Olisiko jäänyt epäselväksi tuo käsite, nimittäin bussikaistalla ajaa bussien ja taksien lisäksi myös virulaiset, poliisit, ambulanssit. Joukkoon toki mahtuu myös mersut, audit, bmv:t, vw:t, sekä joitain muitakin.
Eniten todella ihmetyttää miksi virulaiset ajaa aina bussikaistalla, no eihän ne muitakaan liikennesääntöjä noudata, varsin yleistä suojatien eteen pysähtyeen ajoneuvon ohittaminen pysähtymättä, sekä pysäköinti suojatielle, jalkakäytävälle ja aina missä pysäköinti on oikeitten ihmisten ajokeilta kielletty.
Eniten todella ihmetyttää miksi virulaiset ajaa aina bussikaistalla, no eihän ne muitakaan liikennesääntöjä noudata, varsin yleistä suojatien eteen pysähtyeen ajoneuvon ohittaminen pysähtymättä, sekä pysäköinti suojatielle, jalkakäytävälle ja aina missä pysäköinti on oikeitten ihmisten ajokeilta kielletty.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vika on varmaankin juuri tuo 24 h/vrk. Minä vältin parhaani mukaan bussikaistojen väärinkäyttöä ennen, mutta sitten stadissa otettiin käyttöön yleisesti 24/7 kaistat, ja sehän on suomeksi pelkkää kiusantekoa yksityisautoilijalle. Noh... Niin metsä vastaa, kuin sinne huutaa. Nykyään käytän bussikaistaa aina, jos se sattuu vetämään paremmin. Toki niissä muutamassa kamerapaikasas tulee vältettyä, ei sitä viitsi sentään sakkoja tuon takia ottaa.
Vähän sama kuin tarpeettomat hidastustöyssyt (niitäkin on). Hidastetaan sitten töyssyn kohdalla, sitten kunnon kiihdytys, tiukka jarrutus, kunnon kiihdytys, ...
Tulee toki kalliiksi nousseena kulutuksena ja renkaiden kulumisena (siis tämä töyssyttely, bussikaistan käyttö alentaa autoilukustannuksia). Mutta kyllä hyvä mieli, jonka siitä saa, palkitsee sen verran...
Hihii :
Nykyään käytän bussikaistaa aina, jos se sattuu vetämään paremmin
rotta on provo
Niin minäkin. On se niin mukava istua kyydissä kun kuljettaja ajaa.
osu ja rotta uppos
Niinpä näyttää taas kerran rotta uponneen, ei riitä voimia provoiluun.
Itsekkin ajaisin mielummin ihan omalla busa kaistalla, jossa ei olisi hitaampia kokoajan ohitettava