Taas on tullut yhteenvedon aika. Viisumi meni vanhaksi. Vuoden aikana olen ajanut 30000 km ja karkean keskikulutuksen mukaan on polttoainetta tullut ostettua 2400l. Suomessa tuo olisi maksanut vähintään saman euroissa nyt vain 960ekua. Totuuden nimessä on tuohon lisättävä tankkausmatkoihin käytetty polttoaine eli 100 e viisumi 200e vakuutus 100e Eli säästöä jäisi n. 1000 ekua. Meillä tosin haetaan bensaa kolmeen autoon ja niin tuo "kiinteiden kulujen" osuus vähenee. Kannattavuus laskemassa en huomioi tupakkaa tai muuta tuontia.
Yhtteenvedon aika venäjän bensa.
Tankkaaja
34753
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ajanu jo yli viis vuotta itä bensalla ei oo ollu
ikinä mitään onkelmia.Ostan aina 92 oktaanista
myös katti autot pelaa täysin huippu arvot päästöistä katsastuksessa 400tkm
ajetussa kat. saabissa.Ei oo tarvinnu bensan suod. vaihdella eikä tulppia sen takia.
...ajan sillä paljon parjatulla Ruskibensalla.
En ikinä väitä, että bensa olisi samaa laatua kuin Suomessa. En usko myöskään, että oktaani olisi paikkaansa pitävä. Mutta...
Niin pitkään kun autoni toimii moitteettomasti, hinta pysyy n. 40 s/l ja jonot eivät pitene hirveästi, jatkan Venäjän bensalla ajoa.
Olen ajanut edellisellä autolla 100 tkm ja nykyisella autolla 120 tkm pelkällä (99,9 %) venäjän bensalla. Tulpat ovat aina joulun-punaiset, bensa haisee erilaiselle mutta mitä siitä.
Tankkaan aina huoltamolta ja vaihdan bensansuodattimen vähän useammin kuin pitäisi, silti säästö em. aineesta on huomattava. Lisäksi plussaa on myös tupakat ja CD-levyt joita molempia melkein joka reisulta tuon.
Toivon, että ihmiset eivät ottaisi minua vakavasti.
Toivon, että kaikki muut luulevat, että Venäjän bensa rikkoo autot. Silloin jonot ovat lyhyet ja saan rauhassa posotella tankkaamaan taas ja taas. Nyt käyntikertoja viimeiseltä kuudelta vuodelta n. 200 kpl.
Puhun vain omasta puolestani...
Hemuli
"Tankkaan aina huoltamoilta"
Neste yms länsimaiset yhtiöt ovat ihan turvallisia. Uazin tavaratilasta ostettu voi olla mitä tahansa petrolista alkaen.
Se punainen väri tulpissa ja katissa on peräisin jostain rautayhdisteestä jota venäjällä käytetään bensan lisäaineena. Ei Suomessa tai muualla euroopassa. Takuun perään on turha itkeä jos viallinen katti on tiilenpunainen.
Toisaalta niillä säästöillä ostaa äkkiä uuden katin katsastusta varten.
Tai sitten: ota katti pois ja laita takaisin vasta seuraavaan katsastukseen. Iivana ei päästöistä välitä.