Kytkimen käyttö hakusessa!

Omistan ajokortin ja kakkosvaihe on pian edessä. Olen ajanut tosi vähän ja tuntuu, että joka kerta menee vain huonommin ja huonommin. Erityisesti vaikeuksia tuottaa liikkeelle lähtö ja sitäkin enemmän mäkilähtö. Myös vaihdetta vaihtaessa auto usein nykii, eli ilmeisesti nostan kytkimen liian nopsaan? Miten saan rauhoitettua itseni liikenteessä, jotten koko ajan ole ihan hermona ja sen takia mokaa. Heti jos esim. liikennevaloissa on auto takana, niin alan hermoilla, että pitäisi nopeesti päästä liikkeelle, jolloin varmasti auto sammuu, tai ainakin nykii liikkeelle lähtiessä. Mäkilähtöä en uskalla enää edes yrittää kun en suoraltakaan pääse kunnolla liikkeelle. Lisäksi tuntuu jo muidenkin puolesta pelottavalta lähteä liikenteeseen kun on tunne, etten hallitse autoa kunnolla (kolareja en sentään ole vielä onnistunut ajamaan).

Autokoulussa ei näitä vaikeuksia ollut lainkaan, siellä auto liikkui sulavasti, mäkilähtökin onnistui aina ja inssin pääsin kehujen kera heti ensimmäisellä kerralla läpi. Tosin autokoulun auto oli huomattavasti uudempi kuin omani ja siinä oli mäkilähtöavustin. En ymmärrä miksi autokoulu autojen pitää olla huippuvarusteltuja kun kuitenkaan suurimmalla osalla ei ole heti varaa ostaa sellaisia itselleen!

Joka tapauksessa kaipaisin vinkkejä siitä miten saan itseni sujuiksi kytkimen kanssa? Ja automaattivaihteinen auto ei valitettavasti ole ratkaisu tässä tilanteessa.
92501
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Joko kiki, alias 87k on haaveilemassa autokoulusta, eiköhän tuo ole vielä liian aikaista. Vartohan että saat raappahousut pois jalasta.

Äänestä
  • Kiitos asiallisesta vastauksestasi, valitettavasti en ole kumpikaan noista mainitsemistasi ja olisin kaivannut oikeasti neuvoja.

    t. ap

    Äänestä

"""Tosin autokoulun auto oli huomattavasti uudempi kuin omani ja siinä oli mäkilähtöavustin."""
Muutama kuukausi sitten näin listan sallituista lisävarusteista ja muistelen, että tuota mäkilähtöavustinta ei ollut listalla.
En nyt löydä tuota listaa, mutta oliskohan jollain linkkiä tai tikulla tuota listaa?

Äänestä
  • Muistin väärin. Jostain kumman syystä se onkin sallittujen listalla.

    Äänestä

Jos yhtään lohduttaa niin et ole ongelmasi kanssa yksin. Itselläni uunituore ajokortti taskussa ja en uskalla edes lähteä yksin autolla liikenteeseen koska ensimmäisellä ajokerralla omalla autollani sain aikaiseksi liikennevalissa punaisten sattuessa melkoisen suman koska en yksinkertaisesti saanut autoa liikkeelle mäkilähtöön. Autokoulun autossa oli arvatenkin mäkilähtöavustin :( Olen todella epätoivoinen eikä ole minkäänlaista intoa lähteä mokailemaan liikenteeseen...

Äänestä

Ei tuohon auta muu kuin ajaminen. Etsi paikka jossa voit peruutella ja käännellä autoasi ilman vaaraa muille ja harjoittele. Ei siinä montaa harjoituskertaa tarvita kun opit tuntemaan ja kuulemaan milloin kytkin ottaa kinni ja kohta homma on sinulla jo rutiinia ja teet sen ajattelematta asiaa. Autoissa on eroja kytkimen toiminnan suhteen mutta samalla periaatteella ne kaikki toimii. Paitsi nuo uudet joissa on avustimia.

Äänestä

Nosta kytkinpoljinta sen verran että (kytkin alkaa ottamaan kiinni) tunnet auton hieman pyrkivän eteenpäin, sitten lisäät vähän kaasua (kierrokset n. 1000rpm), vapautat jarrun (poljin tai käsijarru) nostat kytkinpolkimen rauhalliseti ylös, sillä se lähtee ja ei sammu. Tätä kun harjoittelet ja harjoittelet ja harjoittelet, niin se kytkimen/jarrun/kaasun yhteistyö alkaa sujumaan ja muista rauhallisuus tekemisessäsi, äläkä missään nimessä ajattele niitä takanaolevia, vaan keskity omaan tekemiseesi.

Äänestä

Pienet on murheet. Mene soramontulle harjoittelemaan muutamaksi viikoksi liikkeellelähtöjä, ryömittämistä, mäkilähtöjä, peruuttamista, vaihteenvaihtoja. Eihän siellä autokoulussa mitään liikkeellelähtöavustinta sentään ole. Nyt omatoimista harjoittelua ilman isää tai äitiä ymss kavereita. kyllä muutaman kuukauden liikkeellelähtö treenit tuottaa tulosta.

Jos ei sen jälkeenkään onnistu startit suosittelen automaattivaihteista autoa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hermona kirjoitti:

Omistan ajokortin ja kakkosvaihe on pian edessä. Olen ajanut tosi vähän ja tuntuu, että joka kerta menee vain huonommin ja huonommin. Erityisesti vaikeuksia tuottaa liikkeelle lähtö ja sitäkin enemmän mäkilähtö. Myös vaihdetta vaihtaessa auto usein nykii, eli ilmeisesti nostan kytkimen liian nopsaan? Miten saan rauhoitettua itseni liikenteessä, jotten koko ajan ole ihan hermona ja sen takia mokaa. Heti jos esim. liikennevaloissa on auto takana, niin alan hermoilla, että pitäisi nopeesti päästä liikkeelle, jolloin varmasti auto sammuu, tai ainakin nykii liikkeelle lähtiessä. Mäkilähtöä en uskalla enää edes yrittää kun en suoraltakaan pääse kunnolla liikkeelle. Lisäksi tuntuu jo muidenkin puolesta pelottavalta lähteä liikenteeseen kun on tunne, etten hallitse autoa kunnolla (kolareja en sentään ole vielä onnistunut ajamaan).

Autokoulussa ei näitä vaikeuksia ollut lainkaan, siellä auto liikkui sulavasti, mäkilähtökin onnistui aina ja inssin pääsin kehujen kera heti ensimmäisellä kerralla läpi. Tosin autokoulun auto oli huomattavasti uudempi kuin omani ja siinä oli mäkilähtöavustin. En ymmärrä miksi autokoulu autojen pitää olla huippuvarusteltuja kun kuitenkaan suurimmalla osalla ei ole heti varaa ostaa sellaisia itselleen!

Joka tapauksessa kaipaisin vinkkejä siitä miten saan itseni sujuiksi kytkimen kanssa? Ja automaattivaihteinen auto ei valitettavasti ole ratkaisu tässä tilanteessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu