Hienoa Suomi, hyvin voi holhous, estäminen ja vahtiminen.
Keskikaljat alkoon, kakkosta kauppoihin, tupakat ja piiput piiloon ja lakukääreet vaihtoon. Nyt onkin jo aika keksiä valopää-Kyllösen jotain uutta eli turvavyölukot autoihin. Ei prkl mikä näitä vatipäitä vaivaa? Alkaa monen jo pinna olla niin kireällä kaiken autoiluun kohdistuvan verottamisen ja kiskonnan seurauksena, että liikenteessä painetaan raivon vallassa. Kyllösen järjenjuoksulla ei voi tehdä tietenkään mitään sellaisille oikeasti merkittäville turvallisuuden uhille liikenteessä, kuten ala-arvoisessa kunnossa oleville teille, tuhansille valaisemattomille tieosuuksille ym. asioille joihin jokainen joutuu autoillessaan
enemmän tai vähemmän tutustumaan.
Kohta varmaan pitää käydä poliisille itse esittämässä että kaikki autoon ja ajamiseen liittyvä on lainmukaisessa kunnossa ja Team Ahma-sarjan tyyliin käydä ennen jokaista ajoonlähtöä vihon kanssa auto läpi, ettei vaan ole mitään turvallisuutta vaarantavaa seikkaa, esim. toinen rekisterikilvenvalo pimeänä.
Turvavyön käytön pitäisi olla jokaisen oma asia. Lapset toki kiinni mutta esim kun yksin ajat alle kilometrin matkan lähinnä liikennevaloista toisiin max 30km/h -vauhdilla 0n koko turvavyö pelkkä riesa.
Keskikaljat alkoon, kakkosta kauppoihin, tupakat ja piiput piiloon ja lakukääreet vaihtoon. Nyt onkin jo aika keksiä valopää-Kyllösen jotain uutta eli turvavyölukot autoihin. Ei prkl mikä näitä vatipäitä vaivaa? Alkaa monen jo pinna olla niin kireällä kaiken autoiluun kohdistuvan verottamisen ja kiskonnan seurauksena, että liikenteessä painetaan raivon vallassa. Kyllösen järjenjuoksulla ei voi tehdä tietenkään mitään sellaisille oikeasti merkittäville turvallisuuden uhille liikenteessä, kuten ala-arvoisessa kunnossa oleville teille, tuhansille valaisemattomille tieosuuksille ym. asioille joihin jokainen joutuu autoillessaan
enemmän tai vähemmän tutustumaan.
Kohta varmaan pitää käydä poliisille itse esittämässä että kaikki autoon ja ajamiseen liittyvä on lainmukaisessa kunnossa ja Team Ahma-sarjan tyyliin käydä ennen jokaista ajoonlähtöä vihon kanssa auto läpi, ettei vaan ole mitään turvallisuutta vaarantavaa seikkaa, esim. toinen rekisterikilvenvalo pimeänä.
Turvavyön käytön pitäisi olla jokaisen oma asia. Lapset toki kiinni mutta esim kun yksin ajat alle kilometrin matkan lähinnä liikennevaloista toisiin max 30km/h -vauhdilla 0n koko turvavyö pelkkä riesa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
"Turvavyön käytön pitäisi olla jokaisen oma asia."
Miksi? Haluatko sinä vapaaehtoisesti istua henkilöauton etupenkillä sellaisen henkilön edessä, joka ei käytä turvavyötä?
Tämähän ei ole Kyllösen "keksintö" vaan kuolonkolareiden onnettomuustutkijalautakuntien eräs ehdotus kuolonuhrimäärän pienentämiseksi. Suomessa kuolee vuosittain 30 - 50 henkilöä vain siksi, että eivät käyttäneet turvavyötä. Järkevää? Jokainen kuolonuhri päätyy tilastoihin, joita sitten verrataan muiden maiden tilastoihin.
Jos turvavyön kokee riesaksi pienillä matkoilla, kannattaa sitten kävellä lyhyet matkat. Siten pääsee yhdestä riesasta ja saa monta hyötyä tilalle.
Ihan yhdentekevää jos muutama kuolee. Hullut sadistit yrittävät tappaa ihmiset stressiin turhilla määräyksillä. Sen vuoksi kuolee vuosittain 3-5000 henkilöä. Syynä on sairaat sääntöjen kanssa ahdistelijat.
Ihan yhdentekevää jos muutama kuolee
Mutta kun muutama jää vammautuneena eloon. Käypä jossain kuntoutuskeskuksessa, ja kysy asukkailta, olisko pitänyt käyttää turvavyötä?
Varmaan ovat sitä mieltä että olisi pitänyt käyttää turvavyötä, niin vammat olis jäänyt tulematta tai ne olisivat pienemmät.
Ketään ei saa lain mukaan kehoittamaan tappamaan itseänsä.Vaan voi ehdoittaa käyttämään julkisia kulkuneuvoja.Jos ei osaa ajaa autollaan nopeusrajoistusten mukaisesti.
Itsekin ajelen joskua Porschealla reipasta ylinopeutta.Mutta en ole koskaan saanut ylinopeudesta sakkoja kotiini.
No et se sinäkään ihan täysillä käy, jos joudut turvavyön käytöstä raivon valtaan.
Eikä se ole minusta mikään hyvä syy olla käyttämättä turvavyötä että teistö on vaarallisessa kunnossa. Päin vastoin, eikö se ole hyvä syy käyttää turvavyötä.
Voit tietysti lässytellä että turvavyön käyttö on jokaisen oma asia, mutta ei se ole ainakaan niin kauon kun onnettomuuden uhrit hoidetaan julkisissa sairaaloissa ja maksetaan vakuutuksilla.
Sitten kun otat aidosti vastuun omista töpeistäsi, niin sitten voit elää niin huolettomasti kuin haluat.
Johan noita rajoittimia on käytössä, oliko se Volvo tai joku muu, kun omistajansa kertoi, ettei hänen autollaan voi ajaa kuin jotain 15km/h ilman turvavöiden kiinnittämistä.
Kuka on tämä liikenemisteri Kyllönnen.Tarkoitatko Matti Kyllöstä?Vai jotakin muuta Kyllöstä?
Pitkästä aikaa kunnon ehdotus ministeriltä. Kannatan ehdottomasti. Järjestelmästä pitäisi tehdä sellainen ettei auto käynnisty jos jokaisella istujalla ei ole vyö kiinni.
Kokeile hypätä toisesta kerroksesta maahan naama edellä ja ota käsillä vastaan. Kerro sitten miltä tuntui. Niin, siis sitten kun pääset sairaalasta ja saat kätesi pois kipsistä.
Yhteiskunta suojelee itseään laatimalla lakeja joita pitää noudattaa jotta me kaikki pysyisimme terveinä ja ehjinä, mutta että onko joku säädös tai pykälä asianmukainen nykypäivänä onkin jo toinen juttu vai miten voi käsittää eriarvoistumisen liikenteessä, minulla on parituhatta euroa maksanut seat ja kaverilla on 120,000 maksanut auditujuduu kaikilla maustella, matkanteko onkin toista luokkaa ja nyk. liikenneministeri istuskelee useimmiten takapenkillä josta onkin toisenlaiset näkymät ja sen myötä mietteet nykyiseen liikennekulttuuriin, ja onneton poliisitunari kun pysäyttelee em. autoja niin saako köyhtynyt samaa kohtelua, olen vankasti sitä mieltä että nykysuomessa köyhät kyykkyyn ja a-luokan kansalaiselle etuajo-oikeus tulee olemaan vallitseva olotila, joku roti olla pitää. Mehän olemme itse valinneet liikenneministerin ja kas kummaa aina samantyyppisen, aikaisemmat olivat tosi typeriä ja tilanne jatkuu edelleen, ko, on henkilön pätemisen tarve ja sitä myötä vallan näyttämisen tarve, hänen toimia ohjataan verhon takaa eikä hän itse ole saanut näitä loistavia välähdyksiä.
Mutta kun halvalla Seatilla tai kalliilla Audilla mäläät koivua vasten, on hoitokulut yhtä kalliit kummallekin. Kyllä se siitä tasoittuu.