http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012061515710993_uu.shtml
Eipä ihme, kun katselee tilastoja, voi heti havaita syyn lisääntyneelle liikennekuolemalle. NYSVÄYS TAPPAA!!!
Kukaan ei enää nauti ajamisesta jolloin vireystila laskee ja alkaa tapahtua pahoja virheitä.
Aina kun nopeus nousee järkevälle tasolle, ollaan kortti pois nopeuksissa.
Jengi pakotetaan ajelemaan turhauttavaa vauhtia, jolloin alkaa nenän kaivelu, haukottelu ja peukalon pyörittely perzeessä. Sitten vetäistään huolimattomasti rekan eteen.
Nysvärin perässä jurnuttaminen saa normi -ihmisen hermostumaan. Semmoista voi sietää ehkä kolme sekuntia, kunnes käämit lämpenevät ja savu alkaa nousta korvista.
Tuskaisan raivon vallassa pyritään pääsemään peelosta ohi, mutta taas päädytään rekan alle.
Eipä ihme, kun autoverotuksella pakotetaan ostamaan onnettomia kinnereitä, joilla ei pääse ripeästi eroon runkkareista.
Lääkkeeksi tepsisi autoveron poisto ja alle 3,0l moottorien täyskielto. Tehovaatimuksena autoihin min 200kW ja nopeusrajoitusten totaalinen poistaminen, tai vaihtoehtoisesti ykkösen lisääminen rajoitusmerkkien alkuun.
Kun liikutaan ripeästi ja joustavasti, on liikenne turvallinen ja miellyttävä. Uho ja raivo loppuvat ja onnettomuusluvut kaunistuvat.
HANAA S A A T A N A!!!
Eipä ihme, kun katselee tilastoja, voi heti havaita syyn lisääntyneelle liikennekuolemalle. NYSVÄYS TAPPAA!!!
Kukaan ei enää nauti ajamisesta jolloin vireystila laskee ja alkaa tapahtua pahoja virheitä.
Aina kun nopeus nousee järkevälle tasolle, ollaan kortti pois nopeuksissa.
Jengi pakotetaan ajelemaan turhauttavaa vauhtia, jolloin alkaa nenän kaivelu, haukottelu ja peukalon pyörittely perzeessä. Sitten vetäistään huolimattomasti rekan eteen.
Nysvärin perässä jurnuttaminen saa normi -ihmisen hermostumaan. Semmoista voi sietää ehkä kolme sekuntia, kunnes käämit lämpenevät ja savu alkaa nousta korvista.
Tuskaisan raivon vallassa pyritään pääsemään peelosta ohi, mutta taas päädytään rekan alle.
Eipä ihme, kun autoverotuksella pakotetaan ostamaan onnettomia kinnereitä, joilla ei pääse ripeästi eroon runkkareista.
Lääkkeeksi tepsisi autoveron poisto ja alle 3,0l moottorien täyskielto. Tehovaatimuksena autoihin min 200kW ja nopeusrajoitusten totaalinen poistaminen, tai vaihtoehtoisesti ykkösen lisääminen rajoitusmerkkien alkuun.
Kun liikutaan ripeästi ja joustavasti, on liikenne turvallinen ja miellyttävä. Uho ja raivo loppuvat ja onnettomuusluvut kaunistuvat.
HANAA S A A T A N A!!!
Vastaukset 21
Vanhimmat
"...saa normi -ihmisen hermostumaan. Semmoista voi sietää ehkä kolme sekuntia, kunnes käämit lämpenevät ja savu alkaa nousta korvista..."
Mitä tekemistä tuolla vuodatuksella on normi-ihmisen kanssa?
Mitä durasellparistoja sie oikein käytät, ku jaksat vuodesta toiseen.
Auto anteron kevätsaarna. =D
Kuu kiurusta kesään, Anterosta ei päivääkään.
Aloittaja puhuu järkeä. Eilenkin motarilla joku nysväri ajoi 80km/h satasen alueella eikä urpo tajunnut mennä sinne oikealle kaistalle. Urpo tajusi ottaa sormen perseestä pois, kun muutama auto oli mennyt oikealta ohitse.
Ja tosiaan pitäisi kieltää nämä pikkupurkin missä on joku 1.2 kone. Vähän ylämäkeä niin vauhti hyytyy ja vauhti palaa normaaliksi jyrkemmässä alamäessä.
http://sugabob3310.webs.com/you must be new here.jpg
"Aloittaja puhuu järkeä". Nyt sinä et puhu.
Kun jo nykyisillä nopeuksilla maassamme kuolee viosittain satoja ihmisiä liikenteessä jo nykyisillä nopeuksilla niin miten uhrien määrä voisi pienentyä nopeuksia nostamalla? Kun nopeus kasvaa,kasvaa aona muös riskit ja onnettomuuksien rajuus. Vaikka autot olisivat kaikki 10000 hevosvoimaisia kaikilla siltikään läheskään kaikki nykyistä suurempia nopeuksia ajaisi. Kaikilla ei elämää katsota ja verrata ajonopeuksien ja auton tuulilasin läpi. Kaikki eivät ole auyollaan omaa pienuuttaan korostavia!
Faktahan on se, että jos pitää ajella kuivalla tiellä 80 niin kyllä siinä tulee uni silmään väkisin. MIttarin mukaan satasen vauhtikin on niin ja näin. Joku 120 on mukava matkanopeus.
Näitä kädettömiä on pilvinpimein jotka kuivalla kesäkelillä hiljentää vauhdin loivassa mutkassa jonnekkin 80 ja sitten suoralla taas kaasutetaan.
Jos näistä kuolintilastoista siivoittais, rattihuopot, huumehörhöt, sairaskohtaukset ja itsemurhat pois niin mikähän luku olisi sitten?
Näitä lukuja ei taida mistään saada?
Jos on unihiekkaa silmässä, niin kannattaa mennä aikaisemmin sänkyyn.
Minä ajan vuosittain n. 120-130tuhatta kilometriä ammatikseni maksimissaan 85 km/h eikä koskaan se nopeus tai sen puute ole väsyttänyt. Matalan nopeuden aiheuttama väsymys on täyttä selittelyä ja netissä pyörivä perätön perustelu että nopeuksia pitäisi nostaa. Joku on keksinyt moisen vitsin ja sitähän sitten muut kopioivat ja levittävät.
^ Varsinkin auto-Antero, joka täällä trollailee kaikkia liikennesääntöjä vastaan.
Laita auutoantero hanaa älä nysvää mitä jäät roikkumaan muitten taakse mitä täällä valitat.
Juuri kaltaisesi nysvärit aiheuttavat jonoja ajamalla epävarmasti, ajetaan kovaa mutta ei ole munaa lähteä ohituksiin.
Kerätään kunnon jono ja sitten onkin ohitustilanne mahdotonta.
Meikäläinen ei jonoja keräile. Räkäisen ohi HETI kun vain on tilaisuus. Parasta onkin vetäistä aina koko letkan ohi kerralla. Monesti vetelen vastaantulijoista välittämättä niin läheltä ohitettavia, kuin mahtuu, AINA tulee tilaa.
Rekkoja kohdatessa on viissampaa olla nöyrä. Silloin helposti joutuu mainitsemaani kolmen sekunnin asnaan jolloin käämilangat sulavat. Usein olenkin sitten suorittanut ohituksen oikealta piennar pöllyten. Opiivathan pellet pysymään poissa jaloista kun meikäläinen tulee...
Suuri suu mutta pelkkää uhoa Anterolla. Koskaan,korostan ettei KOSKAAN Antero ole antanut ensimmäistäkään todistetta omasta ajamisestaan,loistoautostaan,asunnostaan,tuloistaan ei siis yhtään mistään!! EI KERTAAKAAN!!! Silti sama levy pyörii ressukalla vuodesta toiseen. Huvittaa ajatus että kaveri varmaan oikeasti kuvittelee että joku uskoisi apinan juttuja. Heheh juu ei usko kukaan,ei. ANtero käyttää sujuvasti internetin anonyymiteettiä hyväksi nettihäiriköiden tapaan eli kirjoittaa täyttä valetta kun mitään ei koskaan eikä kenellekään tarvitse todistaa!! Hyvä Antero,olet kyllä satusetä vailla vertaa!!
RUAHAHAHAHAHAAAA!!!!! Sana N E E K E R I näyttää olevan KIROSANAFILTTERISSÄ.
SUOLI24 on oikein oivaltanut, minne ne kuuluvatkin
Vit-tu sä oot sekasin kun et osaa edes erottaa nimimerkkejä toisistaan. Vielä kerran ettei mulla ole mitään syytä vaihdella nimimerkkejäni sinun aivopieruihisi vastatessani!! Yritä nyt edes se ymmärtää! Kukaan ei muuten ole edes sinulta nimeä tullut kysymään vaan edes YHTÄ TODISTUSTA YHDESTÄKIN kertomastasi teosta,autosta,asunnosta jne....!!!
Ja mitä tulee muiden sinun todistelujesi kohtaan esittämiin kyselyihin niin olen sama mieltä ettet todellakaan ole koskaan todistanut yhtään väitettäsi tai omistamiesi ajoneuvojen tai asuntojen suhteen yhtään mitään. Et ole edes pystynyt kertomaan mikä se väittämäsi loistoauto on merkiltään! Toisaalta vaikka väittäisit sen olevan mikä tahansa ei sen olemassaoloa kukaan usko. Olisi mielenkiintoista vaan nähdä mille autolle annat loistoauton statuksen. Se ettet omaa Toyota/Nissan/Mitsu-luokkaa parempaa autoa oikeasti olisi mielenkiintoista tietää millaisesta autosta näet märkiä unia.
Tropiikit,loistoautot,huorat ym. ovat kirjoituksissasi täysin pelkkää kuvitelmaa ja se hyvin palstalla tiedetään!
Mie voitan...
Auto-Antero on läski pätkis ja säälittävä rillipää
Enpäs ole. Mä oon pahis
Älä nysvää sillä runkkukädellä vaan hanaa....