Mopokortti maksaa nyt noin 500-600 euroa jos kokeet menee ekalla läpi. Ja jos ei mene niin sitten pitää maksaa lisää. Esim. ajokokeen uusiminen maksaa ajokertoineen joka kerta noin 100 euroa. Kortin hinta kohoaa helposti 600-800 euroon ja korkeammallekin. Älytöntä rahastusta!
Asiakkaan ei auta kuin maksaa niin kauan, että kokeet menee läpi. Keskeyttäminen on vaikeaa koska rahat menee joka tapauksessa.
Sanottakoon sekin, että en vastusta liikenneopetusta. Mutta ajokokeen tulisi olla realistisempi ilman mitään akrobaattitemppuja ja pilkunviilauksia. Nythän katsastusinssi vahtaa, että jos tulee pienikin virhe, kuten keilan hipaisu koeradalla tms. niin hän hylkää suorituksen. Ja asiakas maksaa taas. Jotenkin tuntuu, että mopokorttiuudistus ei ole läheskään valmis vielä. Akrobatia kuuluu sirkukseen, ei ajokokeeseen eikä liikenteeseen.
Ennustan mopojen myynnin laskua ja vaikeuksia alan yrittäjille jos korttiuudistusta ei pian aleta korjaamaan.
Käytettyjä mopoja on nyt erilaisten nettisivustojen perusteella omalla kotiseudullani myynnissä moninkertainen määrä verrattuna aikaan ennen mopokorttiuudistusta.
Asiakkaan ei auta kuin maksaa niin kauan, että kokeet menee läpi. Keskeyttäminen on vaikeaa koska rahat menee joka tapauksessa.
Sanottakoon sekin, että en vastusta liikenneopetusta. Mutta ajokokeen tulisi olla realistisempi ilman mitään akrobaattitemppuja ja pilkunviilauksia. Nythän katsastusinssi vahtaa, että jos tulee pienikin virhe, kuten keilan hipaisu koeradalla tms. niin hän hylkää suorituksen. Ja asiakas maksaa taas. Jotenkin tuntuu, että mopokorttiuudistus ei ole läheskään valmis vielä. Akrobatia kuuluu sirkukseen, ei ajokokeeseen eikä liikenteeseen.
Ennustan mopojen myynnin laskua ja vaikeuksia alan yrittäjille jos korttiuudistusta ei pian aleta korjaamaan.
Käytettyjä mopoja on nyt erilaisten nettisivustojen perusteella omalla kotiseudullani myynnissä moninkertainen määrä verrattuna aikaan ennen mopokorttiuudistusta.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Voi mikä amatööri, autokoulusa saa kaikki mopokortin kerralla. Totta, että ajo/käs.koe saisi olla realistisempi,mutta opetusta pitäisi olla vähintään 6h ennen ajokoetta. Hintaa n.800€
"Voi mikä amatööri, autokoulusa saa kaikki mopokortin kerralla."
Eivät todellakaan saa!
Ja ajotuntien tuplaaminen nostaisi kortin hintaa noin 250-300 eurolla. Kortin hinta nousisi 800-900 euroon niillä jotka saa sen ekayrittämällä, reputtajilla hinta menisi jopa yli tonniin. Tällöin koko mopoiluhomma kaatuisi omaan mahdottomuuteensa... ei mitään järkeä maksaa kortista viittäsataa tai tonnia siitä hyvästä, että pääsee ajelemaan muutaman satasen mopolla.
Ja sitähän se tarkoittaa, perheillä on rajallinen summa sijoittaa nuorensa mopoiluun, jos rahat menee mopokorttiin niin sitten säästetään itse ajopelistä.
Puhumattakaan mopokortin suorittamisen kestosta joka on noin 1,5-3 kuukautta. Mopokortin suorittajat ovat pääasiassa peruskoulun kahdeksas- tai yhdeksäsluokkalaisia. Ja kun mopokortin aika tulee keväällä niin heillä on silloin aikaan koulu pahimmiltaan kesken. Varsinkin ysiluokkalaisten kohdalla tämä on haitallista koska heidän peruskoulunsa on lähellä päätöstään ja siihen keskittyminen olisi erittäin tärkeää. Mutta jos samalla pitää miettiä, lukea ja keskittyä mopokortin suorittamiseen, niin koulunkäynti yleensä häiriintyy jollakin tavalla.
Eihän sitä mopokorttia ole pakko ajaa jos ei halua maksaa. Polkupyörät ja joukkoliikenne on olemassa.
Varsinkin maaseudulla, pienemmillä kylillä missä peruskouluun ja lukioihin ja amiksiin on pidemmät matkat ja ei nämä julkiset liikennevälineet eli bussit kulje aina oikeana aikana, on mopo välttämätön. Muuten pitäisi muuttaa lähemmäs koulua.
Mopokorttiuudistus on täydellisen onnistunut; tarkoitushan oli saada lisää laskutettavaa autokouluille.
Käsittelykoe ei ole liian vaikea, jos pn vähän harjoitellut etukäteen.
mopokortti kannattaa suorittaa opetusluvalla, niin autokoulut hyötyvät vähiten. Paras ratkaisu on ajaa mopolla ilman mopokorttia ja sanoa aina syyksi poliisille että mopokortin hankkiminen on liian kallista. Eiköhän se viesti mene joidenkin vuosien päästä päättäjille ja palataan samaan vanhaan hyvään aikaan että pelkällä teoriakokeen läpäisyllä saa sen mopokortin.
Jaa, meinaatko ettei tule mitään sanktioita kortitta ajamisesta, saattaa sekin tulla kalliiksi...
Oikeastaan nykyjään ei muunneta sakkoja enää vankeudeksi, eli ei tule "seuraamuksia"
Ja mikä hauskinta, voit ajaa autoa aivan huoletta 16,99 vuotiaaksi asti, ja sitli saada ajokortin normaalisti 18 vuotiaana, vaikka jäisit viikonvälein kiinni.
Että on SUOMESSA sentään jotain hyviä lakeja
Toihan on ihan sama asia, kun mennä kauppaan ja varastaa kaikki tarvitsemansa, sitten vain valittaa poliisille, kun elintarvikkeet ovat niin kalliita. Luuletko, että viesti menee päättäjille ja kauppojen hinnat laskevat?
Vitun pelle! kaikki mun kaverit päässy kaikista kokeista läpi ykkösel ;) ja ne ''akrobaattitemput'' on vaan näyttö että osaat käsitellä mopoa. jos et osaa niin kävele!
..... mikä sinun ongelmasi mahtaa vastaavasti olla..?
Meillä mopoauto kortti hakusessa.Kortin hinta on se 550,jos pääsee ekalla kaikki läpi.Mutta....kolme ajotuntia ja inssi on yhtä vaativa kuin autolla ajettaessa.Moniko autokorttia ajava menee inssiin kolmen ajotunnin jälkeen????Jos ei mene inssi läpi napsahtaa kolme ajotuntia inssi (400 ekee).Ja jos ei mene toisellakaan niin sama lasku napsahtaa aina uudelleen.Tällä hetkellä meille mopoautokortti tulee maksamaan 1200.Tällä rahalla saamme 9 ajotuntia inssit.Mitä saa samalla rahalla henkilöauto korttia ajettaessa.Helvetin paljon enemmän ajotunteja.TÄMÄ JOS MIKÄ ON RAHASTUSTA.
No miksi et ajaisi samantien B-korttia, sillä saa ajaa myös mopoautoa, ja oikeaa autoa, eikä tartte erikseen "korottaa" sitten kun haluaa siirtyä oikean auton puikkoihin?
Mielellään ajais samalla rahalla suoraan b-kortin,mutta kun ikää lapsella vasta 16.
Niin, miksi mopokortti tai autokortti pitäisi ylipäätään saada 16 vuotiaana?
Itsekin ajoin B-kortin vasta 20 vuotiaana, ja nyt ajan työkseni isoa kuorma-autoa ja töihin kuljen usein mopolla.
No ihan oikein että liian innokkaita "sakotetaan" tällä tavoin, eli menee rahat kankkulan kaivoon....
Ainiin, onhan siinä se hyvä puoli jos jää kakksovaihe käymättä, niin saa silti ajaa mopoa jos on alunperin se M-kortti pohjalla ;)
Eihän se ole rahastusta vaan lainlaatijoiden hölmöyttä.Miten 15-v voisi saada kortin 6-ajokerralla jos monelle 18-v ei riitä edes 30-ak.
Köyhät kerätkää pulloja, niin on varaa autokouluuuuuun.
eipähän tarvi kuunnella niin paljon sitä pärinää
En ole kuullutkaan että joku olis hylänny mopokäsittely kokeen! Lapsellisen helppo ihan vasta alkajillekkin.
ja tästä "realistisemmasta" kokeesta sit selviäis 3 tunnilla? :D
Kun mopon ajamiseen alettiin vaatia pelkän iän sijaan kortti, niin mopo-onnettomuudet kääntyi jyrkkään kasvuun. Keksiikö joku että miksi? Luoko liikennesääntöjen opiskelu jo valheellisen tunteen siitä että osaa enemmän mitä oikeasti osaa?!?
Höpö höpö.Onnettomuudet ovat vähintään puolittuneet.
ei pidä paikkaansa. tosin mopojen määräkin on lisääntynyt. mutta onnettomuuksien määrä suhteessa hieman enemmän.
http://www.liikenneturva.fi/www/fi/uutispoyta/arkisto/2009.php?we_objectID=5295
Tuleekohan tässä samanlainen tilanne kuin oli kuorma-autokortin kanssa. Vanha parin vuoden takainen noin 200 euron lisähinta muuttui ajokorttiuudistuksen vuoksi noin 3000 euroon. Tuolla hinnalla siis pelkkä kuorma-autokortti. Jos haluat yhdistelmäajoneuvokortin (CE) sekä ammattipätevyyskoulutuksen jotta pääset työksesi ajamaan, tulee se maksamaan noin 10 000 euroa. Äskettäin uutisoitiin, miten vähän autokouluissa enää suoritetaan C-luokan kortteja. Onpa kumma...
jep. jos rahaa on, kannattaa lukea lentokapteeniksi. niiden palkat nyt on kuitenkin moninkertaiset autokuskeihin verrattuna.
luodaan mahdoton tilanne ja sitten itketään kun ei uusia kuskeja tule.
no eipä se mitään, turvalliset venäläisethän nykyään muutenkin kaikki kuljetukset hoitaa..
Ennenvanhaan vaadittiin C-korotukseen 20 ajokertaa ja 12 teroiaa (tietyissä poikkeuksissa selvittiin pienemmällä määrällä)
Nykyisin vaaditaan C-korotukseen 20 ajokertaa ja 12 teoriaa (ei poikkeuksia)
Tosin ennen pystyi ajamaan B ja C kortin samalla kertaa, jolloin B-korttiin riitti 10 ajokertaa ja loput sitten kuormuilla, eli aivan idioottimainen systeemi
Ja arvaa vaan käydäänkö noita ammattipätevyyskoulutuksia autokoulussa???
Ei nyt niin moninkertaiset sentään
Kuorma-auton kuljettaja ilman ajokokemusta 12,49€/h
Perämies lentokoneessa (ei voi päästä suoraan kapteeniksi) 14,16€/h
Tietenkin molempiin tulee sitten erinäisiä lisiä, jos on tullakseen
Kyllä minun aikana ajoin suoraan C kortin ja sain korttiin ABC enkä koskenutkaan moottoripyörään enkä henkilöautoon autokoulussakaan.
Jos joku on oikeasti niin vitun käsi ettei selviä alkeellisesta alkeellisemmasta mopon käsittelykokeesta niin ei todellakaan mopokorttia ansaitse.
Voisiko mopkortin kokeen hyväksymisestä olla suorastaan ylpeä.
Varsinkin, jos vastaanottajana on vuosikymmeniä liikenteesä seilannut tutkinnonvastaanottaja.Ei sitä ihan vaan tuosta hyväksytä.
Ei siellä kaiketi kaikkiin pikkujuttuihin takerruta, jos vaan homma on lapasessa.
Kyllä asenne ratkaisee ja tietty hallinta.
Ja ei kait 25 euron maksu liene kovin hääppönen koko hommasta?
ei se inssimaksu vaan ne lisätunnit mopon/auton vuokraus inssiin
Itse olen tehnyt liikenneopettajan töitä ja yhden koko kesän opetin melkein pelkästään mopoja, ja ainoastaan yksi oppilas ei päässyt ajokokeesta ensimmäisellä kerralla läpi, joten aika helppo se kyllä on.
Mopon ajokortti, hygieniapassi, tulityökortti jne. on yleensäkin Suomessa kynänpyörittäjälobbareiden ansiota. Nyt äkkiä jokin selonteko tästä ja uudet leikatut kurssit ja hinnat "rahastettuihin kouluihin". Suurin leikkaustarve on turhassa koulutuksessa - ei ammattikoulutuksessa.