Kenen vastuulla jos airbag ei laukea kun auto on lähtenyt käsistä hirveä väistäessä, mennyt monta kertaa ympäri ym. tässä tilanteessa sen olisi pitänyt laueta mutta ei lauennut. Voiko hakea kosravusta esim. automerkin valmistajalta?
Kenen vastuulla jos airbag ei laukea kolarissa??
Nikke 1
253770
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Jos kyse on vain ratissa olevasta airbagista, niin sehän laukeaa vain nokkaan tulevasta g-voimasta. Autohan ilmeisesti on pyörinyt sivuittain?
Kuinka vanha auto?
Luonnollisesti väistit hirveä ja sattumalta mutkassa...?
Lieneekö kyseessä saksantuontiauto? Karvakädet ja polakit kasaatälläkin hetkellä kolariautoja "Export only"-myyntiin, joita sinisilmäiset suomalaiset käyvät rahatukko kädessä ostamassa ylihinnoilla. Niiden tyynyt on edelliden kolarin jäljiltä vain ryntätty rattiin ja vikavalot on poistettu toiminnasta.
Tai sitten riittävää, edestäpäin tulevaa G-voimaa ei tullut.
...Kuten ylinopeudella kaahatessa mutkaan ei yleensä tulekkaan. Oliko auto BMW varustettuna karvanopilla ja wunderbaumeilla. Ja alla iiiisot vanteen leeeeveillä renkailla?
Et voi hakea korvausta. Auton kunnosta vastaa haltija ja omistaja.
"saksantuontiauto" meillä on ainakin ajettu moisilla jo 16 vuotta, niin vanhemmat, isovanhemmat ja lapset, hyvi on ollu ja saa samalla hinnalla pari pykälää paremman ja turvallisemman.
Toiset vaan ei osaa ostaa auton kuin merkki myynnistä ja uuden, silloin pitää ostaa.
Jos osaa ostaa saksasta, se kannattaa. Myös muuten saksassa kauppamatkoilla käyden saa matkakulut kaksinkertaisena ja hyvän mielen kaupan päälle.
bemarihan se on vanha takapotku paska 520i
Auto ei ole mikään tuontiauto,eikä tiessä ollut mutkia...eikä autoa ole ikinä kolaroitu. Eikä auto ole BMW vaan pösö...Ylinopeutta en ajanut mutta tiellä oli nopeusrajoitus 100km/h.Auto törmäsi lopuksi penkkaan joten törmäys tuli ja kyllä poliisikin sanoi että olisi pitänyt laueta.Autoa siitä ei enää tule koska meni niin romuksi mm.siksi että katto jouduttiin leikkaamaan auki että minut saatiin sieltä ulos.Kiitos vaan kommenteista mutta ei ole kiva lukea täällä tuommosia paskan jauhajien kommentteja kun itse on kyseisestä törmäyksestä pahasti loukkaantuneena.
Parempi vaan kun eilaukeakkaan. Helpompi ja halvempi korjata.
Arvelit sitten, että suoli24 palstalla saisi älykkäitä ja symppisviestejä... Nyt on kyllä enemmän vikaa kysyjässä kuin vastaajissa.
Eikös nuo turvalaitteetkin pitäisi tarkastuttaa määräajoin .Noinkin vanhassa autossa ne ei välttämättä enää toimi , niin kuin pitäisi .
Mistä öach tietää minkä ikäinen tämä pösö oli?
Kuinka vanha auto oli?
järjestelmä tarkastaa itse itsensä. Se mistä voitaisiin keskustella on näiden turvalaitteiden käyttöikä. Valmistajien mukaan noin 10-15 vuotta. Kukapa niitä lähtee vaihtamaan ellei ole pakko. On nimittäin senverran hintasia
auton syy jos posauttaa penkaa, mitäs sinä sitten autossa touhusit,istuit takapenkillää
Amerikassa voisit saada muutaman miljoonnan korvauksia, mutta Suomessa et. Jos voit todistaa että turvatyynyssä on ollut virhe, joka on valmistajan vastuulla, niin saat uuden turvatyynyn puoleen hintaan.
Onhan se tosi ikävää, jos autossa kuvittelee olevan turvallisuusvarusteita, jotka eivät toimikkaan sitten kun niitä tarvitaan.
Minkä ikäinen auto ja onko se ollut sinulla uudesta asti? Meinaan vaan että onko välikäsien sormeilu suljettu pois?
se vastuu on jos kakka housuun pullahtaa
Kenen vastuu on jos panen muijaa, eikä se laukee?
Syö minttuu paska valuu pitkin kinttuu
Törmäsin pienehköön(bambi?) eläimeen, ja turvatyynyt laukesivat, olisin halunnut osuman jälkeen ohjata autoa ja samalla jarruttaa, mutta tyyny heitti kädet ratilta ja jalkatyyny jalat polkimilta. Jouduin vain katselemaan minne auto haluaa mennä.
Jos autossasi ei olisi ollut airbägiä, ei sinusta enää olisi ollut sitä ohjaamaan.
Tyynyt laukeavat sekunnin murto-osassa ja tyhjenevät nopeasti. Jos kuljettaja ei ole liian järkyttynyt törmäyksestä, voi hän laittaa kädet ja jalat takaisin.
Voi hänelle laittaa kädet ja jalat takaisin.. .... vitun idiootti..
Katsastuskonttorin...vedä rosikseen ja voitat heti! Aina asia oikeuteen jos vähänkin epäilyttää!
Ajoneuvon kunnosta vastaa kuljettaja.
Katsastaja jonka vastuulla on tarksitaa sen kunto.
Turvavyötkin pitäisi aktsastuksessa testata... ei testa
Lähdetään siitä, että kuski on vastuussa autonsa kunnosta ja varustuksista.
Riippuu ihan törmäyksen suunnasta, voimakuudesta ja kohdasta laukeaako pussit vai ei, siis jos ne on kunnossa. Omistaja vastaa autonsa kunnosta, paitsi jos autossa on yleinen valmistusvirhe joka on tiedossa.
"Kenen vastuulla jos airbag ei laukea kolarissa??"
Jos saksalaiselta kysyt, niin käyttäjässä tietenkin!
Ps. En omista, enkä aja toyotalla.