Ajamisen estäviä laitteita autoihin
http://www.iltalehti.fi/autot/2012052015597273_au.shtml
Lisäksi voitaisiin laittaa laite joka estää ajamisen huononäköisiltä, ennen ajoonlähtöä pitää suorittaa näkötesti, niin ja tietysti laite joka estää ajon jos ei tunne liikennesääntöjä ja laite joka estää ajon katsastamattomalla autolla ja laite joka estää ajon..............
http://www.iltalehti.fi/autot/2012052015597273_au.shtml
Lisäksi voitaisiin laittaa laite joka estää ajamisen huononäköisiltä, ennen ajoonlähtöä pitää suorittaa näkötesti, niin ja tietysti laite joka estää ajon jos ei tunne liikennesääntöjä ja laite joka estää ajon katsastamattomalla autolla ja laite joka estää ajon..............
Vastaukset 12
Vanhimmat
varmasti tännekin jatkuvaa seurantaa tekevät GPS mustat laatikot autoihin. Jenkeissä ne tulevat niin uusiin kuin vanhoihin autoihin vuodesta 2015 eteenpäin.
jos tuo merja yökkönen, olisi minulla yrityksessä töissä, antaisin heti kenkää. mihin ihmeeseen työaika kuluu. aina säännöllisin väliajoin tulee tällainen "välähdys"
mielestäni pitäisi keskittyä oleelliseen, kuten teiden kuntoon jne
Uuden lain mukaan myös renkaisiin pitää vaihtaa uudet raikkaat ilmat ennen kesäkuun 1. päivää...
Missä se vanha ilma käsitellään puhtaaksi, vai joutuuko ongelmajäte laitokselle?
Kaikista renkaista tulee yhteensä hirmu määrä vanhaa likaista ilmaa, missä on kierrätys, vai joutuvatko ihmiset vetämään tuon kaiken kehkoihinsa.
Katsastuksessa tarkistetaan, onko puhtaat ilmat renkaissa, maksu 50 €.
Mistä perämetsästä ne tuollaisen ovat löytäneet....ja vielä ministeriksi....onko tyhmempää akkaa nähty? jos ei oteta huomioon asteroidi thorssikaa.
Autoilua ja ryyppäämistä ei saa rajoittaa. Suomen talous ei kestä jos parhaat verokohteet rajataan.
Eli ministerin töhnä ainoastaan kokeilee, millä saisi äänestäjiä.
Kyllöstä ei huolestuta yhtään teidemme huono kunto ja siitäkäkin löytyy esimerkki:
Konginkankaan surmat joissa kallistus oli väärään suuntaan.
Mitä järkeä on turvavyölukoilla ja alkolukoilla, jos tiet ovat kuin perunapeltoja, auraus
heikkoa.
Valvontaa,kontrollia,valvontaa,veroa,käyttömaksua,kontrollia - tämä on
nykyinen linjaus liikennepolitiikassa jossa ministerinä on
paksukainen joka ajelee valtion laskuu taksilla eniten ministereistä.
Paksubertan aivot saisi happea jos vähän kävelisi ja käyttäisi julkisia välineitä.
Kyllönen pian ministeriksi päästyään kertoi omasta kokemuksestaan kuinka hänellä oli mäennyppylän takana ollut yllättäen tiukka tilanne, kun edellä oli mennyt hidas mopoauto ja vastaan oli tullut myös ajoneuvo. Noinko pian ne todelliset ongelmat ovat unohtuneet?
Tiestön päivitys nykyliikenteen tarpeisiin olisi ihan kansantaloudellisesti kannattavaa, käytettiinpä millaista rahoitustapaa hyvänsä. Jos tiestö osattaisiin tehdä tulevaisuudenkin tarpeisiin, niin sehän olisi tietysti kustannustehokkainta, nythän sitä kuokitaan ja kuopsutellaan vähän sieltä-täältä ja sitten jätetään silleen vuosikymmeniksi.
Konginkankaan onnettomuutta käytettiin syynä laajentaa talvirajoituksia, muistan, kun eräs "kukkahattu" piti siitä puhettaan eduskunnassa. Laskettiin siis monet satasen alueet 80:n rajoituksiksi. Sillä siis hillittiin ainoastaan henkilöautojen nopeuksia, joita ei ollut onnettomuudessa osallisena ainuttakaan. (Ruotsi on muuten jo luopunut mokomista typeristä talvirajoituksista, 110:n rajoitusalueita on läpi vuoden, Suomessa ei edes parhaalla motarilla yli satasen. Ruotsissa poliisit voivat myös päästää pelkällä sakolla jopa 50:n ylinopeudesta, jos nyt joskus sattuvat valvontahommissa edes olemaan).
Kun syö liikaa roskaruokaa se tekee tyhmäksi että lihavaksi.
Tuolla naisella on ennekin ollut järjettömiä ajatuksia, aivan saatanan tyhmä ehdotus taas.
Koska muiden kuin liikenteessä sattuneiden kuolemantapausten taustalla on useimmiten ylipaino, alkoholi ja tupakointi, jääkaappeihin tulisi vaatia pakollinen vaaka/painoindeksilukko ja alkolukko.
Maria Guz-Rich toimialaan kuuluvana myös parvekkeille sprinklerlaitteistot jotka laukeaisivat tupakoinnista.
Miten paljon on meiltä vielä sittenkin jäisi kieltämättä ja lukitsematta.
Toivotamme voimia ministereillemme raskaassa työssään.
IL Sunnuntaisuomalainen:
"Kuolonkolarien taustalla ovat useimmiten ylinopeus, alkoholi ja turvavyön käyttämättä jättäminen"
Miksi maksamme palkkaa tuollaiselle tyhjäntoimittajalle.