskellä.
Saan kai laittaa mittarin päälle kun kulutat penkkiä..
Niin meinaat että muut taksit alkaa kuluttamaan polttoainetta
tehdäkseen tilaa jonkun taksijonon väliin menevän asiakkaan takia?
Sä erotat sitten 12- mallisen ja 08- mallisen taksin?
Ok, totuus on se että ilman suakin tullaan toimeen.
Edelleen sä meinaat että taksiyrittäjä vaihtaa uuteen taksiin 3kk välein?
Ei tullut mieleen että siellä taksijonosa osa takseista on hankittu eri
aikaan eikä kaikki voi olla uusia aina.
Kuin vanhoja takseja olet pongannut sitten kun usein taksilla ajetaan
sen 50tkm edes vuodessa että se elättää edes taksiyrittäjän ilman
ainuttakaan renkiä.
Kun katsoo kalustokantaa näin yleisesti ottaen niin ei ne pari vanhaa autoa ole mikään todellinen ongelma, vai onko ?
Älä turhaan tee numeroa jostain marginaali-ilmiöstä. Tietenkin voit valita autosi, eli älä matkusta sellaisella autolla jolla et halua mennä, eikö niin?
Joka autossa on puhelin. Kun löydät mieleisesi auton niin soita suoraan kuljettajalle tai katso netistä tai keltaisilta sivuilta joku taksifirma ja soita suoraan sinne niin ei tarvitse soittaa keskuksen lottoon. Miksi teet asiat niin vaikeasti?
Höh! Yleensähän täällä valitetaan että ajetaan liian hienoilla autoilla? Eiks nyt oo hyvä että on valinnan varaa? Itse matkustaisin mielellään Ladassa!
Kaikki menee, mutta toyota on jo liikaa. Toyotaa kierrän aina, kun mahdollista ja onneksi Toyota ilmiö on jo taakse jäänyttä, joten aika harvoin joutuu valitsemaan.
asiakas ei hetkauta mitenkään. Hymyilemme sisäänpäin ja tunnemme myötähäpeää kaltasesi uuskaupunkilaisen kohdalla.
Vain Toyotassa saa kunnon stondiksen.
Maalaispitäjissä taksien keskiikä on 15v ,kun taas kaupungissa se on 4v. Siis perustettakoon kuntaliitosten kautta suurenpia keskittymiä,niin taksienkin keskiikä laskee roimasti.
Ite ajan uutta mersua ja joskus tulee näitä sankareitä jotka haluaa välttämättä kyytiini kun edellä olisi vaan joku tylsä skoda tai volvo. Minun mielestä se kertoo jo asiakkaasta sen verta paljon että en halua tällaista pelleä kyytiini.
JOS JOSKUS AJAIS ITTE NI AUTOINA
OIS MERCEDES C320T. MERCEDES E270CDI. BMW 530D. VOLVO S80 TDI.
SAAB 9-5 TID. MERCEDES E320TDI. VOLVO V70 TDI. FORD MONDEO TDI.
VW PASSAT TDI. OPEL INSINGINIA DIESEL. MERCEDES E270 CDI.
SITTEN SIVIILIPIRSSINÄ
BMW 520 TOURING. BMW 2002 TURBO. VOLVO 142. VOLVO 240 TURBO
Tarjan kissa menehtyi vanhuuteen
Mitä helvettiä? En tajuu yhtä kovaa se nersu menee ku uudet
iskee kunnolla päälle, niin uudet premiumit (mersun jotkut mallit..) vähenevät ja taksi-isännille kelpaa hieman matalampikin profiili. Se on vaan hyvä.
Turussa on taksina ainakin yks 2000 vuoden mondeo, ja joku 1992 vuoden Volvo 840
Mutta kun taksien hinta on niin kilpailutettu, ettei hinnoissa ole yhtään ilmaa enää, niin ymmärtäähän tuon että autot ajetaan loppuun
onhan noita vielä pk seudulla näkynyt jokunen 124kin, ja muutama vuosi sitten pörräs vielä pari 123kin, joskin olivat kyllä kuin pakasta vedettyjä, vanhoja toki mutta ei romuja.