Suomalainen hybridi-urheiluauto. Viksu on hintakin:) Kulutus alimmillaan 2,1 litraa sadalla..Auto kulkee aina sähköllä, vaikka siinä on polttomoottori generaattoria pyörittämässä..
http://www.iltalehti.fi/iltvautot/2012051306746089_v1.shtml
http://www.iltalehti.fi/iltvautot/2012051306746089_v1.shtml
Vastaukset 25
Vanhimmat
vinha peli omistaa.. 80 km pelkillä akuilla äänetöntä ajoa. Hienoa Valmet!
muuten hyvä, mutta jotenkin antaa vaikutelman että on hinnalla pilattu.
Lähes jokainen auto on myyty/tilattu jo etukäteen jenkkilään..
ajattelinkin vaan suomen markkinarakoa tuon hintaiselle autolle, että tällä lailla.
Samalla formaatilla voitaisiin helposti rakentaa toimiva perhesähkö-hybridi n.30 000€ hintaluokkaan, jos olisi Valmetilla halua? Miksi sitten näin ei toimita, vaan urheiluleluja tuotetaan rapakon taakse?
suomen talvessa ei tuommonen fisker pärjää, vaan alla on oltava luotettava lujalaatunen zhiguli. :-)
hyvin pärjää, koska siinä ON polttomoottorikin. Ei kolmipyörällä nyt oikein suomen talvessa ajella.
en ole ollenkaan varma, että pärjää.. moinen multiteknologia-auto.. lujalaatuinen ja varma zhiguli on se jolla suomen talven läpiajaa vailla huolia. :-)
kylmä tulee talvella
Ei muuten tule. Etkö todellakaan ymmärrä lukemaasi ja katsomaasi? Siinä ON polttomoottori, joka tuottaa lämpöä aivan riittävästi. Onko vain niin, että "tietäjä" on aina periaatteesta kaikkea vastaan, vaikka ei ymmärrä asiasta hölkäsen pöläystä?
Niin muuten pärjää vesikelkallakin, mikäli asioihin noin suhtautuu? ,-/) Mielestäni tässä ollaan menossa oikeaan suuntaan, koska akkutegnologia ei vielä ole tarpeeksi kehittynyttä puhtaan sähköauton valmistamiseen..
oonhan miä ekolooginen ja kannatan sähköautoja ja semmosia puhtaan ilman suuntauksia..
eikä zhiguli juur kovin ekolooginen oo.. venäjän raudasta taottu ja moreenilla maalattu :-)
On ne sitten sentään rautaa? Luulin, että ne valoi ne betonista, kuten eräs suomalainen takavuosina väsäsi betonisen veneen.. Pysyi se muuten pinnalla, mutta oli tavattoman raskassoutuinen,-D
Tuotteen nimi ei vakuuta. Ei millään voi olla auton nimi. Mieleen tulee lähinnä joku seksuaalisuutta lisäävä kalaöljyperäpuikko.
-Nimiasia on vain mielikuvakysymys, joka muuttuu kalaöljypuikosta helposti öljyiseksi delfiiniksi, kun ensin käy hiipimässä hiljaa sähkön voimalla kaupunkiliikenteessä ja ampaisee sitten jossain Ahvenistolla parisataa taulussa muutaman kierroksen polttomoottorin sotkiessa lisää ampeereita sisäverkkoon.
-Turha yrittää mollata hienoa suomalaista, ensimmäistä kunnollista hybridi-autoa..(voisi kyllä mieluummin olla perheauto) Tiedätkö muuten, että tässä autossa on akkuina käytetty kottikärryllistä kannettavan litiumeja?(ainakin melkein,) Pikkuisia läppärin akkuja vino pino takapenkin alla.. Usko, tai älä..
http://fi.wikipedia.org/wiki/Fisker_Karma
Upea auto.
enpä sanoisi tuota suomalaiseksi. Suomalaista on vain kokoonpano.
Ei Korealainenkaan ole Korealainen. Se on vain siellä koottu kiinalaisista osista.
Voihan sitä aina saivarrella, jos niin haluaa.. Globaalissa maailmassa ei mikään ole aivan sitä, miltä näyttää ja sanotaan.. Esim.Nokian puhelimista ei tiedä kukaan, missä on valmistettu, jos ei löydä sitä tietoa jostain puhelimen sisältä..
Karma on kuitenkin karmaisevan sutjakka peli, vaikkakin ylihinnoiteltu...
kaikki kunnia Karmasta Jenkeille.
Paloi ihan poroksi!
http://www.iltasanomat.fi/autot/fiskerilla-huono-karma---auton-epaillaan-sytyttaneen-talon-tuleen/art-1288467963410.html
tässä Karman tapauksessa on sen kasitoimisesta käytöstä kiinni.
Mikäli vain joko polttomootorilla tai sähköllä tomiva, voitaisiin hinnasta varmasti pudottaa liki se toinen puoli pois.
No, sehän on vain sähköllä eteenpäin menevä. Polttomoottori pyörittää generaattoria ja tuottaa sähköä takapyörien moottoreille.. Mutta, hinnassa on kyllä ilmaa, eli eliittilisää vähintään puolet. Erikoisuudesta jouttuu vaan maksamaan ja siksihän sen myynti on suomessa tähän mennessä niinkin isoa, kuin kokonainen 1 kpl. Enakkotilaukset on ympäri maailmaa, jenkkejä myöten.. Siellä Usassa muuten paloikin yks Karma jonkin akustoon tulleen oikosulun vuoksi ja autoja on vedetty takaisin tehtaalle päivitettäväksi tämän vuoksi. "Lasten" tauteja vaan, kuten kaikissa uusissa tuotteissa usein on. ;-/)
http://www.fiskerautomotive.com/en-us
miinuspellekin on taas herännyt kivensä alta? mokkisko siellä taas tuikkii?
toisia, kun ite miinustelet munapää, ja sitte nakkelet toisten syyksi. Mikä raukkis oot?
siellä ketkerana mokkiksen syyksi taas kerran nakkelee? onko ihan mörri itse?